Huile moteur "Fuel Saving" d'origine bio développée pour les voitures hybrides (HEV) et hybrides rechargeables (PHEV) équipées de moteurs essence modernes, suralimentés ou atmosphériques, à injection directe ou indirecte, qui nécessitent une huile 0W-20 à faible friction et très faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear).

MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 est formulé pour répondre aux besoins spécifiques des véhicules hybrides essence tels que la dilution du carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d'arrêts et de redémarrages du moteur et le fonctionnement à basse température d'huile. Cette formulation représente l'état de l'art d'un nouveau concept de durabilité de Motul car elle contient jusqu'à 25% de bases organiques (entièrement synthétiques d'origine végétale et 100% renouvelables) et est fournie dans un nouveau type de bouteille produite avec 50% fabriqué en plastique 100% recyclé et recyclable. Cette base biologique utilise des matières premières renouvelables, non fossiles et à impact environnemental limité qui permettent à Motul de réduire son empreinte carbone de 25 % lors du processus de production.

MOTUL NGEN est le nom qui définit la technologie utilisée dans tous les lubrifiants durables MOTUL qui utilisent différentes formulations et emballages pour réduire l'empreinte carbone.

La formulation dédiée permet également l'utilisation de ce produit dans les moteurs à essence qui nécessitent une viscosité 0W-20 ou un lubrifiant à économie de carburant de grade de viscosité 20 avec spécification API SP et/ou ILSAC GF-6A.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 convient également aux véhicules électriques à batterie (BEV) qui utilisent un moteur essence comme prolongateur d'autonomie.
Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.
Ce type de lubrifiant peut ne pas être compatible avec certains types de moteurs. En cas de doute, avant utilisation, référez-vous toujours au manuel d'utilisation et d'entretien du véhicule.