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Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 8 Aussendurchmesser 86 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß 3/4-16 UNF Höhe 119 Innendurchmesser 1 62 mm Innendurchmesser 2 62 Öffnungsdruck Umgehungsventil 2,5 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 86 Außendurchmesser 2 [mm] 71
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Breite 218 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 58 Länge 276 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Luftfilter
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Auslass-Ø 8 Aussendurchmesser 81 Einlass-Ø 8 Filterausführung Leitungsfilter Höhe 148 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Kraftstofffilter Außendurchmesser [mm] 80
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Aussendurchmesser 168 Filterausführung Partikelfilter Höhe 102 Innendurchmesser 1 111 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Innenraumfilter Außendurchmesser [mm] 168
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Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar. Anwendung Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Hersteller MANNOL Hinweis Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4011558729806; 4036021990057; 4011558902407; 4011558302306; 4011558166007
- FIAT:191127401E
- FORD:BGT/9W365/AA; 1085 801; 3U7J 6714 AA; BJ179W365AA; 1318 700; 97 VW 6714 AA; BG1T9W365AA
- HITACHI:1930010
- MWM:9.0540.01.5.0017; 9.0541.05.0.0108
- Nr.:W 830/1; CU 1738; WK 842/4; 9900; C 29 198
- VAG:191 127 401 J; 028 115 561 B; 191 127 401 B; 191 127 401 N; 074 129 620; 191 127 401 L; 703 819 989; 7D0 819 989; 1H0 127 401 C; 191 127 401 E; 191 127 401 A; 191 127 401 M; 703 819 990 A; 1H0 127 401 G; 2TA 127 401
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken