Conception du piston et du joint – Nouveau design, moins de traînée, moins de friction et moins d'inertie de mouvement signifie pas de corrosion interne, pas de collage et pas de distorsion de la précision. Précision : Conforme à la norme EC 86/217 Conforme à la norme EN12645:2014 Précision de lecture : 0,1 bar / 2 psi Pression d'entrée maximale : 15 bar / 218 psi Débit de gonflage : 500 l/min / 13 cfm Température de fonctionnement : -25 à 55 °C Tuyau Longueur : 3,6 m / 12 ft Connexion de la valve du pneu : Double clip Étalonnage : 0-174 psi / 0-12 bar DIY Car Service Parts a maintenant ajouté une équipe de vente et de distribution dédiée pour répondre aux questions des clients et aux demandes de prévente, nous sommes des experts dans notre domaine, donc si vous avez une question, faites-l
