Artikelnummer: 5STZ920023
Anticor Schwarz ist ein hochwertiges Korrosionsschutzmittel, das vor Kieselsteinbildung in Form eines Aerosols auf der Basis von Kunstharzen und Kautschuken schützt. Es ist für die Bearbeitung der Außen- und Innenflächen der Autokarosserie, des Bodens, der Radkästen, der Kotflügel, der Schürzen, der unteren Flächen der Schwellen der Autos usw. bestimmt. Es eignet sich zur Bearbeitung der Innenflächen von Motorhaube, Türen und Karosserieverstärkern. Bei professionellen Karosseriereparaturen wird es zum Schutz der Schweißnähte der Blechinnenseite, zum Schutz der Innenflächen neuer Karosseriebleche sowie zur Bearbeitung von Kotflügeln, Türen, Schürzen, Motorhauben, Kofferräumen usw. vor dem Einbau in das Fahrzeug verwendet.
Die mit Anticor zu behandelnden Flächen sind vorher gut zu reinigen. Rost ist zu entfernen. Die Flächen müssen trocken, wachs-, schmutz-, fett- sowie weitgehend staubfrei sein. Das Material eignet sich am besten für die Verarbeitung bei Raumtemperatur. Dose kräftig schütteln. Wenn die Kugel frei ist, noch ca. 1 Minute weiter schütteln. Dose beim Sprühen senkrecht halten und im Abstand von ca. 20-30 cm dünn aufsprühen. Mit zunehmender Schichtstärke steigt der Abriebswiderstand und Korrosionsschutz. Deshalb sollte der Sprühvorgang nach kurzer Ablüftzeit 1 bis 2mal wiederholt werden. Um Spritzschatten zu vermeiden, sollte der Anticor im Kreuzgang aufgesprüht werden. Nach Gebrauch sollte das Ventil der Dose durch Überkopf sprühen leer gesprüht werden, bis nur noch Treibgas entweicht!
Technische Daten und Beschreibung:
Anwendung:
Anwendung: Vor dem Auftragen des Produkts muss die Oberfläche gründlich von Rost, Schmutz und Staub, Fett, Öl und anderen organischen Verunreinigungen gereinigt werden. Zur Entfettung empfehlen wir den 9691 MANNOL Brake Cleaner (Entfettungsmittel). Für beste Ergebnisse wird empfohlen, das Produkt bei Raumtemperatur aufzutragen.
Schütteln Sie die Dose kräftig, bis sich die Kugel im Inneren löst und Sie ein Geräusch hören können. Dann schütteln Sie die Dose noch eine Minute lang weiter. Halten Sie die Dose beim Sprühen senkrecht und sprühen Sie eine Schicht von bis zu 1,5 mm in einem Abstand von etwa 20-30 cm von der Oberfläche auf. Mit zunehmender Schichtstärke steigt der Abriebswiderstand und Korrosionsschutz. Aus diesem Grund sollte der Sprühvorgang nach einer kurzen (1-2 Minuten) Ablüftzeit ein- oder zweimal wiederholt werden. Um eine gleichmäßige Beschichtung zu erhalten und keine unbehandelten Flächen zu hinterlassen, muss das Sprühen im Kreuzgang aufgetragen werden. Die Beschichtung unterliegt keiner weiteren Verfärbung.
Je nach Schichtdicke und Witterungsbedingungen ist der Wagen in etwa 2 Stunden wieder fahrbereit. Die Endtrocknung dauert 12-24 Stunden.
!Achtung! Reinigen Sie nach dem Auftragen das Ventil am Zylinder, indem Sie den Kopf nach unten sprühen, bis nur noch das Treibgas freigesetzt wird!
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