Features :

* flambant neuf et de haute qualité

* Fabriqué en matériau de haute qualité, durable et pratique à utiliser

* Fonction harnais de contrôleur

Alimentation de la lampe :

Le cordon d'alimentation du phare est composé de 2 fils, noir et jaune, dont un fil noir

Pour le pôle négatif, le fil jaune doit être allumé après l'allumage de l'interrupteur du phare de l'instrument.

Contrôle du commutateur, la tension de sortie est la tension de la batterie (notez qu'elle n'est pas 5V ou 12V).

câble d'alimentation :

Il y a deux cordons d'alimentation sur le contrôleur, noir et rouge. Le cordon est très épais (fil de silicone haute température). Il est utilisé pour connecter les pôles positif et négatif de la batterie. Le pôle négatif du cordon noir et le pôle positif du cordon rouge ne doivent pas se tromper !

Ligne électrique :

La ligne électrique sur le contrôleur est de 3 lignes, bleu rouge et noir, bleu est la ligne de signal d'alimentation, rouge 5V, négatif noir. La fonction d'appoint doit être connectée au capteur d'appoint, qui est principalement utilisé pour les vélos électriques à pédale et aide à la conduite, ce qui rend le processus de conduite plus économe en main-d'œuvre.

auto-apprentissage :

La ligne d'auto-apprentissage est utilisée lorsque le contrôleur est installé, et la correspondance entre le moteur et le contrôleur peut être effectuée automatiquement sans correspondance manuelle compliquée des phases. Facilitez son installation.

Arrêt du frein :

Ce contrôleur est un frein hors tension de bas niveau. Les deux fils sont blancs et noirs. Le fil blanc est le fil de signal et le fil noir est l'électrode négative (niveau bas). Tournez le fil noir et le fil blanc sur la manette pour laisser le moteur éteint ne pas fonctionner. Soit dit en passant, une description du frein hors tension de haut niveau. Le frein hors tension de haut niveau a une ligne de signal. Cette ligne de signal doit être connectée au contrôleur avec une ligne de haut niveau supérieure à 12 V pour éteindre le moteur et ne pas fonctionner. .

Ligne de poignée rotative : rouge, blanc et noir 3 ensembles de lignes sont ligne de poignée rotative, rouge 4,3 V, ligne de signal de contrôle de vitesse blanche, poteau négatif noir, doivent se connecter à la poignée ou au cadran de vitesse.

Câble d'instrument : utilisé pour connecter l'instrument correspondant au contrôleur.

La ligne Motor Hall Motor Hall, comme son nom l'indique, est la ligne Hall utilisée pour connecter le moteur. Mais ce contrôle monétaire

Le fil Hall du contrôleur a une ligne de mesure de vitesse blanche supplémentaire (généralement, le moteur de vélo électrique apportera une ligne de mesure de vitesse, sinon, la ligne blanche n'aura pas d'importance)

Phase moteur

Le fil de phase moteur est utilisé pour connecter le fil de phase moteur. Ces trois fils sont des fils de silicone épais et à haute température.

* Fonction système de contrôleur :

Démarrage en douceur/hard : Cela connecte 2 types de contrôleurs différents, dont le S6-51 est un contrôleur de démarrage en douceur et le S6-61 un contrôleur de démarrage difficile.

Protection contre les sous-tensions : lorsque la tension de la batterie tombe à la valeur de sous-tension du contrôleur, la sortie est automatiquement arrêtée pour protéger la batterie à temps afin d'éviter d'endommager la batterie en raison d'une surcharge.

Mise sous tension anti-vitesse et anti-vitesse en marche : pour éviter les excès de vitesse causés par l'alimentation du contrôleur lorsque la ligne ou la poignée est défectueuse et améliorer la sécurité du véhicule.

Protection contre les courts-circuits des tubes MOS : détecte automatiquement la défaillance du tube MOS à la mise sous tension pour éviter d'endommager d'autres tubes MOS en raison du court-circuit de la chaîne

Protection contre la température élevée : lorsque la température du contrôleur est trop élevée, il réduira automatiquement le courant de sortie ou arrêtera la sortie.

Protection contre la rotation : lorsque le moteur est bloqué, le bouchon de commande limite automatiquement le courant. Lorsque le moteur est bloqué, le circuit est automatiquement coupé après 2S pour protéger le moteur et le contrôleur à temps.

Spécifications :

* Matériau : aluminium

* Tension de travail : 24/36/48V

*Taille : 86 * 53 * 30 mm (approx.)

* Couleur : comme indiqué

* Protection contre les sous-tensions : 19/29/39V

* Limite actuelle : 13/15A

* Angle moteur : 60/120 degrés

* Protection contre le décrochage : 2S

* Courant silencieux : 22 Ma

* Mode courant : courant constant

* Puissance : 250/350 W

*Modèles optionnels : 24V-48V250W (S6-51/Sw900), 24V-48V350W (S6-51/Sw900), 24V-48V250W (S6-61/Sw900), 24V-48V350W (S6-61/Sw900)

Contenu du colis :

1 * mètre

1 * Contrôleur

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