Showa Famous Car Complete Edition Band 1 Skyline Fairlady Lancer Japanisches Buch

3.4.2023

Derzeit ist dieses Album ein Juwel eines berühmten Autos und wird an autobegeisterte Leser verschenkt, die die Showa-Zeit in ihren 40ern, 60ern und 70ern miterlebt haben. Das Konzept lautet „Rückblick auf die berühmten Autos der Showa-Ära“. Die Basis ist „Showa's Great Cars Compilation Vol.1/Vol.2“, veröffentlicht im Jahr 2020. Darauf aufbauend wurde die Anzahl der neuen Seiten deutlich erhöht und die fehlenden Autos hinzugefügt. Auch der Text wurde neu strukturiert und die Fotos aufgewertet.
Band 1, der früher veröffentlicht wurde, befasst sich mit berühmten Autos, die von 1955 (1955) bis 1980 erschienen (Showa 55), und der folgende Band 2 soll die „goldene Showa-Zeit“ bis zur Heisei-Ära sein. Ich werde berühmte Autos von 1981 bis 1988 zeichnen. Darüber hinaus veröffentlichen wir zwischen jeder Epoche eine Kolumne, die die Spuren der Motorisierung in Japan und die Geschichte der Entwicklung einheimischer Autos nachzeichnet. Neben der Bereicherung des albumähnlichen Inhalts ist es auch ein Lesestoff, der beim Rückblick auf diese Tage genossen werden kann.
Darüber hinaus wird der Einband mit einer luxuriösen, hochwertigen Verpackung passend zur „Komplettversion“ veredelt, indem das Frontispiz und die Vorsätze vor und nach dem Frontispiz eingefügt und ein Einband angebracht werden.

<< INHALT Alle 111 unvergesslichen japanischen Autos >>

□ Spalte 1: Prolog „Nicht mehr Nachkrieg“

[Showa 30-40 (1955-1965)]
・Toyopet Crown (RS-Typ)
・Prince Skyline (ALSI-Typ)
・Prince Skyline 1900 (BLSID-Typ)
・Toyopet Corona (ST10-Typ)
・Nissan Bluebird 1200 (Typ 310)
・Toyopet Corona (Typ T20)
・Subaru 360 (Typ K111)
・Nissan Cedric (Typ 30)
・Mitsubishi 500 (Typ A10)
・Mazda R360 Couve (KRBB-Typ)
・Toyota Paprika (Typ UP10)
・Isuzu Hillman Minx High Style (Typ PH400)
・Mazda Carol (KPDA-Typ)
・Suzuki Suzulight Fronte (TLA-Typ)
・Isuzu Berel 2000 (Typ PS10)
・Datsun Fairlady 1500 (Typ SP310)
・Prince Skyline Sports (Typ BLLRA-3)
・Prince Gguchi Rear Super 6 (Typ S41D)
□ Spalte 2: Der Beginn des japanischen Sports
・Toyota Publica Cabrio (Typ UP10S/UP20S)
・Daihatsu Compano Berlina (Typ F40)
・Datsun Bluebird SS (Typ 410)
・Mitsubishi Debonair (Typ A30)
・Mazda Familia Limousine 800 (SSA-Typ)
・Honda S600 (Typ AS285)
・Isuzu Bellet 1600GT (Typ PR90)
・Toyopet Corona (Typ RT40)
・Prince Skyline 2000GT (Typ S54)
・Toyota Sports 800 (Typ UP15)
・Nissan Silvia (Typ CPS311 der ersten Generation)
・Hino Contessa 1300 Coupé (Typ PD300)
・Nissan President (Typ H150)
・Suzuki Fuchinte 800 (Typ C10)
□ Kolumne 3: Eröffnung des Shinkansen auf Schnellstraßen, die Motorisierung tritt in ein Zeitalter der Hochgeschwindigkeit ein

[Showa 41-45 (1966-1970)]
・Honda S800 / S800M (Typ AS800E)
・Datsuto Sun Sunny 1OOO (Typ B10)
・Toyota Corolla 11OO (Typ KE10)
・Datsun Fairlady 2000 (Typ SR311)
・Toyota 2000GT (Typ MF10)
・Mazda Cosmo Sport (Typ L10A)
・Toyota 1600GT (Typ RT55)
・Datsuto Sun Bluebird 1600SSS (Typ 510)
・Isuzu Florian (Typ PA20)
・Subaru 1000 Sports (KRBB-Typ)
・Datsun Sunny Coupé (Typ B10)
・Mazda Familia Rotary Coupé (Typ M10A)
・Isuzu 117 Coube (Typ PA90)
・Suzuki Fuchinte SS (Typ LC10)
・Nissan Skyline 2000GT (Typ GC10)
・Nissan Skyline 2000GT-R (Typ PGC10)
・Nissan Skyline Hardtop 2000GT-R (Typ KPGC10)
・Isuzu Bellet 1600GTR (Typ PR91 W)
・Honda 1300 99S (Typ H130)
・Toyopet Corona Mark II 1900 Hardtop GSS (Typ RT75)
・Nissan Fairlady Z (Typ S30)
・Mazda Luce Rotary Torque Ipe (Typ RX87)
・Datsun Saniichi Coupe 1200GX (Typ B110)
・Nissan Laurel Hardtop 2000GX (Typ C30)
・Daihatsu Fellow MAX SS (Typ L38)
・Nissan Cherry 1OOOGL (Typ E10)
・Honda Z (SA-Typ)
・Toyota Seriki 16000GT (Typ TA22)
・Mitsubishi Galant GTO MR (Typ A53C)
□ Spalte 4: Das Ende des hohen Wirtschaftswachstums und der Abgasvorschriften ... Der Beginn der dunklen 1970er Jahre

[Showa 46-50 (1971-1975)]
・Toyota Carina 2-türige Limousine 1600GT (Typ TA12)
・Mitsubishi Mini Riki Skipper (Typ A101)
・Suzuki Fuguchi Nte Coupe GX (Typ LC1OW)
・Mazda Rikipera Rotary Torque Ippe GS (Typ S122)
・Nissan Fairlady 240Z (Typ HS30)
・Toyota Corolla Levin/Sprinter Trueno (Typ TE27)
・Nissan Kuchiichi-rel Hardtop 2000SGX (Typ KHC 130)
・Mazda Savanna GT (Typ S124)
・Nissan Skyline Hardtop 2000GT-X (Typ C110)
・Nissan. Skyline Hardtop 2000GT-R (Typ KPGC110)
・Subaru Leone Coupe 1400RX (Typ A22)
・Nissan Violet Hardtop 1600SSS (Typ KP710)
・Mitsubishi Galant Coupé GTO GSR (Typ A57C)
・Mitsubishi Galant Coupé FTO 1600GSR (Typ A63)
・Nissan Cherry Coupe 1200 X1-R (Typ KPE1OST)
・Nissan Sanichi Engineering Xcelent 1400 Kuipe GX (Typ KPB210)
・Toyota Seriki Liftback 2000GT (RA25-Typ)
・Toyota Public Power Starlet 1200ST (Typ KP47)
・Toyota Corona 2000GT (Typ RT104)
・Nissan Bluebird U Hardtop 2000GT-X (Typ KG610)
・Isuzu Bellet Gemini 1600 Coupe LS (Typ PF50)
・Mitsubishi Lancer 1600GSR (Typ A73)
・Toyota Sprinter Coupé 1600 Trueno GT (Typ TE47)
・Honda Civic 1200RS (Typ SB1)
・Mitsubishi Lancer Celeste 1600GSR (Typ A73)
・Mazda Cosmo AP Limited (Typ CD23)
□ Spalte 5: Von den späten 1970er Jahren bis zur Boomzeit der Technologie

[Showa 51-55 (1976-1980)]
・Mitsubishi Galant ∑ GSR (Typ A123A)
・Mitsubishi Galant GSR (Typ A123A)
・Toyota Seriki Coupé 2000GT (Typ RA40)
・Nissan Skyline Hardtop 2000GT-E・S (Typ KHGC210)
・Datsun Sani Ikuippe 1400SGX (Typ B310)
・Mazda Familia AP (Typ FA4TS)
・Mazda Luce Legato (LA4-Typ)
・Toyota Starlet 1300 (Typ KP61)
・Mazda Savanna RX-7 (Typ SA22C)
・Toyota Seriki XX 2600G (Typ MA46)
・Nissan Pulsar 1400TS-G (Typ HN10)
・Honda Prelude (SN-Typ)
・Nissan Fairlady 280Z-T (Typ S130)
・Nissan Silvia 2000ZSE-X (Typ S110)
・Toyota Corolla Levin (Typ TE71)
・Mitsubishi Mirage 1600GT (Typ A153)
・Honda Civic 1500CX (SR-Typ)
・Nissan Cedric Hardtop Turbo S (Typ 430)
・Isuzu Giemini Coupe ZZ (Typ PF60)
・Nissan Bluebird SSS Turbo (Typ P910)
・Toyota Seri Riki Riki Muri 2000GT (Typ RA55)
・Nissan Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E/S (Typ KHGC211)
・Mazda Familia Schrägheck 1500XG (Typ BD1051)
・Nissan Leopard 280X/SF-L (Typ HF30)
□ Anhang [Umzug! Berühmtes Auto der Showa-Ära] Video-QR-Code
□ Spalte 6: Der zweite Akt des Epilogs „Showa Genroku“ begann in der „unerfahrenen Zone“


Es gibt viele Bücher über berühmte Showa-Autos, aber dieses Buch enthält detaillierte Erklärungen zu 111 Autos von 1955 bis 1980, was in anderen Büchern nicht zu finden ist. Die wichtigsten Spezifikationen jedes Fahrzeugs werden so detailliert wie möglich vorgestellt, und viele wertvolle Fotos, die damals vom Motor Magazine aufgenommen wurden, wurden verwendet, um sie optisch hervorragend darzustellen. Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass wir dafür gesorgt haben, dass auf den wichtigsten Automodellen genügend Platz vorhanden ist, von 2 bis 4 Seiten, damit der Inhalt nicht unausgegoren wird. Darüber hinaus haben wir, soweit es die Seite zulässt, auch Automodelle eingestellt, die in der Vergangenheit selten vorgestellt wurden.
Zusätzlich zum Fahrzeugkommentar haben wir insgesamt 19 Seiten Kolumnen eingebunden, die an zentralen Stellen die gesellschaftlichen Verhältnisse der Zeit und den Fortschritt der Motorisierung aufzeigen. Es bietet detaillierte Erklärungen zur Geburt japanischer Personenkraftwagen, zu ihrer Entwicklung, zur Überwindung der Abgasvorschriften der frühen 1950er-Jahre und zu ihrer Weiterentwicklung zu Hochleistungsautos – eine lohnenswerte Lektüre.

Artikelzustand: Neu