Traxxas 82056-84 TRX-4 LR Defender 4x4 Noir Rtr 1:10 4WD Avec Treuil RC Neuf

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TRAXXAS TRX-4 Land Rover Defender Crawler 1/10


• Carrosserie Landrover Defender sous licence
• Axes portiques
• Liens de suspension robustes
• Châssis en acier robuste
• Différentiels de verrouillage contrôlables à distance T-Lock
• Engrenage à rapport court ou long
• Empattement réglable
• Amortisseurs en aluminium
• TSM—Traxxas Stability Management
• Télécommande TQi 4 canaux 2,4 GHz
• Moteur Titane 21T 550
• ESC étanche XL-5 HV
• Servo numérique 2075X avec engrenages en métal
• Pneus Canyon Trails 1,9" sur jantes noires

Traxxas a, d'une manière qui a toujours été sans précédent, créé un tout nouveau crawler polyvalent. Le TRX-4 dans la conception de carrosserie sous licence du Landrover Defender établit de nouvelles normes !

Il possède d'innombrables caractéristiques innovantes telles qu'un cadre en acier qui donne de la stabilité au châssis. La rigidité améliore la tenue de route hors route. En combinaison avec la suspension de roue sophistiquée, vous pouvez facilement conquérir des terrains techniquement exigeants.
La forme du soubassement robuste, combinée aux ailes intégrées dans la carrosserie, empêche la saleté et les débris de pénétrer.
Les guide-câbles à l'intérieur du véhicule garantissent un câblage propre et un aspect soigné.
Les amortisseurs en aluminium GTS remplis d'huile ont été spécialement développés pour le TRX-4. Ils assurent également une conduite en douceur dans les conditions hors route les plus difficiles.
Grâce aux tirants en acier de 5 mm d'épaisseur et aux bacs en plastique renforcé avec billes en acier creuses intégrées, vous ne manquerez jamais sur le terrain à cause d'une suspension cassée.
Le support de batterie Dual Fit garantit un changement facile des batteries sans goupilles fendues qui pourraient éventuellement se perdre sur le terrain. Le levier de fixation articulé peut être réglé sur deux hauteurs différentes en le tournant. Un évidement intégré dans le compartiment à piles permet de fixer des piles plus petites.
Grâce à ses essieux portiques innovants, le TRX-4 atteint une garde au sol supérieure à celle des autres véhicules. Les roues sont positionnées plus bas par une démultiplication au point extrême.

Le génie du tout-terrain a des différentiels de verrouillage contrôlables à distance. Vous n'avez pas besoin de convertir les pièces en premier. Vous pouvez verrouiller les essieux avant et arrière avec un levier sur votre télécommande. Le rapport de vitesse peut également être contrôlé à distance - en fonction de la surface sur laquelle le Defender se déplace actuellement.

TSM - Gestion de la stabilité Traxxas
Cette aide à la direction innovante facilite le contrôle du véhicule sur les routes glissantes et irrégulières et corrige la trajectoire. Le bouton multifonction de la télécommande TQi peut être utilisé pour réguler en continu l'intervention du TSM dans le comportement de conduite, ce qui n'influence pas la position du gaz mais uniquement le mouvement de direction.

Télécommande TQi 4 canaux
Avec la télécommande avancée Ready-to-Race, vous n'avez pas besoin de régler de canaux ou de fréquences. Le design ergonomique est très attrayant grâce à l'antenne intégrée et donc protégée. Le TQi est léger et se sent bien dans la main.

La sélection automatique de modèles reconnaît jusqu'à 30 modèles sans avoir à les enregistrer au préalable. Dès que vous allumez l'émetteur, le modèle et les paramètres associés sont chargés.
Le point final de la direction et de l'accélérateur peut être ajusté avec précision. Le bouton multifonction peut être utilisé pour régler le TSM, la sensibilité de la direction (Expo), la sensibilité de l'accélérateur (Expo), la direction en pourcentage (Dual Rate), la force de freinage en pourcentage (Dual Rate) ou le réglage de l'accélérateur.

Compatible avec le module sans fil Traxxas Link
Le module sans fil, disponible séparément, transforme votre Android®, iPad®, iPhone® ou iPod Touch® en un outil de réglage pour votre modèle Traxxas. Téléchargez l'application Traxxas Link sur Google Play® ou l'App Store® et vous pouvez utiliser votre écran couleur pour optimiser votre modèle Traxxas avec une interface utilisateur colorée et visuellement attrayante.

Électronique étanche et moteur Titan 550 Le Titan 550 est le plus gros moteur pour les camions monstres sur chenilles. Grâce au refroidisseur intégré, il assure un plaisir de conduite ininterrompu même sur terrain accidenté. Le contrôleur étanche XL-5 HV offre 5 profils de conduite et est facile à utiliser avec le EZ-Set avec un seul bouton. En plus des modes de conduite SPORT/RACING/TRAINING déjà connus, il existe désormais 2 nouveaux profils de conduite spécialement pour les crawlers.

L'électronique scellée permet de rouler dans l'eau, la boue et la neige pour un plaisir de conduite illimité.

Le mode entraînement exclusivement breveté limite la puissance à 50% et est donc idéal pour les jeunes pilotes ou les débutants.

Spécifications techniques: • Longueur : 586 mm • Largeur : 249 mm • Hauteur : 292 mm • Empattement : 324 mm • Garde au sol : 80 mm • Taille des pneus : 1,9" • Adaptateur hexagonal : 12 mm • Engrenage : 32 dp • Poids : 3,38 kg

Accessoires nécessaires : • 1x éléments NiMH 4-7 ou LiPo 2-3s • Chargeur (par ex. #TRX2971) • 4 piles AA pour l'émetteur

 


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Attention : Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

Le génie du tout-terrain a des différentiels de verrouillage contrôlables à distance. Vous n'avez pas besoin de convertir les pièces en premier. Vous pouvez verrouiller les essieux avant et arrière avec un levier sur votre télécommande. Le rapport de vitesse peut également être contrôlé à distance - en fonction de la surface sur laquelle le Defender se déplace actuellement. Électronique étanche et moteur Titan 550 Le Titan 550 est le plus gros moteur pour les camions monstres sur chenilles. Grâce au refroidisseur intégré, il assure un plaisir de conduite ininterrompu même sur terrain accidenté. Le contrôleur étanche XL-5 HV offre 5 profils de conduite et est facile à utiliser avec le EZ-Set avec un seul bouton. En plus des modes de conduite SPORT/RACING/TRAINING déjà connus, il existe déso
Le génie du tout-terrain a des différentiels de verrouillage contrôlables à distance. Vous n'avez pas besoin de convertir les pièces en premier. Vous pouvez verrouiller les essieux avant et arrière avec un levier sur votre télécommande. Le rapport de vitesse peut également être contrôlé à distance - en fonction de la surface sur laquelle le Defender se déplace actuellement. Électronique étanche et moteur Titan 550 Le Titan 550 est le plus gros moteur pour les camions monstres sur chenilles. Grâce au refroidisseur intégré, il assure un plaisir de conduite ininterrompu même sur terrain accidenté. Le contrôleur étanche XL-5 HV offre 5 profils de conduite et est facile à utiliser avec le EZ-Set avec un seul bouton. En plus des modes de conduite SPORT/RACING/TRAINING déjà connus, il existe déso
Le génie du tout-terrain a des différentiels de verrouillage contrôlables à distance. Vous n'avez pas besoin de convertir les pièces en premier. Vous pouvez verrouiller les essieux avant et arrière avec un levier sur votre télécommande. Le rapport de vitesse peut également être contrôlé à distance - en fonction de la surface sur laquelle le Defender se déplace actuellement. Électronique étanche et moteur Titan 550 Le Titan 550 est le plus gros moteur pour les camions monstres sur chenilles. Grâce au refroidisseur intégré, il assure un plaisir de conduite ininterrompu même sur terrain accidenté. Le contrôleur étanche XL-5 HV offre 5 profils de conduite et est facile à utiliser avec le EZ-Set avec un seul bouton. En plus des modes de conduite SPORT/RACING/TRAINING déjà connus, il existe déso
Le génie du tout-terrain a des différentiels de verrouillage contrôlables à distance. Vous n'avez pas besoin de convertir les pièces en premier. Vous pouvez verrouiller les essieux avant et arrière avec un levier sur votre télécommande. Le rapport de vitesse peut également être contrôlé à distance - en fonction de la surface sur laquelle le Defender se déplace actuellement. Électronique étanche et moteur Titan 550 Le Titan 550 est le plus gros moteur pour les camions monstres sur chenilles. Grâce au refroidisseur intégré, il assure un plaisir de conduite ininterrompu même sur terrain accidenté. Le contrôleur étanche XL-5 HV offre 5 profils de conduite et est facile à utiliser avec le EZ-Set avec un seul bouton. En plus des modes de conduite SPORT/RACING/TRAINING déjà connus, il existe déso
Le génie du tout-terrain a des différentiels de verrouillage contrôlables à distance. Vous n'avez pas besoin de convertir les pièces en premier. Vous pouvez verrouiller les essieux avant et arrière avec un levier sur votre télécommande. Le rapport de vitesse peut également être contrôlé à distance - en fonction de la surface sur laquelle le Defender se déplace actuellement. Électronique étanche et moteur Titan 550 Le Titan 550 est le plus gros moteur pour les camions monstres sur chenilles. Grâce au refroidisseur intégré, il assure un plaisir de conduite ininterrompu même sur terrain accidenté. Le contrôleur étanche XL-5 HV offre 5 profils de conduite et est facile à utiliser avec le EZ-Set avec un seul bouton. En plus des modes de conduite SPORT/RACING/TRAINING déjà connus, il existe déso
Montagezustand Almost Ready/ARR/ARF (Zubehör erforderlich)
Modellbauklasse Hobby-Level
Marke Traxxas
Nachbildung von TRX 4 Defender
Produktlinie TRX4
Farbe Schwarz
Material Plastik + Metall
Kraftstoff Elektro
Motorart Brushed
Empfohlenes Gelände Off- & Onroad
Modifizierter Artikel Nein
Antrieb Allradantrieb
Maßstab 1:10
Vintage Nein
Modell Defender
Herstellernummer 82056
EAN 020334820327
Angebotspaket Nein
Produktart Crawler