20 litres FANFARO Multifarm STOU 10W-30

Véritable huile moteur-transmission universelle toutes saisons semi-synthétique (synthèse HC) pour les moteurs d'équipements agricoles diesel modernes avec et sans turbocompresseur, adaptée aux conditions difficiles et aux transmissions manuelles, aux systèmes de freinage humides et même systèmes hydrauliques des tracteurs. Il est spécialement conçu pour résoudre les problèmes spécifiques des équipements agricoles, assurer la protection des équipements techniques et atteindre des performances maximales quelles que soient les conditions de fonctionnement. Elle appartient à la classe STOU (Super Tractor Oil Universal).

L'utilisation de matériel agricole se caractérise par une forte dépendance au mode de fonctionnement et aux conditions météorologiques, la possibilité d'un fonctionnement ininterrompu, l'éloignement des centres de maintenance et une variété d'accessoires supplémentaires et, dans la plupart des cas, une faible compétence professionnelle du personnel. L'utilisation de Multifarm STOU 10W-30 élimine le risque de problèmes d'équipement liés à une confusion lors de l'utilisation de l'huile lorsque les marquages ​​sur le récipient deviennent illisibles en raison des conditions météorologiques lors du stockage à l'extérieur. L’utilisation du pétrole facilite la comptabilité analytique et le stockage. Sur le terrain, il suffit de prendre un bidon et de résoudre le problème de l'ajout d'huile à un équipement dans différentes situations.

Conforme aux agréments et spécifications suivants :

• SAE10W-30
• ACEA E3
• API CG-4
• API CF-4
• API CF
• APICE
• APICD
• APISF
• API GL-4
• DIN 51524-3 HVLP
• ALLISON C4
• CASE IH MS1204
• CASE IH MS1206
• CASE IH MS1207
• CASE IH MS1209
• VALISE NEW HOLLAND MAT 3525
• VALISE NEW HOLLAND MAT 3526
• CATERPILLAR TO-2
• EATON SPERRY VICKERS M-2950-S
• EATON SPERRY VICKERS I-286-S
• FORD ESN-M2C134-D
• FORD WSS-M2C159-B
• FORD WSS-M2C159-C
• FORD ESN-M2C86-B
• FORD ESN-M2C86-C
• NOUVELLE HOLLANDE 82009201
• NOUVELLE HOLLANDE 82009202
• NOUVELLE HOLLANDE 82009203
• JOHN DEERE J27
• JOHN DEERE J20C
• JOHN DEERE J20D
• MASSEY FERGUSON M1135
• MASSEY FERGUSON M1139
• MASSEY FERGUSON M1144
• MASSEY FERGUSONM1145
• MASSEY FERGUSONM1143
• MB 227.1
• MB 228.1
• TAPIS NEW HOLLAND 3526
• SAUER SUNDSTRAND (DANFOSS) Fluide de transmission hydrostatique
• VOLVO WB101
• ZF-TE-ML 06A
• ZF-TE-ML 06B (INC. 06R)
• ZF-TE-ML 06C
• ZF-TE-ML 07B
• VOLVO WB 101, adapté aux freins humides

Caractéristiques du produit:

• Des additifs innovants associés à une base semi-synthétique de la plus haute qualité avec un indice de viscosité élevé assurent d'excellentes propriétés antifriction, anti-usure et anti-grippage, garantissant la durée de vie attendue de l'équipement dans allen les conditions d'exploitation, même les plus extrêmes. modes dans une large plage de température et permettant des économies de carburant.
• Des composants synthétiques associés à des antioxydants naturels confèrent à l'huile une stabilité améliorée contre l'oxydation thermique qui, combinées à d'excellentes propriétés nettoyantes-dispersantes (TBN >10), réduisent efficacement la formation de dépôts de carbone et de vernis, évitent la formation de tous types de dépôts et Moteur et garder les pièces de transmission extrêmement propres jusqu'à ce qu'elles soient remplacées
• Une formule unique contenant des HC garantit la résistance de l'huile à l'oxydation et au vieillissement, et une évaporation réduite et un point d'éclair accru réduisent la consommation d'huile par combustion.
• Grâce à la base contenant des HC avec une viscosité optimale, il possède d'excellentes propriétés à basse température, y compris un point de congélation bas, ce qui garantirait une excellente qualité de pompage d'huile et la capacité de démarrage du moteur et des sous-systèmes de transmission à basse température, ainsi qu'un fonctionnement facile. « démarrage à froid » (jusqu'à -30 °С) et une réduction de l'usure au démarrage.
• Il protège avec succès les pièces du moteur et de la transmission de toutes sortes de corrosion et l'unité d'étanchéité de la corrosion acide.
• Il a la capacité de réduire la formation de mousse.
• Un ensemble d'additifs spéciaux a été développé en tenant compte des conditions de fonctionnement difficiles et de la faible qualité du carburant.

Il est destiné à tous les types de moteurs diesel à forte charge des équipements agricoles, pour lesquels le niveau requis de caractéristiques de fonctionnement est CG-4 ou inférieur, ainsi qu'à une transmission manuelle à forte charge de l'équipement susmentionné, pour lequel le niveau requis le niveau de conditions de fonctionnement est GL -4.
Il peut être utilisé pour les systèmes hydrauliques, les transmissions hydrostatiques et manuelles, les systèmes de freinage humide et les embrayages multidisques, la prise de force et la direction assistée de toutes sortes d'équipements de tracteur.
Il peut être utilisé dans les machines à essence avec un niveau requis de caractéristiques de fonctionnement API SF ou inférieur.

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Conformément à la réglementation sur les huiles usagées, nous sommes tenus de reprendre gratuitement les huiles usagées suivantes :

• Huiles pour moteurs à combustion interne
• Huiles pour engrenages
• Filtre à l'huile
• Déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile

 

Vous pouvez nous restituer l'huile usagée pour un montant qui correspond au montant que vous avez acheté chez nous.
Le retour des quantités non commerciales d'huiles usagées n'est possible qu'après nous avoir consulté par téléphone.

DANGER:

• Tout ajout de substances étrangères telles que solvants, liquides de frein et antigel pour radiateurs est interdit et peut entraîner un refus de réception !
• Les conteneurs sans marquage GVÖ ne seront pas acceptés !

Lieu de retour :

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Feldstrasse 154
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