| Das Schichtdickenmessgerät TMT-902 ist das perfekte Einsteiger-Messgerät für den privaten und kommerziellen Gebrauch. Sekundenschnell und kostengünstig können Sie prüfen, ob ein Fahrzeug nachlackiert wurde oder nicht. Im Gegensatz zum TMT-900 verfügt das neue TMT-902 über eine F- und eine NF-Sonde. Die Bedienung ist extrem einfach. Messpistole anlegen, Abzug betätigen und Messwert ablesen - und Sie wissen ob Ihr Traumauto unfallfrei ist! F-Sonde:
Zerstörungsfreien Messung von nichtmagnetischen Schichten (Lack, Farbschichten, Pulverbeschichtungen, Aluminium, Chrom, Kupfer, Emaille, Papier, Gummi,...) auf ferromagnetischem Grundwerkstoff (mit dem magnetinduktiven Verfahren nach DIN EN ISO 2178, ASTM B499), wie Stahl, Eisen, Legierungen... Zum Einsatz kommt die magnet-induktive Messmethode nach DIN EN ISO 2178 und ASTM B499. Genaueste digitale Anzeige statt billigen LED Geflimmer!
NF-Sonden:
Zerstörungsfreien Messung von nichtmagnetischen Schichten (Lack, Farbschichten, Pulverbeschichtungen, Aluminium, Chrom, Kupfer, Emaille, Papier Gummi,...) auf magnetischen (siehe oben) und nichtmagnetischen Metallen (Zink, Blech, Zinn, Messing, Edelstahl nichtmagnetischer Stahl usw...) oder Eloxal auf Aluminium mit dem Wirbelstromverfahren nach DIN EN ISO 2360, ASTM B244.
Einsatzgebiete:
- Privatpersonen zur Prüfung der Lackdicke
- Lokalisierung von Untergrundveränderungen (gespachtelte Löcher/gespachtelte Dellen)
- Qualitätskontrolle für Lackierarbeiten
- Unfallschäden an KFZ
Für den gewerbliche Einsatz empfehlen wir unser Lackschichtenmesser 8820, 8821, 8822, 8825 und 8826. Diese bieten eine höhere Haltbarkeit und Genauigkeit, sowie einen größeren Funktionsumfang.
Produkthighlights:
- ISO-2178 und ISO-2361 konform
- Digitalanzeige wartungsfreier Betrieb
- ABS-Kunststoff Gehäuse
- für alle ferromagnetischen Oberflächen
Lieferumfang:
- Messgerät
- Kalibrierscheibe
- Transporttasche
The layer thickness measuring instrument TMT-902 is the perfect equipment for the private and commercial use. Very fast and economically you can examine, whether a vehicle was after-painted or not. The TMT-902 has a F and a NF-probe. Operation is extremely simple. Put on measuring pistol, pull trigger and read off measured value - and you know whether your dream car is accident-free or not!
F-probe
Non destructive measurement of non-magnetic layers (lacquer, dye films, powder coatings, aluminum, chrome, copper, enamel, paper, rubber,...) on magnetic metals such as steel, Iron, alloys...
NF-probe
Non destructive measurement of non-magnetic layers (lacquer, dye films, powder coatings, aluminum, chrome, copper, enamel, paper, rubber,...) on magnetic (see above) and non-magnetic metals (zinc, sheet metal, tin, brass, high-grade steel non-magnetic steel etc...) or eloxal on aluminum.
Operational areas:
Private examination of the lacquer thickness localization of underground changes (primed holes or primed depressions), quality control for paint work, accident damages at cars. For professional use we recommend our models 8820, 8821, 8822, 8825 and 8826.
Product highlight:
- ISO-2178 and ISO-2361 conform
- automatic material recognition
- automatic point measurement
- large measuring range with high resolution
- digital display maintenance-free enterprise
- ABS plastic housing
Scope of supply:
- Measuring instrument
- Transportation bag
- Calibration disc
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