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Inhalt [Liter] 4 Menge 4 L Spezifikation SAE 20W-50 Viskositätsklasse SAE 20W-50 Beschreibung Universelles Motoröl der Economy-Klasse, das eine Mischung aus synthetischen Komponenten und einer hochreinen Mineralbasis ist, für moderne hochbeschleunigte Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, die unter schwierigen Betriebsbedingungen eingesetzt werden, und Motoren mit sehr hoher Laufleistung, die in verschiedenen Betriebsbereichen eingesetzt werden Bedingungen. Produkteigenschaften: - Reduziert die Leckagewahrscheinlichkeit und hält den erforderlichen Öldruck auch bei Motoren mit hoher Laufleistung durch stabile Viskosität und hervorragende Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien aufrecht; - Geringe Flüchtigkeit verringert den Ölverbrauch beim Verbrennen; - Ein sorgfältig abgestimmtes Additivpaket gewährleistet einen effizienten Betrieb eines Motors in allen Betriebsmodi: Kaltstart, erhöhte Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Belastung) und bei Umgebungsbedingungen mit hohen Temperaturen; - Der langanhaltende Ölfilm schützt wirksam vor Verschleiß, reduziert die Reibung und verhindert Korrosion; - Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung aller Motorkomponenten unter allen Betriebsbedingungen; - Niedriger Aschegehalt und gute Reinigungs- und Dispergiereigenschaften minimieren die Ruß- und Kohlenstoffbildung und halten die Motorkomponenten während des gesamten Austauschintervalls sauber; - Natürliche Antioxidantien wirken der Alterung wirksam entgegen. Entwickelt für den maximalen Schutz moderner Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw) russischer, europäischer und anderer Hersteller. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 20W-50 API SN/CH-4 Hersteller MANNOL Zusammensetzung semi-sintetic Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 20W50 Öl Mineralöl Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar. Anwendung Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Hersteller MANNOL Hinweis Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 250ml Beschreibung Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: - Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren; - Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her; - Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird. Anwendung Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 6 Litern. Hersteller MANNOL Hinweis Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden. Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021894232; 4036021990057; 4036021406152
- Freigabe:API CF; SAE 20W-50; API SL
- Nr.:9900; 9423; MN7404-4
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken