Zustand 2 = wenige Gebrauchsspuren , wenig bespielt
Zustand 3 = optische und technische Gerbauchsspuren , bespielt, kleinere Verschmutzungen möglich sowie kleinere Kratzer oder kleinere Lackbeschädigungen.
Zustand 4 = starke Gebrauchsspuren und Verschleißspuren, Kratzer , Lackschäden, Farbabschürfungen, teilweise abgegriffen ,Fehlteile, verbastelt für Bastler geeignet
Zustand 5 = extreme Gebrauchsspuren und Kratzer , Lackschäden, Farbabschürfungen, abgegriffen, für Bastler als Ersatzteilspender geeignet
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Artikelnummern können fehlerhaft sein , Sie bekommen immer den Artikel der auch auf den Fotos zu sehen ist
An Gleisen und Weichen können schon mal Anlagenreste und Klebespuren vorhanden sein
Es handelt sich hier ausnahmslos um gebrauchte Ware wie auf den Fotos zu sehen, ist ein Mangel auf den Fotos zu erkennen gillt dieser als beschrieben. Fotos sind Bestandteil der Artikelbeschreibung.
Sofern Zurüstteile oder weiteres Zubehör vorhanden ist, wird dieses auf den Bildern gezeigt. Sofern Anleitungen oder Zertifikate vorhanden sind, werden diese in der Beschreibung aufgeführt oder auf Bildern gezeigt.
Funktionsprüfung
Die Funktionsprüfung bei Lokomotiven findet immer auf einem sehr kurzen Testgleis statt. Über Laufeigenschaften kann daher keinerlei Aussage gemacht werden.
Bei jeder gebrauchten Lok sollte eine Reinigung und Ölung des Motors vorgenommen werden da durch die lange Standzeit der Motor stark verharzt sein könnte
Originalverpackungen können Lagerspuren oder Defekte aufweisen dies ist kein Grund den Artikel zurück zu geben
Keine Garantie auf Vollständigkeit der Zurüstteile bei gebrauchten Loks.
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