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Original RDKS–Reifen-Luftdrucksensoren der Marke TOP-SENSOR. Dieser Sensor Typ ist ausschließlich nur mit silbernem Alu-Ventil lieferbar.
Dieser Sensor ist bei Fahrzeugen der Marken LEXUS, MAZDA, SUBARU, SUZUKI und TOYOTA einzusetzen
Als Hersteller von RDKS-Sensoren haben wir keinen Einfluss
auf die Anlernmethode, also die Methode, wie der neue Sensor an das Motor ECU
Ihres Fahrzeugs angelernt werden muss. Dies ist allein dem Fahrzeughersteller
vorbehalten und deshalb dem Handbuch des Fahrzeugs zu entnehmen. In der
nachstehenden Auflistung haben wir in der Spalte „ANLERNEN“ aufgezeigt, wie der
Sensor anzulernen ist. Dabei kann sich die Anlern-Methode von Baujahr zu
Baujahr bei dem gleichen Fahrzeug-Typ verändern.
Passend für folgende Fahrzeuge:
HERSTELLER |
MODELL |
TYP |
VON |
BIS |
ANLERNEN |
Lexus |
ES 300H |
XZ1L |
03>2019 |
12<2022 |
OBD |
Lexus |
LC |
Z10 |
01>2013 |
12<2022 |
OBD |
Lexus |
LS 500 |
USF50 |
12>2017 |
12<2022 |
OBD |
Lexus |
LX |
J200 |
09>2015 |
12<2022 |
OBD |
Lexus |
RX 450H |
AL2 |
12>2015 |
12<2022 |
OBD |
Lexus |
RZ |
|
10>2022 |
12<2025 |
OBD |
Lexus |
UX |
ZA1 |
12>2018 |
12<2022 |
OBD |
Mazda |
2 HYBRID |
DJ1 |
01>2022 |
12<2023 |
OBD |
Subaru |
Solterra |
EA10 |
10>2022 |
12<2025 |
OBD |
Suzuki |
Across |
XA5P |
11>2020 |
12<2022 |
OBD |
Suzuki |
C-SUV |
310B |
08>2020 |
12<2022 |
OBD |
Suzuki |
C-Wagon |
164B |
09>2020 |
12<2022 |
OBD |
Suzuki |
Swace |
AMZ |
12>2020 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
Aygo X |
AB1 |
04>2022 |
12<2024 |
OBD |
Toyota |
Camry |
XV70 |
09>2017 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
C-HR |
X10 |
01>2017 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
Corolla +
Corolla Cross |
E21 |
03>2019 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
Highlander |
XU70 |
01>2021 |
12<2024 |
OBD |
Toyota |
Land
Cruiser |
J15 |
10>2015 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
Land
Cruiser Prado |
J15 |
08>2017 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
Mirai |
AD2 |
04>2021 |
12<2024 |
OBD |
Toyota |
Prado |
J15 |
08>2017 |
12<2020 |
OBD |
Toyota |
Prius |
XW50 |
12>2018 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
RAV4 |
XA5 |
01>2019 |
12<2022 |
OBD |
Toyota |
BZ4X |
EA10 |
08>2022 |
12<2025 |
OBD |
Toyota |
Yaris +
Cross |
XP21
- XPB1F |
06>2020 |
12<2022 |
OBD |
ANLERNMETHODEN
Generell kann gesagt werden, dass es 3 unterschiedliche Anlernmethoden gibt.
Diese sind von dem jeweiligen Fahrzeughersteller für Typen, Modell und Baujahre
vorgegeben und dem Handbuch zu
entnehmen. Diese Anweisungen müssen unbedingt befolgt werden, da ansonsten ein
Anlernen des Sensors nicht möglich ist.
Durch unsere langjährige RDKS Erfahrung wissen wir, dass die
meisten Fehler beim Anlernen der Sensoren gemacht werden. Deshalb sollte man
diese Vorgaben unbedingt genauestens beachten und bei Bedarf einen Fachbetrieb
einschalten. Folgende Anlernen Methoden sind bekannt:
1.
Selbst Anlernen des Fahrzeugs: Diese Methode ist herkömmlich
mit dem Buchstaben A gekennzeichnet. Während einer mindestens 10- minütigen
Fahrt bei einer Geschwindigkeit zwischen 35 und 100 km/h liest das Fahrzeug den
Sensor automatisch ein, die Warnleuchte erlischt.
2.
Manuelles Anlernen durch den Fahrzeughalter über das
Fahrzeug Menü mit „S“ oder „A/S“ gekennzeichnet: Dieser Prozess ist dem
Fahrzeughandbuch für das entsprechende Fahrzeug zu entnehmen. Hierbei ist zu
beachten das verschiedene Fahrzeughersteller für einzelne Fahrzeuge
unterschiedliche Anlernmethoden vorgeben.
3.
Anlernen durch ein Programmier- bzw. Diagnosewerkezeug
gekennzeichnet mit den Buchstaben OBD bzw. OBD II (On Board Diagnose). Bei
diesen Fahrzeugen sollte, sofern kein OBD fähiges Diagnosegerät verfügbar ist,
ein Fachbetrieb aufgesucht werden. Mit Hilfe eines solchen Geräts wird die neue
ID-Nummer des Sensors in das Motor ECU
des Fahrzeugs eingegeben.
Gemäß der Verordnung ECE R64 müssen alle nach dem 01.11.2014
in der EU zugelassenen Fahrzeuge mit einem Reifen Luftdruck Kontrollsystem
ausgestattet sein. Es ist Pflicht und wird auch bei der TÜV-Prüfung
beanstandet, die gewünschte Plakette wird verweigert und es kann auch bei einer
Polizei Kontrolle zu Punkten in Flensburg führen. Diese Verordnung gilt für PKW
und Wohnmobile.
Dieses Gesetz wurde erlassen, um den CO2 Ausstoß zu
verringern. Durch dieses System soll dem Fahrzeugführer der schleichende
Luftdruckverlust angezeigt werden. Durch
einen zu niedrigen Reifendruck bauen die Reifen keine Seitenführungskräfte auf,
sodass das Fahrverhalten unkontrollierbar werden kann. Die Vorgabe sagt aus,
dass eine Abweichung von mehr als 20% des eigentlichen vorgegebenen Luftdrucks
im Display anzuzeigen ist.
HINWEIS ZU
ENTSORGUNG VON BATTERIEN:
Es gelten die gesetzlichen Bestimmungen Natürlich können Sie
die Batterien frachtfrei schicken an:
TOP SENSOR GmbH, Alte Handelsstr. 14-16 in 57439 ATTENDORN
VERSAND- UND
ZAHLUNGSHINWEISE:
Nach erfolgter Bestellung erhalten Sie eine
Auftragsbestätigung per Mail, die per PayPal oder Überweisung auszugleichen
ist. Nach Erhalt des Gegenwertes wird die Ware innerhalb von 1 – 3 Tagen zur
Auslieferung gebracht.
Bei Nachnahmelieferung, wird ein Mehrpreis von 12,02 €
fällig.
Aus Versicherungstechnischen Gründen bitten wir Sie, die
Ware bei Auslieferung durch den Paketdienst im Beisein des Fahrers auf
Transpostschäden zu überprüfen. Nachträgliche Meldungen von Transportschäden
können nicht mehr anerkannt werden.
Selbstverständlich stehen wir jederzeit für Rückfragen zur
Verfügung
Natürlich liefern wir auch in weitere Staaten der EU. Die Frachtkosten bitten wir der nachstehenden Tabelle zu entnehmen.
Deutschland | Belgien, | Dänemark | Österreich | Großbritannien | Polen | Spanien | ||
| ||||||||
3,90 € | 10,00 € | 13,00 € | 10,00 € | 14,50 € | 19,60 € | 19,60 € |