- Los relojes mecánicos, y sobre todos los antiguos, llevan muelles y resortes (por decirlo de alguna manera) que dependiendo de la temperatura, humedad, altitud, etc, se dilatan y contraen, con lo que de una región a otra diferente, puede que varie su funcionamiento, con lo que igual adelanta un poco o igual atrasa un poco. Lo bueno que tienen estos relojes mecánicos, es que en el volante tienen una raqueta para poder ajustar esto; si atrasa, debes mover la punta de la flecha muy suave para el + o la letra A y si adelante, debes de mover la punta de la flecha para el - o la letra R, y a si lograr una buena exactitud de hora.

Por otro lado, estos relojes mecánicos antiguos ( y modernos) no son tan precisos como los relojes de quarzo, con lo que un dos o tres minutos de variación a la semana está dentro de lo correcto, aunque hay modelos que son bastante más exactos.

Nota para saber lo que compras y no llevarte sorpresas cuando lo recibes:

- Es importante que sepas como son los diametros de los relojes, pues las fotos son ampliadas. Los diametros para reloj de caballero clasicos , empiezan en unos 33mm, que se puede considerar un reloj de caballero pequeño, y un reloj de unos 40mm se considera un reloj de caballero grande.

- No te precipites, compara precios y sobre todo calidades, pues puedes comprar un reloj muy barato, pero sin garantia y al final terminas pagando el doble.

- Si dudas, pregunta al vendedor.

- Si ves un anuncio dudoso y el vendedor no te aclara, no lo compres.