SIMONINI 78246300 TÊTE MINI2EVO 230CC POUR HONDA 400 NSR 1984-1988

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Pourquoi ne pas prendre directement l'avion ? Un projet de rêve pour de nombreux fétichistes du pouvoir et tuners ambitieux est l'adaptation d'un cylindre d'un moteur de véhicule plus puissant et avancé pour s'adapter à leur cyclomoteur motorisé classique. Les cylindres conçus pour être utilisés sur des avions ultra-légers sont particulièrement adaptés à cette forme exigeante de réglage de scooter. SIMONINI produit des moteurs pour cet usage aéronautique, équipés de cylindres refroidis par air suffisamment compacts. Non seulement leur origine aéronautique qualifie ces cylindres de spectaculaires, mais en plus ils fonctionnent de manière impressionnante ! Des puissances comprises entre 50 et 60 PS ont déjà été atteintes avec l'aide de ce cylindre. Ce type de performance nécessite un portage et un élargissement étendus, etc. Même sans réglage, ce cylindre est toujours capable de produire 30 PS, ce qui le rend très utile dans les conditions de circulation quotidiennes. Les cylindres d'avions ultra-légers SIMONINI fonctionnent tout simplement très bien et conviennent à un large éventail d'exigences de réglage de moteur, ainsi qu'un excellent rapport qualité-prix ! La qualité de production est également bonne, avec un prix nettement moins cher que des cylindres tout aussi puissants. C'est notre motivation à les avoir à disposition, même si les changements sont inévitables lors de l'adaptation à l'usage classique du scooter. Caractéristiques techniques : Cylindre aluminium Parois revêtues Alésage 70mm Course 60mm 6 lumières de transfert 3 sorties Piston avec segments acier et axe 18mm Culasse avec bougie centrale Conclusion : une base idéale pour un projet d'adaptation/conversion d'un cylindre exotique. SIP: SUGGESTIONS: Des versions modernes du carter sont disponibles, telles que le Pinasco T5 (# 78245100) pour les grands modèles VESPA, le Quattrini C-200 (no.24332000) pour les modèles smallframe et le Casa Performance (no. 22010170) pour la Lambretta.