Livre illustré Motos BMW

L'histoire du modèle de 1923 à aujourd'hui

Auteur : Ian Fallon

Avec BMW R 50/5 60/5 75/5 60/6 75/6 90/6 90/S 60/7 75/7 100/7 80/7 100/S 100/RS 100/T 100/RT 100 100 /CS 100 RS 100 RT 80 RT 850 1150 1200

Des modèles:

• R32/37/39/42/47/52/57/62/63.
• R 11 / 16 / 2 / 4 / 3 / 12 / 17 / 5 / 6 / 35 / 20 / 23 / 51 / 61 / 66 / 71 / 75 / 24 / 25 / 51/2 / 25/2 / 51/3 / 67 / 68 / 67/2 / 25/3 / 69 / 50 / 67/3 / 60 / 26 / 69S / 50S / 60/2 / 50/2 / 27 / 75/5 / 60/5 / 50/5 /90S/90/6/75/6/60/6
• R 100RS / 100S / 100/7 / 75/7 / 60/7 / 100/7 / 80/7 / 60/7 / 100RT / 80GS / 100T- RS- CS / 80ST / 65LS / 80 GS Paris / 1100RS / 1500GS / 1150RT / 1200CL-C
• K 75S / 57C / 100LT / 100RS / 100RT / 100 / 1 / 1200RS / 1200C / 1200LT / 1100S / 1300S - R - GT / 1600GT - GTL
• F 650 / 800S / 800ST / 700 GS
• HP 2 Enduro / 2 Mégamoto / 2 Sport / 4 / 4 Course
• G650 / 450X / 310R
• S 1000RR / XR
• R neuf

BMW Motorcycles capture près d'un siècle de réalisations exceptionnelles dans la construction de motos avec une magnifique combinaison de photos historiques et contemporaines. Les spécifications techniques complètes de chaque modèle font de ce livre un incontournable pour tout amateur sérieux de BMW. Toutes les familles de construction BMW sont couvertes : les machines à soupapes latérales des premières années, les premières soupapes en tête, les culasses à air et à huile d'après-guerre, les motos de tourisme à quatre et six cylindres, les premiers monoblocs à tige de poussée, les monoblocs à cames en tête modernes. , les derniers jumeaux Parallel et les machines de sport à quatre cylindres en ligne.

BMW Motorcycles est le guide détaillé de chaque machine de production jamais construite par le premier constructeur de motos allemand. Toutes les motos classiques et modernes sont rassemblées ici - de la R32 à la légendaire R5 et à la R12 militaire qui transportait la Wehrmacht, en passant par la R69S, qui constituait la plate-forme idéale pour monter un side-car Steib, jusqu'aux R90S Caféracers ; de la série angulaire K1 et GS (sport de terrain) aux machines actuelles de sport, de tourisme, de roadster, d'héritage et d'aventure.

Toutes les familles de construction BMW sont couvertes : les machines à soupapes latérales des premières années, les premières soupapes en tête, les culasses à air et à huile d'après-guerre, les motos de tourisme à quatre et six cylindres, les premiers monoblocs à tige de poussée, les monoblocs à cames en tête modernes. , les derniers jumeaux Parallel et les machines de sport à quatre cylindres en ligne.

Depuis le premier modèle, la R32, qui a fondé la dynastie des motos BMW, jusqu'à l'année modèle 2020, BMW Motorcycles capture près d'un siècle de réalisations exceptionnelles dans la construction de motos avec une magnifique combinaison de photos historiques et contemporaines. Ce livre contient de nombreuses images inédites de Ian Falloon. Les spécifications techniques complètes de chaque modèle font de ce livre un incontournable pour tout amateur sérieux de BMW.

Ian Fallon est la légende vivante parmi les journalistes moto. Il a écrit plus de 40 livres sur les grandes marques de motos – Ducati, BMW, Moto Guzzi, Triumph et autres. Il est également expert en authentification de motos historiques. Ian Falloon vit près de Melbourne, en Australie.

Langue : Allemand

Portée : 312 pages

Parution : 05/2020

Format : 24,6 x 30,5 cm

Condition: Nouveau

Original - Pas une copie, pas une réimpression, pas un fichier PDF ! Vous recevrez l'article illustré !

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