Ressort de clapet anti-retour MALOSSI pour Multivar et MALOSSI pour Multivar et variateur d'origine, pour GILERA / pour PEUGEOT / PIAGGIO 50cc 2 temps AC / LC dureté : 3,3 k, (épaisseur) : 4mm, blanc, l = 118 mm, Ø i Les ressorts de variateur Retrofit de 57,8 mm sont un achat important et intelligent lors du réglage des scooters automatiques. Pouquoi? Les moteurs de grande puissance ont tendance à dépasser leurs courroies. Afin de maintenir le troupeau fou, un renfort à ressorts divers exerce une pression sur la demi-courroie arrière du ventilateur ; la ceinture est bien serrée, ce qui la rend plus difficile à glisser. Le moteur de réglage sans ressort renforcé Vario est à peu près aussi réussi que le snowboard à Miami. SIP-TIP ! Étant donné que la courroie du ventilateur est pressée contre le ressort le plus lourd du variateur, vous aurez besoin de rouleaux plus lourds ! Les ressorts disponibles chez MALOSSI pour l'unité de conversion (poulie entraînée) sont construits avec un alliage d'acier au silicium qui assure une plus grande stabilité lors d'une utilisation dans des conditions et températures de fonctionnement extrêmes. Ceci est obtenu grâce à un pourcentage de carbone dans l'alliage d'acier et à un processus de durcissement spécial pour la surface extérieure. De plus, les ressorts de variateur MALOSSI sont équilibrés dynamiquement et développés spécifiquement pour les besoins individuels. Ils sont disponibles en trois catégories : Durci : haute rigidité Extra-durci : très haute rigidité Racing : développé pour un usage intensif, SIP racing ASTUCE : la graisse de convertisseur MALOSSI a été spécialement développée pour une utilisation à un régime moteur plus élevé. Elle est disponible en deux versions : Graisse MRG et Graisse Racing.### 29 8360.W0 (MALOSSI)