• 20L MANNOL TS-9 UHPD Nano 10W-40 Öl

  Inhalt [Liter]	20
  Menge	20 L
  Spezifikation	SAE 10W-40
  Viskositätsklasse SAE	10W-40
  Beschreibung	Ganzjähriges, synthetisches, aschearmes Motorenöl für die neueste Generation hochbelasteter und schnelllaufender Hochleistungsdieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die schwefelarme Kraftstoffe verwenden. Das Öl entspricht der GLOBAL-DHD-1-Spezifikation, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller von Hochleistungsdieselmotoren berücksichtigt, die seit 1998 hergestellt werden, unter schweren Bedingungen mit verlängerten Ölwechselintervallen betrieben werden und die geltenden Standards bezüglich erfüllen Gehalt an giftigen Substanzen in Abgasen und eingebaut in schwere Nutzfahrzeuge (über 3,9 Tonnen). Produkteigenschaften: - Eine synthetische Basis höchster Qualität mit einem innovativen Additivpaket mit idealer Viskosität über einen weiten Temperaturbereich sorgt für unübertroffene Gleit-, Verschleiß- und Hochdruckeigenschaften, was die Lebensdauer des Fahrzeugs erheblich verlängert den extremsten Betriebsbedingungen über einen weiten Umgebungstemperaturbereich und gewährleistet eine erhebliche Kraftstoffeinsparung; - Eine stabile synthetische Basis verleiht dem Öl eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität, die in Kombination mit hervorragenden Detergens- und Dispergiereigenschaften und einem niedrigen Aschegehalt die Bildung von Ablagerungen aller Art wirksam reduziert und die Motorteile, insbesondere die Kolben-Zylinder-Gruppe, getrennt hält. über den gesamten Zeitraum zwischen den Ölwechseln perfekt sauber; - Die einzigartige Formulierung verleiht dem Öl Alterungsbeständigkeit und senkt aufgrund der verringerten Verdunstung und des erhöhten Flammpunkts den Betriebsverbrauch, sodass es sowohl in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 60.000 km) als auch in konventionellen Motoren eingesetzt werden kann Motoren; - Aufgrund der synthetischen Basis mit optimaler Viskosität verfügt es über hervorragende Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, der eine hervorragende Pumpbarkeit und Drehbarkeit der Motorkomponenten bei niedrigen Temperaturen, einen einfachen Kaltstart (bis -30 °C) und ein reduziertes Startverhalten gewährleistet tragen; - Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR aufgrund der Low-SAPS-Technologie; - Schützt Motoreinzelteile effektiv vor allen Arten von Korrosion; - Die Schaumbildung ist gering und die Belüftung ist wirksam; - Wirkt wirksam dem Anstieg der Scherkraft während des Betriebs entgegen, der durch den Viskositätsanstieg aufgrund der Rußdispersion verursacht wird; - Geeignet für Motoren mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG). Konzipiert für alle Arten hochbelasteter Dieselmotoren von Autobahnen (Fernverkehrstraktoren, Busse usw.), Geländefahrzeugen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Euro I–V- und VI-Anforderungen erfüllen , bei denen das Leistungsniveau CJ-4 oder niedriger erforderlich ist.
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 10W-40 API CJ-4/SN ACEA E8, E11 JASO DH-2 MB 228.31 MB 228.51 VOLVO VDS-4 MAN M 3477 MAN M 3575 MACK EO-N Plus MACK EO-O Premium Plus GLOBAL DHD-1 CUMMINS CES 20076 CUMMINS CES 20077 CUMMINS CES 20078 RENAULT RLD-3 MTU Type 3.1 CATERPILLAR ECF-2 CATERPILLAR ECF-3 DETROIT DIESEL DDC 93K218
  Hersteller	MANNOL
  Zusammensetzung	teilsyntetisch
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach ACEA	E8, E11
  Spezifikation nach API	CJ-4/SN
  Viskositätsklasse nach SAE	10W40
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• DIN61 Auslaufhahn für 20 Liter Fässer

  Farbe	Weiß/Blau
  Gewindemaß	DIN 61
  Menge	1
  Beschreibung	Die innovativen Dispensing Taps-Auslaufhähne für 20 L-MANNOL-Gebinde und 1.000 L-IBC-Container ermöglichen einfaches, sauberes und schnelles Umfüllen von Flüssigkeiten ohne Gluckern. Dank des patentierten Belüftungssystems bietet der Dispensing Tap sehr hohe Auslaufleistungen mit einer Durchflussrate von > 10 L/min. Dispensing Taps zeichnen sich durch eine hervorragende Dichtigkeit und höchste Chemikalienbeständigkeit aus. Der angeschrägte Auslauf ermöglicht ein besonders einfaches und vor allem sauberes Abfüllen von Flüssigkeiten. Er lässt sich bequem auch in schmale Gebindeöffnungen einführen. Patentierte Qualitätsware MADE IN GERMANY!
  Hersteller	Mannol

• 300ml MANNOL Leak-Stop

  Menge	250ml
  Beschreibung	Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: - Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren; - Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her; - Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird.
  Anwendung	Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 6 Litern.
  Hersteller	MANNOL
  Hinweis	Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden.
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• EAN:
  4036021166483; 4036021894232
• Freigabe:
  GLOBAL DHD-1; UHPD; API CG-4; CATERPILLAR CAT ECF-2; CUMMINS CES 20078; MB 228.3; RENAULT RLD-2; ACEA E7; API SL; CUMMINS CES 20076; MACK EO-M Plus; MTU Type 2; VOLVO VDS-3; ACEA A3/B3; API CH-4; CUMMINS CES 20071; DEUTZ DQC III-05; MB 229.1; SAE 10W-40; API CF-4; CATERPILLAR CAT ECF-1-a; CUMMINS CES 20077; MAN M 3275; RENAULT RLD; ACEA B4; API CI-4; CUMMINS CES 20072
• Nr.:
  MN7109-20; 9423
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken