VendsChatam-construction Accno 1979 (10mx3.40m)
Coque acier - fonds à vérifier à certains endroits autour de la quille
Quillelongue, échouage facile avec béquilles. Lest 1300kg. Lingots deplombs noyés dans le brai, dans le fond de la quille.
1cabine avant - 1 cabinet de toilette - possibilité de 2 couchettesdans le carré + 2 bannettes - 1 couchette cercueil sous cockpitderrière la table à cartes
coffres sous banquettes etcouchettes
grands coffres de cockpit - barre franche
MoteurYanmar QM15 H 15cv bicylindre (bloc moteur fissuré et sorti dubateau)
Arceau aluminium à l'arrière du cockpit pouréolienne et antennes
réservoir fuel inox 100l.
2reservoirs eau inox sous banquettes carré 100l chacun
cuisine:réchaud pétrole optimus 2 feux + four à cloche
évier inox 2 bacs robinet pompe àpied
navigation: sondeur, gps, vhf, compas
Enrouleur defoc Goïot
3 winches de cockpit Goîot
3 winches demat
Voiles:
- Génois à enrouleur
- trinquette
-tourmentin
- spi + tangon de spi
- Grand Voile à 3 bandes deSpi
Régulateur d'allure Atoms
Mat aluminium 12m équipééchelons - 2 étages de barres de flèches
Bastaques ( pourtrinquette)
Tout le gréement courant et dormant largementdimensionné Ridoirs inox et embouts Norseman sur tous leshaubans
La coque est dans un bon état général. Il y aquelques petites attaques de corrosions dans les fonds sur le cotétribord qu'il faudra vérifier, mais sans grande ampleur. Le reste dela coque est sain.
Il lui faudra aussi revoir son électricité,lui refaire certaines boiseries comme les capots des coffresextérieurs, ses rails de fargues, le rail de chariot de grand voile,réétanchéifier certains hublots, remettre l'aménagement intérieurau goût du jour, vérifier l'électronique, ...
Bref, il y a pasmal de boulot. Un projet parfait pour un passionné .
Lebateau se trouve actuellellement à Seilles sous abri à 2km de laMeuse. Je reste à votre disposition pour toute demanded'informations ou de photos supplémentaires.
Séverine