solo per competizione! Non è permesso nella zone di tedesco StVZO ! Cristian Mazelli è un appassionato di Vespa dedicato ed è stato più attivo sulla scena motorino corsa italiana per molti anni. Durante il suo tempo come un corridore era costantemente di fronte a problemi materiali e di qualità parte ha ritenuto come inadatto per il compito in mano. Per facilitare questi colli di bottiglia nella fornitura ha deciso di usare la sua conoscenza carriera basata su ricerca industriale e di sviluppo per creare le parti sotto il suo nome che ora commercializza con il logo 'CRIMAZ'. Le soluzioni curati in ogni dettaglio in combinazione con ottima qualità sono i risultati! Un freno anteriore completamente idraulico è l'aggiornamento must-have per ogni modello di Vespa! La frenatura-punto preciso ed enorme la trasmissione della forza per le pastiglie dei freni si fermano ogni Vespa, rapido e sicuro. Per aggiornare un sistema GRIMECA semi-idraulico completamente idraulico montato un gruppo di sterzo pompa freno (BMC) è richiesto e un freno-tubo opportunamente dimensionato. Questa nuova pompa freno, prodotto da CRIMAZ, è montato utilizzando i filetti di fissaggio esistenti presenti sul lato inferiore del gruppo di sterzo - plug & play! Il meccanismo a pompa 11 millimetri freno viene azionato dalla leva del freno cavo tipo originale, lasciando sostanzialmente intatto l'aspetto originario del gruppo di sterzo Vespa. SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare liquido dei freni fresco e un freno-tubo adatto (# 30.005.600) per completare l'aggiornamento!