• MANNOL Universal 15W-40

  Inhalt [Liter]	4
  Menge	4 L
  Spezifikation	SAE 15W-40
  Viskositätsklasse SAE	15W40
  Beschreibung	Ganzjahres-Universalmotorenöl der Economy-Klasse auf hochraffinierter Mineralbasis für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, auch mit sehr hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen betrieben werden. Produkteigenschaften: - Kompatibel mit allen Dichtungsmaterialien, dadurch Reduzierung der Leckagewahrscheinlichkeit und Sicherstellung des erforderlichen Öldrucks auch bei Motoren mit hoher Laufleistung; - Geringe Flüchtigkeit reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung; - Ein sorgfältig abgestimmtes Additivpaket gewährleistet einen effizienten Betrieb eines Motors in allen Betriebsmodi: Kaltstart, erhöhte Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Belastung) und bei Umgebungsbedingungen mit hohen Temperaturen; - Der langanhaltende Ölfilm schützt wirksam vor Verschleiß, reduziert die Reibung und verhindert Korrosion; - Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung aller Motorkomponenten unter allen Betriebsbedingungen; - Gute Reinigungs- und Dispergiereigenschaften reduzieren den Aschegehalt, minimieren so die Ruß- und Kohlenstoffbildung und halten die Motorkomponenten während der gesamten Lebensdauer sauber. - Natürliche Antioxidantien wirken der Alterung wirksam entgegen. Bestimmt für den maximalen Schutz von Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw) russischer, europäischer und anderer Hersteller. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet!
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 15W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2294 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710
  Hersteller	MANNOL
  Zusammensetzung	Mineralisch
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach ACEA	A3/B4
  Spezifikation nach API	SN/CH-4
  Viskositätsklasse nach SAE	15W40
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• 350ml MANNOL Motor Doctor

  Menge	300 ml
  Beschreibung	MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient. Es verhindert das Eindringen von Öl in die Verbrennungskammer und wirkt der Rußbildung sowie dem Motorrauchen entgegen. Es verringert den Verschleiß neuer Motoren, verlängert ihre Lebensdauer und bildet auf den Oberflächen reibender Einzelteile einen zuverlässigen Schmierstofffilm. Dieser Schmierstofffilm stellt eine einwandfreie Funktionsweise des Motors unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher und garantiert einen problemlosen Kaltstart. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar.
  Anwendung	Für alle Pkw und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt ist ausreichend für 5 L Motorenöl. Nach der Zugabe zum Motorenöl den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen.
  Hersteller	MANNOL
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• 350ml MANNOL Motorspülung Motor Flush

  Menge	300 ml
  Beschreibung	MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar.
  Anwendung	Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen.
  Hersteller	MANNOL
  Hinweis	Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!!
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• 300ml MANNOL Leak-Stop

  Menge	250ml
  Beschreibung	Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: - Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren; - Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her; - Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird.
  Anwendung	Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 6 Litern.
  Hersteller	MANNOL
  Hinweis	Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden.
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

Umwelt und Kennzeichnung

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen.

• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• EAN:
  4036021990057; 4036021410258; 4036021894232
• Freigabe:
  API CD; SAE 15W-40; API SG
• Nr.:
  9423; MN7405-4; 9900
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken