"" Bubble " et " Superflex " étaient les rumeurs chaudes à avoir dans les années soixante-dix. Ces poignées sont un peu trop courtes, laissant ainsi un espace notable entre la poignée interne et le couvre-guidon. Cela peut être résolu en raccourcissant les tubes du guidon eux-mêmes. Pour compléter le look d'époque, nous avons également des couvercles de levier de guidon et des glands de bouton de couleur coordonnée. Le dos de style groove est le 7t ! "