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Forcella ammortizzata FOX 27,5" Float 36 FS 160 GRIP2 Factory Boost nero opaco 15x110 mm conica offset 37 mm | 2023

Il favorito di lunga data nel programma. 
La corona della forcella, rivista per il 2023, risparmia un po' di peso ed è allo stesso tempo più rigida rispetto al suo predecessore. Per il resto della forcella, FOX si affida a quella collaudata e per il resto la manda in gara invariata. Per l'uso su trail e all-mountain, il FOX 36 è dotato di caratteristiche superiori. La fusione garantisce eccezionali valori di rigidità senza alcun peso aggiuntivo. Caratteristiche come l'asse passante flottante, la ventilazione del tubo pescante e i canali integrati nei tubi pescanti per migliorare la lubrificazione e il drenaggio dell'aria compressa nella fusione completano la forcella. I comprovati ammortizzatori Grip2 e la tecnologia FLOAT EVOL migliorata garantiscono una risposta perfetta. I rigidi tubi di livello da 36 mm, le esclusive guarnizioni SKF e la cartuccia chiusa garantiscono una lunga durata.
Diverse opzioni di messa a punto garantiscono le migliori prestazioni sul percorso.

Ammortizzazione GRIP2
Fox ha messo tutta la sua conoscenza in questa ammortizzazione. Le diverse opzioni di impostazione offrono la possibilità di adattarle in modo ottimale alle diverse condizioni operative.
La compressione ad alta e bassa velocità e il ritorno ad alta e bassa velocità possono essere regolati separatamente. Anche se la messa a punto deve essere effettuata con attenzione, offre un divertimento di guida senza fine su qualsiasi superficie.
Con il sistema integrato di controllo variabile della valvola (VVC), la sensibilità dell'estensione e della compressione ad alta velocità viene variata tramite una molla a balestra e non modificando il precarico. Ciò richiede una funzione e una modifica finemente regolabili.
Inoltre, durante tutto il processo di sviluppo è stata prestata attenzione all'uso di materiali rivestiti e a basso attrito. Ciò consente una risposta molto precisa e aumenta notevolmente il comfort.

EVOL
La camera d'aria negativa allargata migliora la reattività della forcella. Ciò aumenta il comfort perché la coppia di spunto può essere ridotta. Inoltre, una caratteristica della molla più lineare offre prestazioni migliori, soprattutto nelle corse medie.

MOLLA PNEUMATICA DEL GALLEGGIANTE
Il sistema di sospensioni pneumatiche FLOAT riduce la coppia di spunto e offre quindi una forcella altamente sensibile e un grande comfort anche con piccoli impatti. E questo per ogni tipo di conducente e con diverse pressioni dell'aria. Similmente agli ammortizzatori FLOAT, il sistema di sospensione FLOAT è caratterizzato da una camera d'aria positiva e una camera d'aria negativa, che si bilanciano automaticamente durante la guida. Ogni conducente beneficia dei vantaggi della pressione dell'aria corretta e perfettamente bilanciata in entrambe le camere d'aria. La progressione delle caratteristiche della molla può essere regolata con i nostri distanziatori del volume d'aria, che consentono a ogni conducente di regolare con precisione le caratteristiche della molla pneumatica.

SANGUINATORI
Gli sfiati del tubo ad immersione consentono di equalizzare la pressione dell'aria con la semplice pressione di un pulsante. L'accumulo di pressione nei tubi di immersione riduce drasticamente le prestazioni della forcella e impedisce di raggiungere la corsa completa della sospensione, mentre allo stesso tempo la sensibilità e la reattività della forcella soffrono in caso di piccoli urti.

CANALI INFERIORI ALLA GAMBA
Quando una forcella si comprime, viene contemporaneamente compressa l'aria nelle zone inferiori degli steli della forcella. Quanto più la forcella si comprime, tanto più aumenta la pressione. Questo effetto significa che la forcella risponde più duramente e potrebbe non essere in grado di utilizzare tutta la sua corsa.
I canali di troppo pieno aiutano a risolvere questo problema dirigendo l'aria compressa dalla parte inferiore dei tubi pescanti verso l'alto, riducendo così l'aumento involontario della pressione. Un altro vantaggio di questi canali è che l'olio lubrificante nella zona inferiore dei tubi di immersione circola durante il processo di molla verso l'alto e lubrifica continuamente gli anelli di schiuma e le boccole di scorrimento.

DISTANZIATORI DEL VOLUME D'ARIA
La molla pneumatica FLOAT delle forcelle e degli ammortizzatori FOX può essere messa a punto utilizzando distanziatori di volume per mettere a punto gli elementi della molla in modo più o meno progressivo. Ciò consente al conducente di mettere a punto la sospensione esattamente in base alle sue esigenze.

CAPPOTTO KASHIMA
Il rivestimento originale Kashima Coat per una guida fluida e burrosa è disponibile esclusivamente da FOX, il logo Kashima Coat è applicato su entrambi i montanti. Il sorprendente rivestimento dorato Kashima Coat originale offre prestazioni complessive eccezionali e garantisce un attrito minimo e una risposta ottimale con la massima durata.

ASSE FLOTTANTE
Gli assi flottanti sono simili ai tradizionali sistemi ad asse passante, ma offrono un significativo vantaggio in termini di prestazioni. Lo speciale cuscinetto garantisce il perfetto allineamento della forcella ed evita attriti indesiderati causati dalla tensione tra montanti e pescanti. Gli assi flottanti garantiscono un movimento delle sospensioni molto più uniforme su tutta la corsa della forcella, migliorando così enormemente la risposta.


Dati tecnici:

Campo di applicazione: Trail, All Mountain
Predisposizione per bici elettrica: no
Dimensioni ruota: 27,5" 
Materiale corona/albero forcella: alluminio/alluminio
Materiale tubi di livello: alluminio, Kashima (rivestimento dorato)
Diametro tubo montante: 36 mm
Materiale tubi pescanti: alluminio
Asse standard: perno passante Boost 15x110 mm
Canotto: conico da 1,5" a 1 1/8" (transizione da 40 mm a 28,6 mm a 80 mm +/-3 mm)
Lunghezza albero forcella: ca. 245mm
Corsa: 160 mm
Sistema a molla: Float Air, aria
Regolazione della caratteristica della molla: sì, tramite distanziatore di volume
Ammortizzazione: Grip2, cartuccia chiusa
Possibilità di impostazione: HSC, LSC, HSR, LSR
Blocco: senza
Altezza di installazione: 553,6 mm
Attacco freno: PM7, postmount (min. disco freno da 180 mm)
Massimo. Dimensione consentita del disco freno: 230 mm
Diametro massimo del pneumatico: 762 mm
Larghezza massima del pneumatico: 2,6" o min. Spazio tra pneumatico e morsetto forcella di 6,0 mm
Spostamento: 37 mm
Colore: nero lucido, decalcomanie grigio-arancio

Fornitura:

1x forcella ammortizzata FOX 27,5" Float 36 FS 160 FIT4 Factory Boost nero opaco 15x110 mm conica offset 37 mm | 2023
1x perno passante FOX 15x110 mm Boost
1x manuale utente