Mehr Spielspaß und bessere Rundenzeiten:
Magnet Tuning für Carrera GO & D143 Fahrzeuge
50% oder 100% stärker als der Original-Magnet
(bitte oben Typ und Anzahl auswählen)

Schneller Briefversand - keine langsame Warensendung

Fliegen Ihnen und Ihren Kindern die Carrera GO und Digital 143 Flitzer auch zu oft aus der Bahn? Mit einem stärkeren Magnet lässt sich viel am Fahrverhalten der Fahrzeuge verbessern. Vor allem kleinere Kinder haben damit endlich mehr Spaß am fahren, aber auch die Väter können ihre Rundenzeiten weiter verbessern. Die hier angebotenen Tuning-Magnete haben die Originalmaße 10 x 5,5 mm und lassen sich 1:1 gegen die Original-Magnete neuerer Carrera GO und aller Digital 143 Fahrzeuge austauschen.

Die Tuning-Magnete gibt es in der 2,0 mm Ausführung (+50%) und in der 2,5mm Ausführung (+100%). Die 2,0mm Tuning-Magnete passen in alle Fahrzeuge, die 2,5mm Tuning-Magnete sind nur in Fahrzeugen mit neuem Magnethalter verwendbar (Magnet wird von innen gewechselt - ab Produktionsjahr Mitte 2008). Je nach Bauart der Fahrzeuge sind die Magnete verschieden auszutauschen. Bitte beachten Sie dazu unbedingt die in diesem Angebot gemachten Austausch-, Sicherheits- und Gewährleistungshinweise.

Hinweis auf "Tuning-Magnete" anderer Anbieter
Seit Anfang 2012 werden bei ebay Tuning-Magnete angeboten, die diese Bezeichnung nicht oder nur kaum verdienen. Die Anbieter haben bei der Produktion an der Magnetisierung und Qualität gespart, um die Magnete hier billigst anbieten zu können. Mit einer Vergleichsmessung kann man die Unterschiede am deutlichsten erkennen. Dabei wurde die Magnetkraft im Abstand von etwa 4mm zur Schiene gemessen, was in etwa dem Abstand beim Einbau im Fahrzeug entspricht. Bei kleinerem Abstand wären die Werte größer und die Unterschiede noch deutlicher.

  • 16g - 2,5mm von Anbieter A - weniger Magnetkraft als der Originalmagnet - absolut ungeeignet - passen nur in neue Fahrzeuge
  • 18g - 2,0mm Originalmagnet in alten und neuen Fahrzeugen
  • 20g - 2,5mm von Anbieter B - geringfügig mehr Magnetkraft als der Originalmagnet - passen nur in neue Fahrzeuge - 0,1mm breiter und länger (dadurch erschwerter Einbau)
  • 22g - 2,0mm von Anbieter C - geringfügig mehr Magnetkraft als der Originalmagnet
  • 30g - 2,5mm von Anbieter C - mehr Magnetkraft als der Originalmagnet, aber viel weniger als meine 2,5mm Magnete
  • 28g - 2,0mm von hb-slot - passen in alle alten und auch alle neue Fahrzeuge (empfohlen für alle alten Fahrzeuge und neue F1er)
  • 37g - 2,5mm von hb-slot - genau das richtige für allen neuen Fahrzeuge (außer neue F1er)
Bitte beachten Sie dies beim Kauf billiger "Tuning-Magnete".

Austausch bei Fahrzeugen mit neuem Magnethalter
Bei den ab etwa Mitte 2008 produzierten Fahrzeugen schraubt man zunächst die 1-3 Schrauben auf der Unterseite heraus und nimmt die Karosserie vom Chassis. Danach wird der Motor links und rechts mit einem kleinen Schlitzschraubendreher aus der Halterung geklickt und kann dann nach vorne weggezogen werden. Als nächstes wird der Original-Magnet auf der Innenseite des Chassis etwas aus der Halterung geklickt und dann von der Außenseite ganz nach innen gedrückt. Nun wird der Tuning-Magnet eingesetzt und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengesetzt.

Austausch bei Fahrzeugen mit altem Magnethalter
Bei den bis etwa Mitte 2008 produzierten Fahrzeugen braucht man einfach nur den alten Original-Magnet mit einem kleinen Schlitzschraubendreher herauszuhebeln und den neuen Tuning-Magnet wieder einzusetzen. Sitzt der Magnet zu locker, muß noch ein Stück Papier zwischen Magnet und Magnethalter geklemmt werden, damit der Tuning-Magnet fest sitzt. Aus Sicherheitsgründen sollte der Tuning-Magnet unbedingt mit Kleber gegen ein herausfallen gesichert werden. Für Fahrzeuge mit altem Magnethalter dürfen nur die 2mm Magnete verwendet werden, da die 2,5mm Magnete für diese Fahrzeuge zu stark sind und außerdem aus dem Magnethalter herausstehen können.

Ein paar allgemeine Tipps zu den Magneten und der Bodenhaftung:
Je stärker die Haftkraft, desto weniger fliegt das Slotcar in den Kurven ab. Allerdings braucht der Motor auch mehr Kraft und das Slotcar hat manchmal eine geringere Endgeschwindigkeit und Beschleunigung (also ähnlich wie in der Formel 1 - viel Flügel / wenig Flügel). Durch die höheren Kurvengeschwindigkeiten verbessern sich die Rundenzeiten in der Regel aber drastisch! Vor allem bei allen schwerer zu fahrenden Slotcars bringen diese Magnete z.T. einige Sekunden (je nach Bahnlänge). Tuning-Magnete können auch sehr gut zum Einbau im Inneren benutzt werden (z.B. vorne, vor dem Motor). Für die Bodenhaftung des Slotcars ist nicht nur die Magnetkraft entscheidend, sondern auch der Abstand zu den zwei Fahrstromleitern. Je näher dran, desto mehr Bodenhaftung. Sie dürfen aber nicht auf den Fahrstromleitern aufliegen, sonst verursachen sie einen Kurzschluß. Verwenden Sie für Fahrzeuge mit dem alten Magnethalter deshalb nur die 2 mm Magnete, da die 2,5 mm Magnete aus dem Magnethalter herausstehen können.

Sicherheitshinweise
Warnung! Magnete, die im menschlichen Körper einander oder einen metallischen Gegenstand anziehen, können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Ziehen Sie sofort einen Arzt zu Rate, wenn Magnete verschluckt oder eingeatmet wurden.
Warnung! Für Kinder unter 3 Jahren (36 Monate) nicht geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile.

Gewährleistungshinweise
Ein Austausch der Magnete kann zum Verlust des Gewährleistungsanspruchs gegenüber dem Hersteller führen. Sie tunen immer auf eigenes Risiko.

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