Ruban légendé marine nationale 

TARTU   ,  

état neuf de stock ;

 et aussi  environ 300 differents rubans en stock bientôt listés .lot

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french navy TARTU   ship   tally,   mint unissued condition, no reserve!

more than 300 various tallies in stock soon listed . 

Seizième d'une série de 18 escorteurs d'escadre, le Tartu fut conçu comme escorteur d'escadre anti-aérien (détection aérienne et conduite de missions aériennes). Mis sur cale à Nantes en novembre 1954 aux Ateliers et Chantiers de Bretagne, lancé le 2 décembre 1955, il a été admis au service actif le 5 février 1958.Les premières années de sa vie sont marquées par les missions de surveillance maritime autour de l'AFN (Afrique Française du Nord). C'est au cours d'une de ses missions, le 2 février 1959, qu'il intercepte le cargo polonais Wisla suspecté de faire du trafic d'armes au profit du FLN. Après l'indépendance algérienne, il alterne exercices nationaux, interalliés et présence Outre-mer. De nombreuses mission d'assistance et de sauvetage marqueront sa carrière. Le 9 novembre 1961, il est avarié suite à un abordage avec le D'estrées. Son étrave arrachée sera réparée provisoirement à Mer-el-Kébir, puis peu après définitivement à Toulon.Il est désarmé en décembre 1979, après avoir parcouru 500 000 milles. Il devient le Q605 en août 1980 et, après avoir servi de brise-lames à Lorient, a été coulé à 80 nautiques au large, le 9 décembre 1998, par une force combinée aéronavale (AM39, AS30 et GBU12 par SEM/ATL, et MM38 par LV Lavallée et Cdt L'Herminier)