Ducati Monster 996 S4R Multistrada 1100 Fourche Avant Pincée Boulons Titanium Ti

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.


 

BOULONS DE PINCE DE FOURCHE AVANT POUR S'ADAPTER À TOUS LES MODÈLES LISTES CI-DESSOUS, VOUS POUVEZ CHOISIR LA QUANTITÉ REQUISE DANS LE MENU DÉROULANT CI-DESSUS 
VEUILLEZ NOTER SI VOUS SÉLECTIONNEZ    TITANE PACK DE 1 (B8H) - VOUS RECEVOIR 1 BOULON SEULEMENT
                        SI VOUS SÉLECTIONNEZ            PACK TITANE DE 4 (B8H) - VOUS RECEVREZ 4 BOULONS
(L'ENSEMBLE STANDARD A 4 BOULONS - 2 CÔTÉ GAUCHE, 2 CÔTÉ DROIT)

TITANE GR5 GRADE 11,90 GRAMMES / BOULON - (Boulon OEM STANDARD 22,3 GRAMMES) 47 % D'ÉCONOMIE DE POIDS





Diamètre M8  Longueur: 45MM
  
 
VEUILLEZ ASSURER QUE VOTRE VÉLO EST LISTE CI-DESSOUS AVANT DE COMMANDER, VEUILLEZ NE PAS PRÉSUMER QU'ILS S'ADAPTERONT À DIFFÉRENTS MODÈLES.



Jeux de boulons de pincement de fourche
 Aprilia NA850 Mana à partir de 2008
 Ducati 748 916 996 998 1994-2003
 Ducati 900SS à partir de 1998
 Ducati GT1000 à partir de 2006
 Ducati Monster 1000 à partir de 2002
 Ducati Monster 1000 S2R à partir de 2005
 Ducati Monster 600 foncé 1997-2002
 Ducati Monster 695 à partir de 2006
 Ducati Monster 800 c.-à-d. 2003-2004
 Ducati Monstre 996 S4R 2003-2006
 Ducati Multistrada 1100 à partir de 2007
 Ducati Sport 1000S à partir de 2007
 Ducati Supersport 1000 DS à partir de 2003
 Honda CBR1000RR Fireblade 2004-2014
 Honda CBR1100XX Blackbird à partir de 1997
 Honda CBR400RR NC23 Tri Bras 1988-1989
 Honda CBR400RR NC29 Bras de mouette 1990-1994
 HondaCBR600F1-F5 2000-2004
 Honda CBR600FS-FW 1995-1998
 HondaCBR600FS1-FS2 2001-2002
 Honda CBR600FX-FY 1999-2000
 Honda CBR600RR à partir de 2007.
 Honda CBR900RRN-RRS Fireblade 1992-1995
 Honda CBR900RRT-RRV Fireblade 1996-1997
 Honda CBR900RRW-RRX Fireblade 1998-1999
 Honda CRF250X 2004-2005
 Honda CRF450 à partir de 2005
 Honda DN01 680CC à partir de 2009
 Honda NC700 à partir de 2012.
 Honda RVF400 NC35 1994-1999
 Honda VFR400 NC30 1989-1994
 Honda VFR800FIW-FI1 1997-2001
 Honda VTR1000 SP1-RC51 2000-2001
 Honda XL1000V V4-V9 Varadero à partir de 2003
 Kawasaki KX250F à partir de 2006.
 Kawasaki KX450F à partir de 2006.
 Kawasaki ZRX1100 1997-2001
 Suzuki GSF1200 Bandit à partir de 2006.
 Suzuki GSF1250 Bandit2007-2009
 Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999-2007
 Suzuki GSXR600 WV-Y 1997-2001
 Suzuki GSXR750 WT-WX SRAD 1996-1999
 SuzukiRMZ450 2006-2009
 SuzukiTL1000R 1998-2003
 SuzukiTL1000S 1997-2003
 YamahaYZ250F 2006
 YamahaYZ450 2006

 

 

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RÉTROACTION DE CLIENTS SATISFAITS

Je les ai achetés en 2009 et l'ajustement était parfait. Jon a été très utile et m'a envoyé gratuitement une bonde supplémentaire après avoir réussi à en perdre une. Aujourd'hui, mon avant s'est écrasé sur ma gsxr600 à environ 20 mph. Le vélo a glissé sur environ 5 mètres avant de s'arrêter et à part la bonde de collision, mon vélo n'a subi aucun dommage. Recommande fortement

J'ai acheté un jeu complet de bondes pour mon FZ1 en décembre 2008 et je les ai montés immédiatement. C’est un produit dont vous espérez et priez pour qu’il ne soit jamais nécessaire d’utiliser ; mais malheureusement, hier soir, mon vélo a fait une glissade sur la route. Les bondes ont parfaitement fait leur travail. Aucun dommage au carénage principal, légère éraflure sur le levier de frein avant et l'échappement. Le levier de frein arrière s'est cependant plié en deux ; mais ce qui était important pour moi, c'est que j'ai économisé beaucoup de dépenses et que j'ai pu rentrer chez moi en vélo par la suite. Je suis content d'avoir investi dans ceux-ci.

Je viens de jeter mon FJR 1300 sur la route à 5 mph. Glissade de 20 pieds et AUCUN DOMMAGE À MON CARÉNAGE. Mais c'est un sale bruit dans mon échappement ! Merci, quel produit fantastique...

Les bondes de crash sont superbes. Je les ai installés facilement. Regardez les affaires. J'espère que je n'ai pas besoin de les "utiliser", mais ils me procurent une tranquillité d'esprit en cas de malheur. Je le recommanderai à tous mes amis motards.




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Je les ai achetés en 2009 et l'ajustement était parfait. Jon a été très utile et m'a envoyé gratuitement une bonde supplémentaire après avoir réussi à en perdre une. Aujourd'hui, mon avant s'est écrasé sur ma gsxr600 à environ 20 mph. Le vélo a glissé sur environ 5 mètres avant de s'arrêter et à part la bonde de collision, mon vélo n'a subi aucun dommage. Recommande fortement J'ai acheté un jeu complet de bondes pour mon FZ1 en décembre 2008 et je les ai montés immédiatement. C’est un produit dont vous espérez et priez pour qu’il ne soit jamais nécessaire d’utiliser ; mais malheureusement, hier soir, mon vélo a fait une glissade sur la route. Les bondes ont parfaitement fait leur travail. Aucun dommage au carénage principal, légère éraflure sur le levier de frein avant et l'échappement.
Je les ai achetés en 2009 et l'ajustement était parfait. Jon a été très utile et m'a envoyé gratuitement une bonde supplémentaire après avoir réussi à en perdre une. Aujourd'hui, mon avant s'est écrasé sur ma gsxr600 à environ 20 mph. Le vélo a glissé sur environ 5 mètres avant de s'arrêter et à part la bonde de collision, mon vélo n'a subi aucun dommage. Recommande fortement J'ai acheté un jeu complet de bondes pour mon FZ1 en décembre 2008 et je les ai montés immédiatement. C’est un produit dont vous espérez et priez pour qu’il ne soit jamais nécessaire d’utiliser ; mais malheureusement, hier soir, mon vélo a fait une glissade sur la route. Les bondes ont parfaitement fait leur travail. Aucun dommage au carénage principal, légère éraflure sur le levier de frein avant et l'échappement.
Unit Type kg
MPN Does Not Apply
Brand Jaybeebikerbits
Material Titanium
Grade grade 5
Country/Region of Manufacture United Kingdom
Mandrel Material Titanium
Shape Round
Unit Quantity 0.01
System of Measurement Metric