GOMMA 3.50-10 59P TL/TT RF PERFORMER 2.0 INNOCENTI 125 Lambretta LI3 1961-1966
"Una provato, testato e provato gomme di nostra stessa, fatta per chi ha ambizioni da corsa, e che ad un prezzo imbattibile. Un pneumatico deve avere una trazione eccellente in condizioni di asciutto e anche dare una sensazione solida quando si guida sul bagnato, essere di lunga durata, avere un bell'aspetto e non pagarne le conseguenze. Siamo stati attenti a considerare tutti questi fattori nella nostra 'SIP Performer pneumatici' e in base al feedback che abbiamo ricevuto finora da voi, i nostri clienti, abbiamo avuto successo! Sviluppo: Questo pneumatico è stato sviluppato dopo che abbiamo contattato un settore OE produttore di pneumatici da tempo stabilito e abbiamo unito i nostri sforzi per produrre, ampiamente testare e hanno questo pneumatico omologato per uso stradale. Hanno una sportiva pronunciato sentono a loro, con un ottimo grip in combinato secco con caratteristiche di maneggevolezza affidabile in condizioni di bagnato. Tecnologia: Questi pneumatici sono 'L' nominale, che significa che sono omologati per l'utilizzo a velocità fino a 120 km / h (75 mp / h), che dovrebbe soddisfare i sintonizzatori in mezzo a noi, così come le aquile legali. Il punteggio integrativo 'rinforzata' è stato comprendere a rassicurare quelli non completamente fluente con il significato di tutte le correnti, quasi geroglifici, sul fianco del pneumatico marcature. Ciò significa che questo pneumatico può essere utilizzato in sicurezza con entrambe convenzionalmente a valvole ruote e più moderni sistemi di ruote tubeless. Abbiamo anche incluso un indicatore di usura pneumatico in forma di tacche leggermente sollevata dal fondo del profilo del battistrada. Per individuare queste tacche indicatore è riportato a fianco con le lettere TWI (Tyre Wear Indicator) Di omologazione: Questo modello di pneumatico possiede l'ultima E4 Valutazione omologazione UE che permette anche l'uso con i nuovi modelli di scooter. Lunga durata è garantita dal profilo del pneumatico più profondo con un valore di quasi imbattibile! La versione 3.50/10 ha già dimostrato il suo valore tra gli altri pneumatici di serie della corsa e la dimensione 3.00/10, con un profilo del battistrada diverso, è diventato la prima scelta per tutte le prestazioni orientate piloti piccolo-frame. Conclusione: Il Performer pneumatico da corsa SIP è già un favorito tra gli scooteristi classici e ha un valore di quasi imbattibile. Tire SIP Performer 3.50.-10 "2.0: Capacità di carico: 59 (fino a 243 kg): "P" (fino a 150 km / h), omologazione E4, indicatori di usura del battistrada, TT / TL SIP-TIP: Non dimenticare di ordinare un nuovo tubo interno e una pasta di gomma. I ferri da gomma rendono questo lavoro molto più facile e nuovi tappi di valvola regolano bene tutta la cosa. SIP user 'thpmueller' della parte no (79590000): "Ho montato queste ruote al mio PX, anteriore e posteriore: la mia Vespa è diventata molto più stabile ad alta velocità e la presa nelle curve è molto migliorata, un vero corridore! Ora posso portare la mia Vespa ai bordi di le nostre abilità (macinare i tappi di base e il SITO intorno ad ogni curva). Il valore per soldi è quasi indescrivibile! " Smiley, Copenhagen Scooterclub, 06/2008 (über Art.-Nr. 7959000): "Abbiamo fatto il nostro viaggio estivo da Narbonne-Francia a SIP, Landsberg attraverso le alpi, la migliore presa, ancora abbastanza materiale da percorrere, perfetta maneggevolezza anche sotto la pioggia, la mia prima scelta di pneumatici Vespa, acquista o muoia." Utente SBL community 'matlock77' nella parte no (79590000): "Un vero e proprio pneumatico da corsa! Qualunque sia il tuo stile di guida, questo pneumatico dura, finché lo tratti bene. Il mio pneumatico posteriore è stato di 2500 km e che con un sacco di accelerazione dura, lo sostituisco con esattamente lo stesso modello di pneumatico ... " Magazine Scootering, Edizione gen. 2017 (parte n. 7959000): "La cosa più interessante di questi pneumatici è il prezzo, rispetto all'altro tentato qui sono un valore incredibile.Le mie impressioni sono che sarebbero ideali per i piloti di chilometraggio ad alta velocità che vogliono scarse spese e una durata ragionevole fuori di un pneumatico senza sacrificare prestazione.""
PIAGGIO 125 VESPA PX E ARCOBALENO EL. (VNX2T)1983/1996
PIAGGIO 125 VESPA PX E DT (VNX2T)1998/2004
PIAGGIO 125 VESPA PX E (VNX2T)1981/1982
PIAGGIO 125 VESPA PX T5 AVV.EL. (VNX5T)1985/1989
PIAGGIO 125 VESPA PX T5 (VNX5T)1992/1994
INNOCENTI 150 LAMBRETTA LIS SPECIAL1963/1965
PIAGGIO 150 VESPA GL (VGLA1T) ESTERO1957/1957
PIAGGIO 150 VESPA PS S/FRECCE (VBX1)1978/1989
PIAGGIO 150 VESPA PX E ARCOBALENO EL. (VLX1T)1983/1996
PIAGGIO 150 VESPA PX E DT (VLX1T)1998/2004
PIAGGIO 150 VESPA PX E (VLX1T)1978/1984
PIAGGIO 150 VESPA SPRINT VELOCE (VLB1T)1969/1978
PIAGGIO 150 VESPA SPRINT (VLB1T)1965/1973
PIAGGIO 180 VESPA RALLY (VSD1T)1968/1972
PIAGGIO 200 VESPA PX E ARCOBALENO (VSX1T)1983/1996
PIAGGIO 200 VESPA RALLY (VSE1T)1972/1978
PIAGGIO 80 VESPA PX E ARCOBALENO (V8X1T)1983/1989
CAGIVA 125 PASSING1994/1994
HONDA 125 CH SPACY (JF02/JF03)1996/1998
HONDA 50 NH LEAD (AF01)1987/1987
INNOCENTI 125 LAMBRETTA DL1969/1970
INNOCENTI 125 LAMBRETTA LI (1A SERIE)1958/1958
INNOCENTI 125 LAMBRETTA LI (2A SERIE)1959/1960
INNOCENTI 125 LAMBRETTA LI (3A SERIE)1961/1966
INNOCENTI 150 LAMBRETTA DL1969/1970
INNOCENTI 150 LAMBRETTA LI (1A SERIE)1958/1958
INNOCENTI 150 LAMBRETTA LI (2A SERIE)1959/1960
INNOCENTI 150 LAMBRETTA LI (3A SERIE)1962/1966
INNOCENTI 150 LAMBRETTA SX1966/1968
INNOCENTI 175 LAMBRETTA TV (1A SERIE)1957/1957
INNOCENTI 175 LAMBRETTA TV (2A SERIE)1959/1960
INNOCENTI 175 LAMBRETTA TV (3A SERIE)1962/1964
INNOCENTI 200 LAMBRETTA DL1969/1970
INNOCENTI 200 LAMBRETTA SX1966/1968
INNOCENTI 200 LAMBRETTA TV (3A SERIE)1963/1964
PIAGGIO 125 VESPA GTR (VNL2T)1968/1977
PIAGGIO 125 VESPA PX (M74100)1977/1981
PIAGGIO 125 VESPA TS (VNL3T)1975/1977
PIAGGIO 150 VESPA GL (VGL1T)1962/1963
PIAGGIO 150 VESPA GS (VS1T)1955/1960
PIAGGIO 160 VESPA GS (VSB1T)1962/1963
PIAGGIO 180 VESPA SS (VSC1T)1964/1967
PIAGGIO 80 VESPA PX E (V8X1T)1981/1982

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