Embrayage et cloche Malossi MAXI DELTA D 134 pour APRILIA 250 SCARABEO LIGHT 2007-2008

Détails

L'embrayage et cloche Malossi MAXI DELTA SYSTEM Ø 134 mm est un ensemble d'embrayage centrifuge complet avec cloche conçu pour les scooters de course. Ce système est composé du célèbre embrayage réglable breveté Delta Clutch et de la cloche anti-explosion renforcée Wing Clutch Bell. La cloche est équipée d'ailettes de refroidissement équilibrées dynamiquement, ce qui la rend idéale pour une utilisation compétitive et sportive.

Le Delta Clutch est un embrayage développé pour les scooters de course et est devenu un outil de référence indispensable pour le tuning des véhicules. Sa simplicité permet d'ajuster rapidement la tension du ressort opposé à la force centrifuge et de remplacer le ressort lui-même par d'autres de rigidité différente, disponibles dans le catalogue Malossi. De plus, il est possible de faire varier la position de la masse qui détermine la pression du matériau de friction contre la paroi interne de la cloche et de remplacer la masse elle-même par une masse de poids différent.

Ce système est couvert par un brevet pour le protéger des contrefacteurs et des copistes qui tentent de contourner l'invention. Il a été reconnu par les techniciens les plus qualifiés et est adopté par toutes les équipes de course et une vaste clientèle d'athlètes. Sa popularité ne cesse de croître.

Malossi a toujours suivi le produit au fil des années, en effectuant de petites mais importantes optimisations pour le maintenir à l'avant-garde. Il est important de souligner que l'amiante n'a jamais été utilisé dans les embrayages Malossi, une fierté pour l'entreprise. Pour garantir la qualité et la fiabilité des produits, l'entreprise a investi massivement dans la recherche, notamment dans les matériaux de friction. Elle peut désormais se vanter de formules exclusives pour produire des matériaux résistants aux températures élevées et capables de maintenir un coefficient de frottement constant même dans des conditions de sollicitation prolongée.

La cloche d'embrayage Wing est fabriquée en acier doux DC04 par forgeage à froid. Le moyeu central est en acier au carbone obtenu à partir de barres et soudé selon la méthode Tig. Il a subi un traitement thermochimique de nitruration douce. L'anneau de renfort à ailettes est réalisé en acier au carbone par élimination des copeaux et a subi un traitement de surface de brunissage. La cloche est équilibrée dynamiquement à 100%.