Vesti i panni del grandissimo pilota Pecco Bagnaia con il casco Replica Bagnaia di derivazione racing per uso sportivo. Il rosso Ducati predominante nella parte frontale e la grafica dedicata al campione trasmettono un look grintoso e adrenalina pura, chi lo indossa sa quello che vuole e ha tutte le carte in regola per prenderselo. La calotta è in TRICARBOCO, un misto di fibra di carbonio, con varie grammature e carichi di rottura, e materiale composito aramidico, che permette di avere una calotta dal peso ridotto ma resistente agli urti. La calotta interna è costituita da polistirolo a densità differenziata studiata per consentire un graduale e progressivo assorbimento della forza d’urto generata da un impatto. Il rivestimento interno è in tessuto di poliestere con trattamento antibatterico ed è dotato di interni e guanciali laterali rimovibili, lavabili e sostituibili. La visiera in policarbonato a iniezione PINLOCK Max Vision 120 in classe ottica 1 è dotata di meccanismo di chiusura “Racing Lock System”, che riduce la possibilità di distacco in caso di caduta. A completare la dotazione la chiusura con cinturino D-ring e le prese d’aria frontali e laterali che insieme al sistema di ventilazione offrono un efficiente ricambio d'aria e favoriscono benessere e lucidità alla guida. Un casco racing performante dalla linea aerodinamica che vi farà vivere il brivido della MotoGP assicurandovi sicurezza e comfort ad ogni giro di pista.


Esterno
  • Calotta in TRICARBOCO. Tessuto mix di carbonio e fibra, legato con resina.
Interno
  • Polistirolo in un’unica calotta a densità differenziata
  • Rivestimento interno in tessuto poliestere con trattamento antibatterico
  • Interni e guanciali laterali rimovibili, lavabili e sostituibili
Visiera
  • Visiera in policarbonato a iniezione in classe ottica 1
  • Meccanismo di chiusura visiera “Racing Lock System” - riduce la possibilità di distacco della visiera in caso di scivolata.
  • PINLOCK Max Vision 120
Plus
  • Ampia presa aria frontale e due prese aria laterali necessarie alla diffusione dei flussi all’interno del casco.
  • Cinturino con chiusura D-ring tipo racing e bottone fissa cinturino