""Bubble" et "Superflex" étaient les entrées phares des années 70. Ces poignées sont un peu trop courtes, laissant ainsi un écart notable entre la poignée interne et le couvre-guidon. Ce problème peut être résolu en raccourcissant les tubes du guidon eux-mêmes. Pour compléter le look d'époque, nous avons également des couvre-leviers de guidon et des pompons de couleur assortie. Le groove du style arrière est le 7t ! »