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Günter Lanitzki
" Amphoren, Wracks, versunkene Städte "
Illus. von Horst Schleef
Grundlagen, Probleme, Erfahrungen und
Ergebnisse der Unterwasserarchäologie
Brockhaus Verlag, Leipzig, DDR 1980
HC, in Leinen gebunden mit Schutzumschlag von Brockhaus
Verlag DDR 1980, mit 179 S., sehr viele Illus. u. Fotos,
das Buch im sehr guten Zustand, der SU mit Einrissen
ZUM BUCH:
Methoden und Techniken der Unterwasserarchäologie !!
Faszinierende Wege kann die Archäologie gehen, seit neue Techniken es gestatten, unter Wasser zu forschen. Zeugen längst vergangener Kulturen liegen in tiefen, von keinem Lichtstrahl je durchdrungenen Gewässern. Die nun mögliche Suche nach ihnen ist nicht minder abenteuerlich als die Ausgrabung ägyptischer Pharaonengräber. Günter Lanitzki, auf eigenes Erleben und profunde Sachkenntnis zurückgreifend, hat die für den Laien zunächst verwirrenden technischen Zusammenhänge in einer populären Weise aufbereitet, die an Anschaulichkeit nichts zu wünschen übrig läßt.
Antike Schiffe geben Auskunft !!
Entlang den einstigen Seehandelswegen, in der Nähe gefährlicher Kaps und Riffe, werden seit den 50er Jahren unseres Jh.s Wracks geborgen, die Aufschluß geben über die Schiffbautechnik der alten Ägypter, Phöniker, Griechen und Römer, aber auch über den Umfang des Schiffsverkehrs. Die Menge der gesunkenen Handelsschiffe verführt zu dem Schluß, daß in der Antike ein Schiffbruch fast alltägliches Ereignis gewesen sein muß! Man holte aus den Tiefen eine Unzahl Amphoren, Marmor-und Bronzeskulpturen empor.
Archäologisch bedeutsame Wrackbergungen in nordischen Gewässern !!
Der Autor, selbst leidenschaftlicher Taucher, hat einige Phasen der Bergung und Restaurierung des schwedischen Kriegsschiffs WASA miterlebt und gibt einen dramatischen Bericht. Die Begebenheiten um das »Kupferschiff« aus der Gdaiisker Bucht sind nicht weniger erregend. Wikingische Handelsplätze, die — der Sage nach — von Königin Margarete quer zur »Pfefferrinne« versenkten Schiffe im Roskilde-Fjord und die Bremer Kogge erzählen über das Woher und Wohin der Menschen vor uns.
Wracks in nordamerikanischen Gewässern !!
Vielleicht gelingt es demnächst, das Wrack der SANTA MARIA mit Sicherheit zu lokalisieren? Sollten gar die von Robert Marx in der Nähe von Saint Ann's Bay gefundenen Wracks Kolumbus` SANTIAGO und CAPITANO sein, dann bekämen die Fachleute wertvolle Hinweise über den Schiffbau des 15./16. Jh.s. Lanitzki führt mit seinen Aufzeichnungen von bemerkenswerten Ereignissen der Unterwasserarchäologie in das Gebiet der Großen Seen, zu den Schiffbruchstellen der Pelzhandelsrouten, den Schauplätzen von Seeschlachten des Unabhängigkeitskrieges, aber auch zu Edward Herbert Thompsons wagehalsigen Unternehmungen im Todesbrunnen von Chichen Itzä.
Versunkenen Kulturen auf der Spur !!
Die alten Häfen am Mittelmeer fordern förmlich zu archäologischen Forschungen heraus. Manche Wissenschaftler halten zum Beispiel den schlammigen Grund des Alten Hafens von Marseille (Massalia) für ein Buch griechischer Geschichte (dies zu prüfen, müßte man allerdings das Hafenbecken auspumpen). Besonders viele eindrucksvolle Zeugen griechischer Kultur finden die Archäologen an der Schwarzmeerküste: Sinope, Tomi (Constanta), Mesembria (Nesebär), Odessos (Varna) oder Apollonia (Sozopol). Port Royal auf Jamaika fällt es als »Piratenbabylon« aber auch nicht schwer, Interesse zu wecken.
Sporttaucher — unentbehrliche Helfer des Archäologen !!
9 Wenn Landgrabungen und Unterwasserarbeiten Hand in Hand gehen, ist der Erfolg meist nicht weit. Andererseits ist aber auch eine Partnerschaft zwischen Musenlogen und Sporttauchern anzustreben. Wie der Autor meint, waren die Sporttaucher unbewußt Wegbereiter der Unterwasserarchäologie. Meist waren sie es, die die Fundstätten aufspürten und die Erkundung einleiteten.
Schatzgräber und Kunsträuber auf dem Meeresgrund !!
In der Karibik beispielsweise ist den Archäologen noch ein weites Arbeitsfeld verblieben. Vor allem gilt es hier auch gegen die Schatzgräber anzutreten: Kip Wagner, der »Tausendsassa« unter den Schatztauchern, ging bei seinem »Geschäft« durchaus systematisch und methodisch vor, als er nach dem suchte, was die spanische Silberflotte 1715 mit in die Tiefen gerissen hatte.
INHALT:
Vorwort / 7
Methoden und Techniken der Unterwasserarchäologie / 9
Kartographische und fotografische Erfassung einer Fundstelle / 9
Such-, Grabungs- und Bergungsgeräte / 17
Fundbestimmung / 24
Praxis in den Konservierungswerkstätten / 38
Antike Schiffe geben Auskunft / 46
Die Ausgrabungen im Nerni-See 46 Antikythera / 51
Mandia 53
Albenga 55
Grand Congloue 56
Kap Gelidonya 59
Kyreneia 62
Methone 63
London 64
Archäologisch bedeutsame Wrackbergungen in nordischen Gewässern / 66
Die Wikingerschiffe in Haithabu und Skuldelev / 66
Die Bremer Kogge / 73
Das Kupferschiff von Gdansk / 78
Das schwedische Kriegsschiff WASA / 82
Wracks in nordamerikanischen Gewässern / 100
In den Zenoten und Bergseen Mexikos / 100
Wracks in der Karibik / 104
Die Routen der Pelzhändler / 112
Schiffe in den großen Seen / 114
Die Bergung der CAIRO / 118
Versunkenen Kulturen auf der Spur / 120
Unterwassererkundung antiker Hafenstädte / 120
Piratenbabylon Port Royal / 131
Ur- und frühgeschichtliche Forschungen in Binnengewässern / 133
Sporttaucher unentbehrliche Helfer des Archäologen / 139
Wrackerkundung vor Finnlands Schären / 139
SANCTA SOPHIA, LOVISA ULRIKA und andere Segler / 142
Die dänisch-lübeckische Flotte von 1566 / 146
Archäologische Arbeiten in dänischen Gewässern / 149
Wracks vor der DDR-Küste / 152
Schatzgräber und Kunsträuber auf dem Meeresgrund / 155
In der Bucht von Vigo / 155
Reviere der Schatztaucher / 156
Das Gold der LUTINE 161
Wrackplünderer / 164
Lord Elgins Kunstraub 168
Anhang / 169
Glossar / 169
Vom Autor verwendete Literatur / 170
Tafeln / 172
Danksagung / 179
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Günter Lanitzki
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Illus. von Horst Schleef
Grundlagen, Probleme, Erfahrungen und
Ergebnisse der Unterwasserarchäologie
Brockhaus Verlag, Leipzig, DDR 1980
HC, in Leinen gebunden mit Schutzumschlag von Brockhaus
Verlag DDR 1980, mit 179 S., sehr viele Illus. u. Fotos,
das Buch im sehr guten Zustand, der SU mit Einrissen
ZUM BUCH:
Methoden und Techniken der Unterwasserarchäologie !!
Faszinierende Wege kann die Archäologie gehen, seit neue Techniken es gestatten, unter Wasser zu forschen. Zeugen längst vergangener Kulturen liegen in tiefen, von keinem Lichtstrahl je durchdrungenen Gewässern. Die nun mögliche Suche nach ihnen ist nicht minder abenteuerlich als die Ausgrabung ägyptischer Pharaonengräber. Günter Lanitzki, auf eigenes Erleben und profunde Sachkenntnis zurückgreifend, hat die für den Laien zunächst verwirrenden technischen Zusammenhänge in einer populären Weise aufbereitet, die an Anschaulichkeit nichts zu wünschen übrig läßt.
Antike Schiffe geben Auskunft !!
Entlang den einstigen Seehandelswegen, in der Nähe gefährlicher Kaps und Riffe, werden seit den 50er Jahren unseres Jh.s Wracks geborgen, die Aufschluß geben über die Schiffbautechnik der alten Ägypter, Phöniker, Griechen und Römer, aber auch über den Umfang des Schiffsverkehrs. Die Menge der gesunkenen Handelsschiffe verführt zu dem Schluß, daß in der Antike ein Schiffbruch fast alltägliches Ereignis gewesen sein muß! Man holte aus den Tiefen eine Unzahl Amphoren, Marmor-und Bronzeskulpturen empor.
Archäologisch bedeutsame Wrackbergungen in nordischen Gewässern !!
Der Autor, selbst leidenschaftlicher Taucher, hat einige Phasen der Bergung und Restaurierung des schwedischen Kriegsschiffs WASA miterlebt und gibt einen dramatischen Bericht. Die Begebenheiten um das »Kupferschiff« aus der Gdaiisker Bucht sind nicht weniger erregend. Wikingische Handelsplätze, die — der Sage nach — von Königin Margarete quer zur »Pfefferrinne« versenkten Schiffe im Roskilde-Fjord und die Bremer Kogge erzählen über das Woher und Wohin der Menschen vor uns.
Wracks in nordamerikanischen Gewässern !!
Vielleicht gelingt es demnächst, das Wrack der SANTA MARIA mit Sicherheit zu lokalisieren? Sollten gar die von Robert Marx in der Nähe von Saint Ann's Bay gefundenen Wracks Kolumbus` SANTIAGO und CAPITANO sein, dann bekämen die Fachleute wertvolle Hinweise über den Schiffbau des 15./16. Jh.s. Lanitzki führt mit seinen Aufzeichnungen von bemerkenswerten Ereignissen der Unterwasserarchäologie in das Gebiet der Großen Seen, zu den Schiffbruchstellen der Pelzhandelsrouten, den Schauplätzen von Seeschlachten des Unabhängigkeitskrieges, aber auch zu Edward Herbert Thompsons wagehalsigen Unternehmungen im Todesbrunnen von Chichen Itzä.
Versunkenen Kulturen auf der Spur !!
Die alten Häfen am Mittelmeer fordern förmlich zu archäologischen Forschungen heraus. Manche Wissenschaftler halten zum Beispiel den schlammigen Grund des Alten Hafens von Marseille (Massalia) für ein Buch griechischer Geschichte (dies zu prüfen, müßte man allerdings das Hafenbecken auspumpen). Besonders viele eindrucksvolle Zeugen griechischer Kultur finden die Archäologen an der Schwarzmeerküste: Sinope, Tomi (Constanta), Mesembria (Nesebär), Odessos (Varna) oder Apollonia (Sozopol). Port Royal auf Jamaika fällt es als »Piratenbabylon« aber auch nicht schwer, Interesse zu wecken.
Sporttaucher — unentbehrliche Helfer des Archäologen !!
9 Wenn Landgrabungen und Unterwasserarbeiten Hand in Hand gehen, ist der Erfolg meist nicht weit. Andererseits ist aber auch eine Partnerschaft zwischen Musenlogen und Sporttauchern anzustreben. Wie der Autor meint, waren die Sporttaucher unbewußt Wegbereiter der Unterwasserarchäologie. Meist waren sie es, die die Fundstätten aufspürten und die Erkundung einleiteten.
Schatzgräber und Kunsträuber auf dem Meeresgrund !!
In der Karibik beispielsweise ist den Archäologen noch ein weites Arbeitsfeld verblieben. Vor allem gilt es hier auch gegen die Schatzgräber anzutreten: Kip Wagner, der »Tausendsassa« unter den Schatztauchern, ging bei seinem »Geschäft« durchaus systematisch und methodisch vor, als er nach dem suchte, was die spanische Silberflotte 1715 mit in die Tiefen gerissen hatte.
INHALT:
Vorwort / 7
Methoden und Techniken der Unterwasserarchäologie / 9
Kartographische und fotografische Erfassung einer Fundstelle / 9
Such-, Grabungs- und Bergungsgeräte / 17
Fundbestimmung / 24
Praxis in den Konservierungswerkstätten / 38
Antike Schiffe geben Auskunft / 46
Die Ausgrabungen im Nerni-See 46 Antikythera / 51
Mandia 53
Albenga 55
Grand Congloue 56
Kap Gelidonya 59
Kyreneia 62
Methone 63
London 64
Archäologisch bedeutsame Wrackbergungen in nordischen Gewässern / 66
Die Wikingerschiffe in Haithabu und Skuldelev / 66
Die Bremer Kogge / 73
Das Kupferschiff von Gdansk / 78
Das schwedische Kriegsschiff WASA / 82
Wracks in nordamerikanischen Gewässern / 100
In den Zenoten und Bergseen Mexikos / 100
Wracks in der Karibik / 104
Die Routen der Pelzhändler / 112
Schiffe in den großen Seen / 114
Die Bergung der CAIRO / 118
Versunkenen Kulturen auf der Spur / 120
Unterwassererkundung antiker Hafenstädte / 120
Piratenbabylon Port Royal / 131
Ur- und frühgeschichtliche Forschungen in Binnengewässern / 133
Sporttaucher unentbehrliche Helfer des Archäologen / 139
Wrackerkundung vor Finnlands Schären / 139
SANCTA SOPHIA, LOVISA ULRIKA und andere Segler / 142
Die dänisch-lübeckische Flotte von 1566 / 146
Archäologische Arbeiten in dänischen Gewässern / 149
Wracks vor der DDR-Küste / 152
Schatzgräber und Kunsträuber auf dem Meeresgrund / 155
In der Bucht von Vigo / 155
Reviere der Schatztaucher / 156
Das Gold der LUTINE 161
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ACHTUNG:
Nicht geeignet für Kinder unter drei Jahren.
Spielzeug enthält verschluckbare Kleinteile.
Es besteht Erstickungsgefahr!
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ACHTUNG:
Benutzung nur unter Aufsicht von Erwachsenen!
ACHTUNG:
Bücher sind kein Spielzeug. Bitte von Babys und
Kleinkindern unter 36 Monaten fernhalten, es besteht
eventuell beim unachtsamen Spielen Verletzungsgefahr
Markenrechte /Markennamen:
Die Benutzung der jeweiligen Warenzeichen erfolgt zur
eindeutigen Identifikation der Produkte und soll keine
Verletzung der Schutzrechte darstellen. Die Rechte an
diesen Marken, Titeln etc. liegen bei den jeweiligen
Eigentümern.
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