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1 FOXWELL RDKS T1000 PROGRAMMIERGERÄT MIT 4 SENSOREN T10 FÜR ALLE FAHRZEUGE

Mit dem FOXWELL T1000 Programmier-Gerät und den mitgelieferten 4 FOXWELL T10 Sensoren ist ein für alle Mal Ihr RDKS-Problem (REIFENDRUCKKONTROLL-SYSTEM) gelöst. Natürlich auch das Ihrer Familie oder Freunde, natürlich können mit diesem Gerät passende Sensoren für sämtliche Fahrzege mit direkt messendem RDKS System programmiert werden. 

Das Programmieren der 4 Sensoren dauert max. 1 Minute.

Bei den Sensoren können Sie wählen, ob Sie Metall Ventile in silber oder schwarz oder Gummi Ventile haben möchten, siehe dazu die Bilder. Wenn keine besondere Wahl getroffen wird, liefern wir Metall-Ventile in silber.

Wir denken, dass Sie nicht 2-mal im Jahr bei Reifenwechsel von Sommer auf Winterräder und zurück jedes Mal 80,- € bezahlen möchten? Selbst ist der Mann oder die Frau!

Wenn die Batterien in den Sensoren leer werden, können Sie die leeren Sensoren gegen T10 Sensoren der Marke FOXWELL austauschen. Wir bieten solchen Sensoren auch in unserem Ebay Shop an.

Bekanntlich ist ab 01.11.2014 in der EU ein Luftdruck Überwachsungssystem für neu angemeldete Fahrzeuge vorgeschrieben. Zum Teil sind die Batterien bereits leer oder werden kurzfristig leer. Deshalb ist gerade jetzt der richtige Zeitpunkt für einen Einstieg.

Sie bekommen das Gerät T1000 in einem Hartschalenkoffer, so wie abgebildet mit allem benötigten Zubehör geliefert

Mit diesem Gerät können Sie ohne teure Werkstattbesuche die existenten ID-Nummern auslesen, übertragen Sie diese auf die mitgelieferten Sensoren, was man im Fachjargon „klonen“ nennt. Somit ist ein weiteres Anlernen an das Motor ECU, welches vielen Kunden und auch vielen Werkstätten Probleme bereitet nicht mehr notwendig.

 Natürlich können Sie auch eine beliebige Wunsch ID wählen, das alles lässt das Gerät zu. Sie können selbst durch den aufgepumpten Reifen die ID-Nummern verändern, sie selbst lesen Lufttemperatur und Luftdruck aus.

 Sie brauchen dafür keine Werkstatt mehr. Alles ist sehr bedienerfreundlich hinterlegt.

WICHTIGE HINWEISE

Jeder neu eingebaute Sensor muss an das Motor ECU des Fahrzeugs angelernt werden, sonst funktioniert das gesamte System nicht. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass der Fehlerspeicher vor dem Anlernvorgang komplett geleert ist.

Als Hersteller von RDKS-Sensoren haben wir keinen Einfluss auf die Anlernmethode, also die Methode, wie der neue Sensor an das Motor ECU Ihres Fahrzeugs angelernt werden muss. Dies ist allein dem Fahrzeughersteller vorbehalten und deshalb dem Bordbuch des Fahrzeugs zu entnehmen.

Dieser Anlernvorgang entfällt jedoch, wenn sie die ausgelesene ID-Nummer, klonen und übernehmen.

Trotzdem führen wir nachstehend aus, wie Sensoren an das Motor - ECU anzulernen sind.

ANLERNEN AN DAS MOTOR ECU

Generell kann gesagt werden, dass es 3 unterschiedliche Anlernmethoden gibt. Diese sind von dem jeweiligen Fahrzeughersteller für Typen, Modell und Baujahre vorgegeben und dem jeweiligen Handbuch des Fahrzeugherstellers zu entnehmen. Diese Anweisungen müssen unbedingt befolgt werden, da ansonsten ein Anlernen des Sensors nicht möglich ist.

Durch unsere langjährige RDKS-Erfahrung wissen wir, dass die meisten Fehler beim Anlernen der Sensoren gemacht werden. Deshalb sollte man diese Vorgaben unbedingt genauestens beachten und bei Bedarf einen Fachbetrieb einschalten. Folgende Anlernen Methoden sind bekannt:

1.)  Selbst Anlernen des Fahrzeugs: Diese Methode ist herkömmlich mit dem Buchstaben A gekennzeichnet. Während einer mindestens 10- minütigen Fahrt bei einer Geschwindigkeit zwischen 35 und 100 km/h liest das Fahrzeug den Sensor automatisch ein, die Warnleuchte erlischt.

2.)  Manuelles Anlernen durch den Fahrzeughalter über das Fahrzeug Menü mit „S“ oder „A/S“ gekennzeichnet: Dieser Prozess ist dem Fahrzeughandbuch für das entsprechende Fahrzeug zu entnehmen. Hierbei ist zu beachten das verschiedene Fahrzeughersteller für einzelne Fahrzeuge unterschiedliche Anlernmethoden vorgeben.

3.)  Anlernen durch ein Programmier- bzw. Diagnosewerkezeug gekennzeichnet mit den Buchstaben OBD bzw. OBD II (On   Board Diagnose). Bei diesen Fahrzeugen sollte, sofern kein OBD fähiges Diagnosegerät verfügbar ist, ein Fachbetrieb aufgesucht werden. Mit Hilfe eines solchen Geräts wird die neue ID-Nummer des Sensors in das Motor ECU des Fahrzeugs eingegeben.

Gemäß der Verordnung ECE R64 müssen alle nach dem 01.11.2014 in der EU zugelassenen Fahrzeuge mit einem Reifen Luftdruck Kontrollsystem ausgestattet sein. Es ist Pflicht und wird auch bei der TÜV-Prüfung beanstandet, die gewünschte Plakette wird verweigert und es kann auch bei einer Polizei Kontrolle zu Punkten in Flensburg führen. Diese Verordnung gilt für PKW und Wohnmobile.

Dieses Gesetz wurde erlassen, um den CO2 Ausstoß zu verringern. Durch dieses System soll dem Fahrzeugführer der schleichende Luftdruckverlust angezeigt werden, denn durch einen zu niedrigen Reifendruck bauen die Reifen keine Seitenführungskräfte auf, sodass das Fahrverhalten unkontrollierbar werden kann. Die Vorgabe sagt aus, dass eine Abweichung von mehr als 20% des eigentlichen vorgegebenen Luftdrucks im Display anzuzeigen ist.

HINWEIS ZU ENTSORGUNG VON BATTERIEN:

Es gelten die gesetzlichen Bestimmungen. Natürlich können Sie die Batterien frachtfrei schicken an:

TOP SENSOR GmbH, Alte Handelsstr. 14a -16 in 57439 ATTENDORN

 

VERSAND- UND ZAHLUNGSHINWEISE:

Nach erfolgter Bestellung erhalten Sie eine Auftragsbestätigung per Mail, die per PayPal oder Überweisung auszugleichen ist. Nach Erhalt des Gegenwertes wird die Ware innerhalb von 1 – 3 Tagen zur Auslieferung gebracht.

Bei Nachnahmelieferung, wird ein Mehrpreis von 12,02 € fällig.

Aus Versicherungstechnischen Gründen bitten wir Sie, die Ware bei Auslieferung durch den Paketdienst im Beisein des Fahrers auf Transpostschäden zu überprüfen. Nachträgliche Meldungen von Transportschäden können nicht mehr anerkannt werden.

Selbstverständlich stehen wir jederzeit für Rückfragen zur Verfügung

LIEFERUNG IN DIE EU

Natürlich liefern wir auch in weitere Staaten der EU. Bei Lieferung in andere EU-Staaten berechnen wir pauschal 10,- € für Fracht, gleich ob Sie einen oder vier Sensoren bestellen.

Ihr TOP-SENSOR Team