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Miniland:
" MIBA "
* Anlagen Revue # 9 *
Landschaftsdiorama mit HO-Modellbahn
Broschüre, mit vielen Abb.
von 1985, guter Zustand
ZUM BUCH:
Es begann ganz zufällig. Ein Freund machte mich auf eine Modellbahnanlage aufmerksam, die - der Öffentlichkeit zugänglich — irgendwo zwischen Kempten und Isny im Allgäu stehen sollte. Durch frühere Fehlinformationen und manche Übertreibungen in ähnlichen Fällen skeptisch geworden, maß ich der Empfehlung wenig Bedeutung bei. Der Bericht einer örtlichen Zeitung mit der aufreißerischen Überschrift „Eisenbahn-Anlage der Superlative" verstärkte eher noch das Mißtrauen. Der Text ließ den Verdacht von erheblichen Übertreibungen aufkommen. Wer glaubt schon auf Anhieb Zahlen wie „4000 Laubbäume, 25 000 Nadelbäume, 1100 Modellbauten, 6000 Figuren, 575 Fahrzeuge auf 1250 m Gleisen und 2260 kleine Lämpchen"? Ein paar Fotos allerdings machten mich stutzig — sollte hier doch etwas Besonderes sein? Also: Hinfahren und bei einem Lokaltermin feststellen, was überhaupt dran ist! Die Anlage befindet sich in Wengen (nicht Wangen!) im Allgäu an der B 12). Deutliche Hinweise lassen den Besucher schnell den Weg zu einer ehemaligen Fertigungshalle finden, wo ein geräumiger Parkplatz wartet. An der Kasse vorbei gelangt man in den Ausstellungsraum und ist total verblüfft. Ob erfahrener Modelleisenbahner, ob reiner Laie — hier werden alle Erwartungen übertroffen. Erst einmal versucht man, die Anlage als Ganzes zu erfassen; das gelingt aber nur schwer, denn 60 Meter Länge bei durchschnittlich 5 m Breite lassen sich schon rein flächenmäßig kaum überschauen, zumal bei Anlagen der doch relativ „kleinen" Baugröße HO. Der Besucher, zunächst etwas verwirrt, wendet sich also einzelnen Motiven zu, den unzähligen Details und natürlich auch den dahineilenden Zügen. Schnell erfaßt man dann die Absicht der Gestalter, einen landschaftlichen Querschnitt Deutschlands vom Norden bis zu den Alpen zu schaffen; und zwangsläufig beginnt der Rundgang an Nordseestrand und Hafenanlagen. Was auf dem Weg zum Gebirge alles an Eisenbahnbetrieb, an landschaftlichen Formationen und typischen Ortschaften zu sehen ist, kann man an den folgenden Bildern weit besser erkennen, als dies mit Worten zu beschreiben ist. Zunächst jedoch das Entstehen der Anlage: Der Besitzer eines Landgasthofes in Wengen, Herr Erhard Rockrohr, hatte vor einigen Jahren die Absicht, mit einer Publikumsattraktion den malerischen Allgäuflecken etwas zu beleben. Für Eisenbahnfans mag es ein Glücksfall gewesen sein, daß seine Wahl gerade auf ein „ Landschaftsdiorama" fiel. Die mit ca. 60 X 12 m reichlich bemessene, leerstehende Fabrikhalle bot sich dafür an; sie ist in gutem Zustand, beheizbar und direkt hinter dem Gasthof gelegen. Doch wer sollte das Ganze planen und bauen? " Herr Rockrohr ist schließlich Gastronom und nicht Modellbauer. Über ein Inserat fand er schließlich zwei Leute, die aber völlig artfremde Berufe hatten. Herr Rondorf arbeitete viele Jahre im fernen Ausland als Verkehrspilot; seine Frau war Opernsängerin. Das erscheint mir erwähnenswert, weil sich wieder einmal erweist, daß bei der Modellbahnerei nicht so sehr der Beruf als vielmehr Interesse, Talent und ein gewisses Gespür für die zu schaffende Miniaturwelt zum Erfolg führen. Die Rondorfs machten sich also vor gut vier Jahren an die Arbeit. Die technische Seite, also Grundaufbau, Gleisverlegung, Verdrahtung usw. übernahm Herr Rondorf. Seine Frau entwickelte sich, ohne nennenswerte Vorkenntnisse gehabt zu....
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