Le dernier représentant de la série dite G a été lancé en 1983 avec la 911 Carrera 3.2, la 911 la mieux conçue de cette génération. Le lien entre la 911 SC et la génération suivante, la 964, a confirmé la bonne réputation de fiabilité et de solidité de fabrication. Le moteur boxer de 231 ch, porté à 3,2 litres, démontre les mêmes qualités que le légendaire trois litres de son prédécesseur. Grâce à sa technologie robuste et à son électronique maniable, il est facile à entretenir et à réparer soi-même, et ce représentant du 911 jouit depuis de nombreuses années d'une popularité croissante, notamment parmi les tournevis amateurs. Aujourd'hui, cette icône de la voiture de sport de Zuffenhausen fait depuis longtemps partie des classiques les plus recherchés, même si les prix de ces Carreras n'ont pas seulement augmenté depuis que les classiques automobiles ont été redécouverts comme investissement. Cependant, les exemples avec des lectures « réelles » du compteur kilométrique à cinq chiffres sont devenus très rares.

Comme d'habitude, ce nouveau volume se présente comme un guide compact et une aide indispensable pour évaluer l'état d'un exemplaire de la 911 Carrera 3.2 à vendre. Toute personne intéressée trouvera ici des conseils importants sur les points à prendre en compte lors de l'achat d'un coupé, d'une targa ou d'un cabriolet afin de ne pas avoir de mauvaise surprise plus tard. De plus, une rubrique détaillée avec les adresses importantes et les personnes à contacter complète ce précieux compagnon. Une aide indispensable et très pratique pour tous les fans de Neunelfer.

Portée : 64 pages, env. 100 illustrations en couleurs

Format : 148 x 210 mm

Langue : Allemand

Condition: Nouveau

Original - Pas une copie, pas une réimpression, pas un fichier PDF ! Vous recevrez le livre en photo !

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