Cylindre de course MAL.. ..OSSI MHR Testa Rossa Flange ..OSSI MHR Testa Rossa FlangeMount 94 cc pour GILERA / PIAGGIO 50cc 2 temps LC 2T LC Ø 52mm, aluminium, 7 orifices, course 44mm, bielle: 90,0mm, 1 segment de piston (s ) , tige Ø 13mm, évent 2 parties, incl. culasse, modulable, pour carter RC-One, pour compétition uniquement! Non autorisé dans la zone allemande StVZO ! MALOSSI a créé un autre cylindre de performance de pointe pour les scooters automatiques 50cc sous la forme du "FLANGE MOUNT". Il existe deux versions disponibles, l'une avec 70cc et l'autre avec 94cc, toutes deux adaptées pour une utilisation avec les moteurs d'origine PIAGGIO et MINARELLI ainsi qu'avec les blocs moteurs MALOSSI 'C-One' et 'RC-One'. Cela semble compliqué? Et bien ça l'est! Les versions disponibles pour les moteurs d'origine utilisent toujours des goupilles de cylindre d'origine dépassant du carter pour maintenir la culasse et le cylindre en place, tandis que les cylindres conçus pour être compatibles avec les carters de performance MALOSSI sont fixés au moteur à l'aide d'un dispositif de montage de bride de pied de cylindre. Cette disposition permet d'inclure des rayonnages plus grands, avec un énorme potentiel de réglage ! Une telle fixation séparée des composants permet une approche de la conception de la culasse, ce qui est également très prometteur si vous assemblez un moteur haute performance. Il a une construction modulaire avec plusieurs goujons de fixation et offre également un effet instantané accrocheur avec une tête de lit de style « Testarossa » anodisée rouge. Cette caractéristique était une partie fixe de la conception globale, même au niveau du prototype de son développement. D'autres lieux de conception, tels qu'un alésage Nikasil bordé d'arbres, une porte de sortie pontée ou même le mécanisme d'échappement adaptable apparaissent presque comme des notes contre ce concept de réglage innovant. Ces caractéristiques et bien d'autres assurent à ce cylindre une position au sommet de l'échelle de réglage pour de nombreuses années à venir ! Cylindre de performance 94cc 'FLANGE MOUNT' Versions disponibles pour les carters d'origine PIAGGIO et Mazzuchelli ou MALOSSI 'One-RC', construction en aluminium, segment de piston simple, sept orifices, taux de compression 1: 14,6, 93,4cc, course: 44mm, alésage: 52mm, longueur de bielle : 90 mm, diamètre d'axe de piston : 13 mm, temps d'admission d'orifice : 195,5, temps de buse : 130, jeu de piston 0,048 0,056 mm, jeu d'écrasement : 0,45, jeu de segment de piston : 0,15 mm, calage d'allumage : 16 avant PMH, DENSO Iridium Bougie IW 34, pont de sortie, échappement adaptable ### 3115883 (MALOSSI)