Disques d'embrayage NEWFREN HONDA CR 80 pour embrayage "Hartz4" CR 80 pour embrayage "Hartz4" MMW pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2 4 disques, frittés, épaisseur 3,0 mm, RACE- Tuning, pour les exigences les plus élevées Attention à tous les tuners gourmands en énergie, votre attente est terminée ! Le préparateur MMW est déjà entré dans l'histoire avec ses 7 vélos à embrayage plat pour la Lambretta, remportant des magazines de tests de scooters pour les « embrayages lourds ». L'embrayage Hartz4 est l'équivalent d'un châssis de petit moteur : une moto de style 4 embrayages. Les moteurs à embrayage et petit châssis PIAGGIO sont équipés de trois disques d'embrayage. Les combinaisons d'embrayage plus performantes ont des problèmes de séparation en raison du manque d'espace pour leurs disques supplémentaires. L'embrayage Hartz4 résout ce problème grâce à l'utilisation d'un plateau de friction de surface d'embrayage fritté fabriqué avec un mélange spécial de matériaux et doté de plusieurs rainures pour évacuer l'excès d'huile moteur de la zone de contact du plateau d'embrayage. La canalisation améliorée de l'huile augmente la plage thermique de l'embrayage, la plaque de friction à surface plus fine et plus dure maintient des distances de séparation plus faibles, garantissant une séparation plus propre dans toutes les situations. La résistance thermique accrue garantit également un point de débrayage plus cohérent et une meilleure définition résultante. Grâce au quart de plaque de friction supplémentaire et à la largeur des zones de friction accrue, la transmission du couple est sensiblement plus directe et également plus puissante. Cet embrayage s'est imposé grâce au développement d'ESC et de DBM de course en série étendus avec succès en combinaison avec des configurations de moteur de 30 CV ou même plus. Selon le modèle et l'assemblage du carter d'embrayage du vilebrequin, une rondelle entretoise supplémentaire de 2 mm d'épaisseur peut être nécessaire. Résultat : Enfin une technologie moderne de disques d'embrayage de moto pour scooters Vespa. Bien pensé grâce à un montage de qualité fabriqué en Allemagne, ce kit vaut chaque centime. Remarque : ne convient pas aux broches multi-engrenages DRT. Embrayage haut de gamme Un panier d'embrayage entièrement CNC en acier trempé extrêmement robuste, 4 disques de friction frittés, 3 disques lisses, 10 ressorts d'embrayage au niveau de rigidité PKXL2 L, comprend un kit de réparation automobile primaire, un joint d'espacement de 1 mm pour l'embrayage et l'assemblage du couvercle d'embrayage / outil de suppression. SIP-TIP : Une nouvelle clé, un écrou d'embrayage et des rondelles de blocage sont indispensables pour les moteurs réglés. N'oubliez pas l'huile de boîte de vitesses (SAE30 ou même SAE80W90 pour les disques d'embrayage en fibre de carbone) pour un trempage d'une nuit avant le montage !