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Batterie Au gel Prête à l'Emplois Marque : Mister Parts ; Gamme : GEL Type : 51913 GEL ; 12V / 22 Ah
Type de batterie Sans entretien activée usineVoltage 12VCapacité (Ah) 22Poids (g) 6040Largeur (mm) 77Longueur (mm) 182Hauteur (mm) 168
Type de batterie Sans entretien activée usine
Voltage 12V
Capacité (Ah) 22
Poids (g) 6040
Largeur (mm) 77
Longueur (mm) 182
Hauteur (mm) 168
PLUS D'INFORMATIONS
Activée usineCosses spécifiques pour faciliter l'installationSans entretien et plus sécurisante (pas de manipulation d'acide)Encore plus de puissanceFiabilité et durée de vie augmentéeRésistance extrême aux vibrationsMontage en toutes positionsPas d'émission de gaz
CaractéristiquesType de batterie Sans entretien activée usineVoltage 12VCapacité (Ah) 22Poids (g) 6040Largeur (mm) 77Longueur (mm) 182Hauteur (mm) 168
Activée usine
Cosses spécifiques pour faciliter l'installation
Sans entretien et plus sécurisante (pas de manipulation d'acide)
Encore plus de puissance
Fiabilité et durée de vie augmentée
Résistance extrême aux vibrations
Montage en toutes positions
Pas d'émission de gaz
Caractéristiques
Type de batterie Sans entretien activée usine
Voltage 12V
Capacité (Ah) 22
Poids (g) 6040
Largeur (mm) 77
Longueur (mm) 182
Hauteur (mm) 168
MODÈLES COMPATIBLES
Compatibilité des modèles à titre indicatif !Fabricant nom commercial cylindrée Type année fabric. BMW R 45 N 470 248 1978 BMW R 45 N 470 248 1979 BMW R 45 N 470 248 1980 BMW R 45 N 470 248 1981-1985 BMW R 45 S 470 248 1978 BMW R 45 S 470 248 1979 BMW R 45 S 470 248 1980 BMW R 45 S 470 248 1981-1985 BMW R 50/5 500 R50/5 1969-1971 BMW R 50/5 500 R50/5 1972-1973 BMW R 60/5 600 R60/5 1969-1971 BMW R 60/5 600 R60/5 1972-1973 BMW R 60/6 600 R60/6 1974 BMW R 60/6 600 R60/6 1975 BMW R 60/6 600 R60/6 1976 BMW R 60/7 600 R60/7 1977 BMW R 60/7 600 247 1978 BMW R 60/7 600 247 1979-1980 BMW R 65 650 248 1978 BMW R 65 650 248 1979 BMW R 65 650 248 1980 BMW R 65 G/S 650 247E 1987 BMW R 65 G/S 650 247E 1988 BMW R 65 G/S 650 247E 1989 BMW R 65 G/S 650 247E 1990 BMW R 65 G/S 650 247E 1991 BMW R 65 G/S 650 247E 1992 BMW R 65 LS 650 248 1981 BMW R 65 LS 650 248 1982 BMW R 65 LS 650 248 1983 BMW R 65 LS 650 248 1984 BMW R 65 LS 650 248 1985 BMW R 65/2 650 248 1980 BMW R 65/2 650 248 1981 BMW R 65/2 650 248 1982 BMW R 65/2 650 248 1983 BMW R 65/2 650 248 1984 BMW R 65/2 650 248 1985 BMW R 65/3 650 247 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Moto-Guzzi California EV Touring 1100 ZGUKDG 2005
Compatibilité des modèles à titre indicatif !
Fabricant nom commercial cylindrée Type année fabric.
BMW R 45 N 470 248 1978
BMW R 45 N 470 248 1979
BMW R 45 N 470 248 1980
BMW R 45 N 470 248 1981-1985
BMW R 45 S 470 248 1978
BMW R 45 S 470 248 1979
BMW R 45 S 470 248 1980
BMW R 45 S 470 248 1981-1985
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BMW R 50/5 500 R50/5 1972-1973
BMW R 60/5 600 R60/5 1969-1971
BMW R 60/5 600 R60/5 1972-1973
BMW R 60/6 600 R60/6 1974
BMW R 60/6 600 R60/6 1975
BMW R 60/6 600 R60/6 1976
BMW R 60/7 600 R60/7 1977
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BMW R 60/7 600 247 1979-1980
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BMW R 65 650 248 1979
BMW R 65 650 248 1980
BMW R 65 G/S 650 247E 1987
BMW R 65 G/S 650 247E 1988
BMW R 65 G/S 650 247E 1989
BMW R 65 G/S 650 247E 1990
BMW R 65 G/S 650 247E 1991
BMW R 65 G/S 650 247E 1992
BMW R 65 LS 650 248 1981
BMW R 65 LS 650 248 1982
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BMW R 65 LS 650 248 1984
BMW R 65 LS 650 248 1985
BMW R 65/2 650 248 1980
BMW R 65/2 650 248 1981
BMW R 65/2 650 248 1982
BMW R 65/2 650 248 1983
BMW R 65/2 650 248 1984
BMW R 65/2 650 248 1985
BMW R 65/3 650 247 1985
BMW R 65/3 650 247 1986
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BMW R 65/3 650 247 1990
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BMW R 65/3 650 247 1993
BMW K 75 750 75 1984
BMW K 75 750 75 1985
BMW K 75 750 75 1986
BMW K 75 750 75 1987
BMW K 75 750 75 1988
BMW K 75 750 75 1989
BMW K 75 750 75 1990
BMW K 75 750 75 1991
BMW K 75 750 75 1992
BMW K 75 750 75 1993
BMW K 75 750 75 1994
BMW K 75 C 750 75 1985
BMW K 75 C 750 75 1986
BMW K 75 C 750 75 1987-1988
BMW K 75 C 750 75 1989-1990
BMW K 75 Edition 750 75 1996
BMW K 75 RT 750 75 1989
BMW K 75 RT 750 75 1990
BMW K 75 RT 750 75 1991
BMW K 75 RT 750 75 1992
BMW K 75 RT 750 75 1993
BMW K 75 RT 750 75 1994
BMW K 75 RT 750 75 1995
BMW K 75 RT 750 75 1996
BMW K 75 S 750 75 1985
BMW K 75 S 750 75 1986
BMW K 75 S 750 75 1987
BMW K 75 S 750 75 1988
BMW K 75 S 750 75 1989
BMW K 75 S 750 75 1990
BMW K 75 S 750 75 1991
BMW K 75 S 750 75 1992
BMW K 75 S 750 75 1993
BMW K 75 S 750 75 1994-1995
BMW R 75/5 750 R75/5 1969-1971
BMW R 75/5 750 R75/5 1972-1973
BMW R 75/6 750 R75/6 1974
BMW R 75/6 750 R75/6 1975
BMW R 75/6 750 R75/6 1976
BMW R 75/7 750 R75/7 1977
BMW R 75/7 750 247 1978
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BMW R 80 800 247 1984
BMW R 80 800 247 1985
BMW R 80 800 247 1986
BMW R 80 800 247 1987
BMW R 80 800 247 1988
BMW R 80 800 247 1989
BMW R 80 800 247 1990
BMW R 80 800 247 1991
BMW R 80 800 247 1992
BMW R 80 800 247 1993
BMW R 80 GS 800 247E 1987
BMW R 80 GS 800 247E 1988
BMW R 80 GS 800 247E 1989
BMW R 80 GS 800 247E 1990
BMW R 80 GS 800 247E 1996-1998
BMW R 80 GS/2 800 247E 1990
BMW R 80 GS/2 800 247E 1991
BMW R 80 GS/2 800 247E 1992
BMW R 80 GS/2 800 247E 1993
BMW R 80 GS/2 800 247E 1994
BMW R 80 R 800 247E 1991
BMW R 80 R 800 247E 1992
BMW R 80 R 800 247E 1993
BMW R 80 R 800 247E 1994
BMW R 80 RT 800 247 1982-1984
BMW R 80 RT/2 800 247 1984
BMW R 80 RT/2 800 247 1985
BMW R 80 RT/2 800 247 1986
BMW R 80 RT/2 800 247 1987
BMW R 80 RT/2 800 247 1988
BMW R 80 RT/2 800 247 1989
BMW R 80 RT/2 800 247 1990
BMW R 80 RT/2 800 247 1991
BMW R 80 RT/2 800 247 1992
BMW R 80 RT/2 800 247 1993
BMW R 80 RT/2 800 247 1994
BMW R 80 ST 800 247E 1982
BMW R 80 ST 800 247E 1983
BMW R 80 ST 800 247E 1984
BMW R 80 ST 800 247E 1985
BMW R 80 Dakar GS 800 247E 1990
BMW R 80 Dakar GS 800 247E 1991
BMW R 80 Dakar GS 800 247E 1992
BMW R 80 Dakar GS 800 247E 1993
BMW R 80 G/S 800 247E 1980
BMW R 80 G/S 800 247E 1981
BMW R 80 G/S 800 247E 1982
BMW R 80 G/S 800 247E 1983
BMW R 80 G/S 800 247E 1984
BMW R 80 G/S 800 247E 1985
BMW R 80 G/S 800 247E 1986
BMW R 80 G/S 800 247E 1987
BMW R 80/7N 800 247 1977-1978
BMW R 80/7N 800 247 1979-1980
BMW R 80/7S 800 247 1977-1978
BMW R 80/7S 800 247 1979-1980
BMW R 850 C Avantgarde 850 259C 1999
BMW R 850 C Avantgarde 850 R2C 2000
BMW R 850 C Avantgarde 850 R2C 2001
BMW R 850 C Avantgarde ABS 850 259C 1999
BMW R 850 C Avantgarde ABS 850 R2C 2000
BMW R 850 C Avantgarde ABS 850 R2C 2001
BMW R 850 C Classic 850 259C 1998
BMW R 850 C Classic 850 259C 1999
BMW R 850 C Classic 850 R2C 2000
BMW R 850 C Classic 850 R2C 2001
BMW R 850 C Classic ABS 850 259C 1998
BMW R 850 C Classic ABS 850 259C 1999
BMW R 850 C Classic ABS 850 R2C 2000
BMW R 850 C Classic ABS 850 R2C 2001
BMW R 850 GS 850 259 1998
BMW R 850 GS 850 259 1999
BMW R 850 GS ABS 850 259 1998
BMW R 850 GS ABS 850 259 1999
BMW R 850 R 850 259 1995
BMW R 850 R 850 259 1996
BMW R 850 R 850 259 1997
BMW R 850 R 850 259 1998
BMW R 850 R 850 259 1999
BMW R 850 R 850 R28 2000
BMW R 850 R 850 R28 2001
BMW R 850 R 850 R28 2002
BMW R 850 R 850 R28 2003
BMW R 850 R 850 R28 2004
BMW R 850 R 850 R28 2005
BMW R 850 R 850 R28 2006
BMW R 850 R ABS 850 259 1998
BMW R 850 R ABS 850 259 1999
BMW R 850 R ABS 850 R28 2000
BMW R 850 R ABS 850 R28 2001
BMW R 850 R ABS 850 R28 2002
BMW R 850 R ABS 850 R28 2003
BMW R 850 R ABS 850 R28 2004
BMW R 850 R ABS 850 R28 2005
BMW R 850 R ABS 850 R28 2006
BMW R 850 R Comfort 850 R28 2004
BMW R 850 R Comfort 850 R28 2005
BMW R 850 R Comfort ABS 850 R28 2004
BMW R 850 R Comfort ABS 850 R28 2005
BMW R 850 R Comfort ABS 850 R28 2006
BMW R 90 S 900 R90/S 1973-1974
BMW R 90 S 900 R90/S 1975
BMW R 90 S 900 R90/S 1976
BMW R 90/6 900 R90/6 1973-1974
BMW R 90/6 900 R90/6 1975
BMW R 90/6 900 R90/6 1976
BMW K 100 1000 100 1982
BMW K 100 1000 100 1983
BMW K 100 1000 100 1984
BMW K 100 1000 100 1985
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BMW R 1150 R Roadster 1150 R21 2004
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BMW R 1150 R Roadster ABS 1150 R21 2004
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BMW K 1200 RS 1200 589 1999
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BMW K 1200 RS 1200 K12 2001
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BMW K 1200 GT 1200 K41 K12 2003
BMW K 1200 GT 1200 K41 K12 2004
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BMW K 1200 LT 1200 K589 2007
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BMW K 1200 LT 1200 K589 2009
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BMW R 1200 C Avantgarde 1200 R2C 2003
BMW R 1200 C Avantgarde ABS 1200 259C 1999
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BMW R 1200 C Classic 1200 259C 1997
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BMW R 1200 C Classic 1200 R2C 2001
BMW R 1200 C Classic 1200 R2C 2002
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BMW R 1200 C Classic 1200 R2C 2004
BMW R 1200 C Classic ABS 1200 259C 1997
BMW R 1200 C Classic ABS 1200 259C 1998
BMW R 1200 C Classic ABS 1200 259C 1999
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BMW R 1200 C Independent 1200 R2C 2000
BMW R 1200 C Independent 1200 R2C 2001
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BMW R 1200 C Independent ABS 1200 R2C 2003
BMW R 1200 C Independent ABS 1200 R2C 2004
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BMW R 1200 C Montauk ABS 1200 R2C 2004
BMW R 1200 CL 1200 K30 2003
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BMW R 1200 RT 1200 - 2011
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BMW K 1600 GT 1600 - 2011
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BMW K 1600 GT 1600 - 2014
BMW K 1600 GTL 1600 - 2011
BMW K 1600 GTL 1600 - 2014
Ducati 900 GT 900 - 1975-
Ducati 900 S II 900 - 1982-1983
Ducati 900 SD Darmah 900 - 1982
Ducati 900 SD Darmah 900 - 1983
Laverda Ghost 650 650 - 1996
Laverda Ghost 650 650 - 1997
Laverda Ghost Legend 650 650 - 1997
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Laverda Ghost 668 668 - 1998
Laverda Ghost Strike 668 668 - 1998
Laverda 750 Formula 750 - 1998
Laverda 750 Formula 750 - 1999
Laverda 750 Formula 750 - 2000
Laverda 750 S 750 - 1998
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Laverda 750 Supersport 750 - 2000
Laverda Black Strike 750 750 - 2000
Laverda Black Strike 750 750 - 2001
Laverda Ghost Strike 750 750 - 1998
Laverda Sport 750 S 750 - 1999
Laverda Sport 750 S 750 - 2000
Laverda Sport 750 S 750 - 2001
Laverda Strike 750 750 - 1999
Laverda Strike 750 750 - 2000
Laverda Strike 750 750 - 2001
Moto-Guzzi V35 Custom 350 ZGUPL 1982
Moto-Guzzi V35 Custom 350 ZGUPL 1983
Moto-Guzzi V35 Custom 350 ZGUPL 1984
Moto-Guzzi V35 Custom 350 ZGUPL 1985
Moto-Guzzi V35 Custom 350 ZGUPL 1986
Moto-Guzzi V35 Florida 350 ZGUPK 1986
Moto-Guzzi V35 Florida 350 ZGUPK 1987
Moto-Guzzi V35 Florida 350 ZGUPK 1988
Moto-Guzzi V35 Florida 350 ZGUPK 1989
Moto-Guzzi V35 Florida 350 ZGUPK 1990
Moto-Guzzi V35 Florida 350 ZGUPK 1991
Moto-Guzzi V35 Florida 350 ZGUPK 1992
Moto-Guzzi V35 I 350 ZGUPA350 1977
Moto-Guzzi V35 I 350 ZGUPA350 1978
Moto-Guzzi V35 I 350 ZGUPA350 1979
Moto-Guzzi V35 I Imola 350 ZGUPC 1979
Moto-Guzzi V35 I Imola 350 ZGUPC 1980
Moto-Guzzi V35 I Imola 350 ZGUPC 1981
Moto-Guzzi V35 I Imola 350 ZGUPC 1982
Moto-Guzzi V35 I Imola 350 ZGUPC 1983
Moto-Guzzi V35 I Imola 350 ZGUPC 1984
Moto-Guzzi V35 II 350 ZGUPD 1980
Moto-Guzzi V35 II 350 ZGUPD 1981
Moto-Guzzi V35 II 350 ZGUPD 1982
Moto-Guzzi V35 II 350 ZGUPD 1983
Moto-Guzzi V35 II 350 ZGUPD 1984
Moto-Guzzi V35 II Imola 350 ZGUPS 1984
Moto-Guzzi V35 II Imola 350 ZGUPS 1988
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1985
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1986
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1987
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1988
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1989
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1990
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1991
Moto-Guzzi V35 III 350 ZGUPY 1992
Moto-Guzzi V35 TT 350 ZGUPU 1984
Moto-Guzzi V35 TT 350 ZGUPU 1985
Moto-Guzzi V35 TT 350 ZGUPU 1986
Moto-Guzzi V50 Custom 500 ZGUPM 1982
Moto-Guzzi V50 Custom 500 ZGUPM 1983
Moto-Guzzi V50 Custom 500 ZGUPM 1984
Moto-Guzzi V50 Custom 500 ZGUPM 1985
Moto-Guzzi V50 Custom 500 ZGUPM 1986
Moto-Guzzi V50 I 500 ZGUPB 1977
Moto-Guzzi V50 I 500 ZGUPB 1978
Moto-Guzzi V50 II 500 ZGUPB 1979
Moto-Guzzi V50 II 500 ZGUPB 1980
Moto-Guzzi V50 III 500 ZGUPF 1980
Moto-Guzzi V50 III 500 ZGUPF 1981
Moto-Guzzi V50 III 500 ZGUPF 1982
Moto-Guzzi V50 III 500 ZGUPF 1983
Moto-Guzzi V50 III 500 ZGUPF 1984
Moto-Guzzi V50 Monza 500 ZGUPE 1980
Moto-Guzzi V50 Monza 500 ZGUPE 1981
Moto-Guzzi V50 Monza 500 ZGUPE 1982
Moto-Guzzi V50 Monza 500 ZGUPE 1983
Moto-Guzzi V50 Monza 500 ZGUPE 1984
Moto-Guzzi V65 650 ZGUPG 1981
Moto-Guzzi V65 650 ZGUPG 1982
Moto-Guzzi V65 650 ZGUPG 1983
Moto-Guzzi V65 650 ZGUPG 1984
Moto-Guzzi V65 650 ZGUPG 1985
Moto-Guzzi V65 650 ZGUPG 1986
Moto-Guzzi V65 650 ZGUPG 1987
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1986
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1987
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1988
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1989
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1990
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1991
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1992
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1993
Moto-Guzzi V65 Florida 650 ZGUPW 1994
Moto-Guzzi V65 GT 650 ZGUPG 1987
Moto-Guzzi V65 GT 650 ZGUPG 1988
Moto-Guzzi V65 GT 650 ZGUPG 1989
Moto-Guzzi V65 GT 650 ZGUPG 1990
Moto-Guzzi V65 GT 650 ZGUPG 1991
Moto-Guzzi V65 GT 650 ZGUPG 1992
Moto-Guzzi V65 GT 650 ZGUPG 1993
Moto-Guzzi V65 Lario 650 ZGUPT 1984
Moto-Guzzi V65 Lario 650 ZGUPT 1985
Moto-Guzzi V65 Lario 650 ZGUPT 1986
Moto-Guzzi V65 Lario 650 ZGUPT 1987
Moto-Guzzi V65 Lario 650 ZGUPT 1988
Moto-Guzzi V65 SP 650 ZGUPG 1981
Moto-Guzzi V65 SP 650 ZGUPG 1982
Moto-Guzzi V65 SP 650 ZGUPG 1983
Moto-Guzzi V65 SP 650 ZGUPG 1984
Moto-Guzzi V65 SP 650 ZGUPG 1985
Moto-Guzzi V65 SP 650 ZGUPG 1986
Moto-Guzzi V65 SP 650 ZGUPG 1987
Moto-Guzzi V65 TT 650 ZGUPV 1984
Moto-Guzzi V65 TT 650 ZGUPV 1985
Moto-Guzzi V65 TT 650 ZGUPV 1986
Moto-Guzzi V7 Spezial 750 ZGUVM 1969
Moto-Guzzi V7 Spezial 750 ZGUVM 1970
Moto-Guzzi V7 Spezial 750 ZGUVM 1971
Moto-Guzzi V7 Sport 750 ZGUVK 1972
Moto-Guzzi V7 Sport 750 ZGUVK 1973
Moto-Guzzi V7 Sport 750 ZGUVK 1974
Moto-Guzzi V75 750 ZGUPX 1985
Moto-Guzzi V75 750 ZGUPX 1986
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1989
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1990
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1991
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1992
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1993
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1994
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1995
Moto-Guzzi V75 SP 750 ZGULT 1996
Moto-Guzzi V75 Strada 750 ZGULT 1994
Moto-Guzzi V75 Strada 750 ZGULT 1995
Moto-Guzzi V75 Strada 750 ZGULT 1996
Moto-Guzzi V75 Targa 750 ZGULT 1991
Moto-Guzzi V75 Targa 750 ZGULT 1992
Moto-Guzzi Le Mans 850 I 850 ZGUVE 1975
Moto-Guzzi Le Mans 850 I 850 ZGUVE 1976
Moto-Guzzi Le Mans 850 I 850 ZGUVE 1977
Moto-Guzzi Le Mans 850 I 850 ZGUVE 1978
Moto-Guzzi Le Mans 850 II 850 ZGUVE 1978
Moto-Guzzi Le Mans 850 II 850 ZGUVE 1979
Moto-Guzzi Le Mans 850 II 850 ZGUVE 1980
Moto-Guzzi Le Mans 850 III 850 ZGUVF 1981
Moto-Guzzi Le Mans 850 III 850 ZGUVF 1982
Moto-Guzzi Le Mans 850 III 850 ZGUVF 1983
Moto-Guzzi T3 850 ZGUVD 1975
Moto-Guzzi T3 850 ZGUVD 1976
Moto-Guzzi T3 850 ZGUVD 1977
Moto-Guzzi T3 850 ZGUVD 1978
Moto-Guzzi T3 850 ZGUVD 1979
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1975
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1976
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1977
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1978
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1979
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1980
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1981
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1982
Moto-Guzzi T3 California 850 ZGUVD 1983
Moto-Guzzi T4 850 ZGUVD 1980
Moto-Guzzi T4 850 ZGUVD 1981
Moto-Guzzi T4 850 ZGUVD 1982
Moto-Guzzi T5 850 ZGUVR 1983
Moto-Guzzi T5 850 ZGUVR 1984
Moto-Guzzi T5 Nuovo 850 ZGUVR 1984
Moto-Guzzi T5 Nuovo 850 ZGUVR 1985
Moto-Guzzi T5 Nuovo 850 ZGUVR 1986
Moto-Guzzi V7 California 850 ZGUPV1 1972
Moto-Guzzi V7 California 850 ZGUPV1 1973
Moto-Guzzi V7 California 850 ZGUPV1 1974
Moto-Guzzi V7 GT 850 ZGUVP 1972
Moto-Guzzi V7 GT 850 ZGUVP 1973
Moto-Guzzi V7 GT 850 ZGUVP 1974
Moto-Guzzi California 1000 II 1000 ZGUVT 1982
Moto-Guzzi California 1000 II 1000 ZGUVT 1983
Moto-Guzzi California 1000 II 1000 ZGUVT 1984
Moto-Guzzi California 1000 II 1000 ZGUVT 1985
Moto-Guzzi California 1000 II 1000 ZGUVT 1986
Moto-Guzzi California 1000 III 1000 ZGUVW 1987
Moto-Guzzi California 1000 III 1000 ZGUVW 1988
Moto-Guzzi California 1000 III 1000 ZGUVW 1989
Moto-Guzzi California 1000 III 1000 ZGUVW 1990
Moto-Guzzi California 1000 III 1000 ZGUVW 1991
Moto-Guzzi California 1000 III 1000 ZGUKG 1992
Moto-Guzzi California 1000 III 1000 ZGUKG 1993
Moto-Guzzi California 1000 III ie 1000 ZGUVY 1990
Moto-Guzzi California 1000 III ie 1000 ZGUVY 1991
Moto-Guzzi California 1000 III ie 1000 ZGUVY 1992
Moto-Guzzi California 1000 III ie 1000 ZGUVY 1993
Moto-Guzzi Le Mans 1000 1000 ZGUVV 1986
Moto-Guzzi Le Mans 1000 1000 ZGUVV 1987
Moto-Guzzi Le Mans 1000 1000 ZGUVV 1988
Moto-Guzzi Le Mans 1000 CI 1000 ZGUVV 1989
Moto-Guzzi Le Mans 1000 CI 1000 ZGUVV 1991
Moto-Guzzi Le Mans 1000 CI 1000 ZGUVV 1992
Moto-Guzzi Le Mans 1000 CI 1000 ZGUVV 1993
Moto-Guzzi Le Mans 1000 IV 1000 ZGUVV 1984
Moto-Guzzi Le Mans 1000 IV 1000 ZGUVV 1985
Moto-Guzzi Mille 1000 GT 1000 ZGUVH 1987
Moto-Guzzi Mille 1000 GT 1000 ZGUVH 1988
Moto-Guzzi Mille 1000 GT 1000 ZGUVH 1989
Moto-Guzzi Mille 1000 GT 1000 ZGUVH 1990
Moto-Guzzi Mille 1000 GT 1000 ZGUVH 1991
Moto-Guzzi S 1000 1000 ZGUVV 1990
Moto-Guzzi S 1000 1000 ZGUVV 1991
Moto-Guzzi S 1000 1000 ZGUVV 1992
Moto-Guzzi S 1000 1000 ZGUVV 1993
Moto-Guzzi SP 1000 ZGUVG 1978
Moto-Guzzi SP 1000 ZGUVG 1982
Moto-Guzzi SP NT80 1000 ZGUVG 1983
Moto-Guzzi SP2 1000 ZGUVN 1984
Moto-Guzzi SP2 1000 ZGUVN 1985
Moto-Guzzi SP2 1000 ZGUVN 1986
Moto-Guzzi SP2 1000 ZGUVN 1987
Moto-Guzzi SP3 1000 ZGUVN 1988
Moto-Guzzi SP3 1000 ZGUVN 1989
Moto-Guzzi SP3 1000 ZGUVN 1990
Moto-Guzzi SP3 1000 ZGUVN 1991
Moto-Guzzi SP3 1000 ZGUVN 1992
Moto-Guzzi California 1100 1100 ZGUKC 1994
Moto-Guzzi California 1100 1100 ZGUKC 1995
Moto-Guzzi California 1100 1100 ZGUKC 1996
Moto-Guzzi California 1100 1100 ZGUKD 2002
Moto-Guzzi California 1100 1100 ZGUKD 2003
Moto-Guzzi California 1100 1100 ZGUKD 2004
Moto-Guzzi California 1100 Evo Touring 1100 ZGUKDC11 2002
Moto-Guzzi California 1100 Evo Touring 1100 ZGUKDC11 2003
Moto-Guzzi California 1100 Evo Touring 1100 ZGUKDC11 2004
Moto-Guzzi California 1100 Evo Touring 1100 ZGUKDC11 2005
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKD 1998
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKD 1999
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKD 2000
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKD 2001
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKD 2002
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKDC12 2003
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKDC12 2004
Moto-Guzzi California 1100 Evolution 1100 ZGUKDC12 2005
Moto-Guzzi California 1100 i 1100 ZGUKD 1994
Moto-Guzzi California 1100 i 1100 ZGUKD 1995
Moto-Guzzi California 1100 i 1100 ZGUKD 1996
Moto-Guzzi California 1100 i 1100 ZGUKD 1997
Moto-Guzzi California 1100 i 1100 ZGUKD 1998
Moto-Guzzi California 1100 i 1100 ZGUKD 1999
Moto-Guzzi California 1100 i 1100 ZGUKD 2000
Moto-Guzzi California 1100 i Jackal 1100 ZGUKDB3 2000
Moto-Guzzi California 1100 i Jackal 1100 ZGUKDB3 2001
Moto-Guzzi California 1100 Spezial 1100 ZGUKDB2 1999
Moto-Guzzi California 1100 Spezial 1100 ZGUKDB2 2000
Moto-Guzzi California 1100 Spezial 1100 ZGUKDB2 2001
Moto-Guzzi California 1100 Sport Spezia 1100 ZGUKD 2002
Moto-Guzzi California EV 1100 ZGUKD 2001
Moto-Guzzi California EV 1100 ZGUKD 2002
Moto-Guzzi California EV 1100 ZGUKDG 2003
Moto-Guzzi California EV 1100 ZGUKDG 2004
Moto-Guzzi California EV 1100 ZGUKDG 2005
Moto-Guzzi California EV P.I. 1100 ZGUKDC12 2002
Moto-Guzzi California EV Touring 1100 ZGUKDG 2003
Moto-Guzzi California EV Touring 1100 ZGUKDG 2004
Moto-Guzzi California EV Touring 1100 ZGUKDG 2005
Les différents types de batteries moto :
Avec entretien ou sans entretien, étanches à électrolyte liquide, au gel, ou AGM, et tout nouvellement batteries moto lithium-Ion... Petit guide rapide pour faire le tour de la question !
Batterie_avecentretienLes batteries moto avec entretien (conventionnelles) :
La batterie avec entretien, dite conventionnelle, ou Plomb Acide, est celle qui offre la meilleure longévité. Mais comme son nom l’indique, elle nécessite un entretien, et tout au moins un suivi régulier. Elle est généralement translucide, afin de pouvoir vérifier le niveau d’acide, et ajouter de l'eau déminéralisée si il a baissé.
Généralement ces batteries sont vendues sèches (sans acide). A vous de les remplir lors de la mise en service .
(!) Ne jamais rajouter d’acide pour lors des mises à niveau :(!) Voir notre Fiche Conseil “remplacement et entretien d’une batterie moto" : Lien vers : 5.3FC.nYuasa_batterieLes batteries moto sans entretien (Etanches):
La batterie sans entretien, ou batterie étanche, fonctionne aussi avec de l’acide que vous devrez verser dans la cuve de la batterie lors de la mise en service. Après cela, elle est scellée, étanche, et l’on ne peut plus ajouter de liquide. Cette batterie a l’avantage d’éviter l’entretien, mais de ce fait, elles dure un petit peu moins longtemps qu’une batterie conventionnelle.
Voir notre fiche conseil remplacement et entretien d’une batterie moto .La batterie moto gel :
Les batteries Gel pour moto offrent l’avantage de fonctionner dans toutes les positions, même couchées, sans risque d’écoulement. De même, elles supportent mieux les secousses du off-road. En cas d’accident, elles ont aussi l’avantage de ne pas envoyer de projections. Question longévité, elles supportent mieux les fortes décharges que les Batteries AGM, mais sont aussi plus chères.
Les batteries gel moto sont vendues prête à l’emploi, « plug and go pourrait on dire.(!) Voir notre Fiche Conseil “remplacement et entretien d’une batterie moto"La batterie moto AGM :
La batterie AGM (Absorb Glass Mat) est un concept qui offre les mêmes avantages que la batterie gel, avec un procédé moins cher et très performant : Au lieu d’employer du gel, les batterie AGM utilisent un électrolyte liquide, mais qui est absorbé par l’emploi de séparateurs en fibres de verre microporeuse. L’acide ne peut plus s’écouler, même en cas casse. De plus ce procédé permet une meilleure exploitation du volume de la cuve et par là même une meilleure capacité de démarrage.
Les batteries AGM fonctionnent sans entretien, elles sont étanches.Elles offrent une excellente capacité de démarrage, sont peu sensibles à l’auto-décharge, mais sont plus sensibles aux fortes décharges, que les batteries Gel.Batteries_SkyrichLa batterie moto lithium ion :
La batterie lithium ion pour moto, est une véritable révolutionSans acide, ni gel ou autre liquide, elle conjugue beaucoup d’avantages :Gain de poids : Elle est à la fois légère, (350g à 700g en moyenne)Sans Entretien : Pas de liquide, pas d’évaporation, pas de sulfatation.Stable et sûre : Sans liquide, elle marche comme une pile, dans toutes les positions.Adaptable : Elle s’adapte à la plupart des motos .…Et terriblement efficace.5 conseils pour remplacer votre batterie en toute sécurité :
1° Coupez le contact de la motoavant de commencer et pendant toute la maneuvre.
2° Si vous avez à remplir la batterie d'acide, faites-le avantd'effectuer le montage sur la moto, et portez des lunettes de protectionainsi que des gants.
3° Ne provoquez jamais d'étincelle devant une batterie ouverte :le mélange gazeux qui s'en échappe est explosif.
4° Pour éviter tout court circuit au démontage : commencez toujours par débrancher le câble de masse (négatif) (-) en premier.
5° Pour éviter un court circuit au remontage : rebranchez toujoursle câble (positif) (+) en premier, puis le câble de masse (-)
(!) Ne jetez pas votre ancienne batterie à la poubelle,vous pouvez l'apporter en déchetterie, ou la ramener là où vous l'aviez achetée.Remplir une batterie en toute sécurité :Hormis les Lithium Ion toutes les batteries moto contiennent de l'acide et produisent des gaz détonnants. Donc prudence avant tout !
Le remplissage :
Il ne peut être effectué que sur les batteries classiques livrées sèches (vides) :Elles sont reconnaîssables aux petits bouchons séparés et faciles à ouvrir.
• Il faut les remplir avec de l'acide sulfurique, lors de la 1ère mise en service.Lors de la 1ère mise en service seulement :En dehors de la mise en service, ne jamais remettre à niveau avec de l'acide !
• Chaque compartiment doit être rempli, jusqu'en haut. En laissant la marge du bouchon.(En général chaque flacon livré contient la bonne dose pour un compartiment)
• Laisser reposer 45mn à 1h (bouchons ouverts) afin de laisser le dégazage s'opérer(évacuation des bulles) et que le temps d'imbibition soit passé.
• Une fois passé le temps d'imbibition (l'acide imbibe les plaques) le niveau peut avoirbaissé. Il est bon de compléter le remplissage, et d'attendre à nouveau que le dégazage s'effectue.
• Ne rebouchez votre batterie qu'après avoir choisi votre mode de charge (1)• Ne montez la batterie sur votre moto, qu'une fois qu'elle est bien fermée.
(1) Lors de la 1ère mise en servicevous pouvez opter pour une Puissance Optimale ou pour une Utilisation Rapide :
Important : • Cet acide est dangereux et une projection est vite arrivée.• Portez des lunettes et des gants appropriés.• Les gaz relachés par une batterie ouverte peuvent être explosifs.Ne produisez jamais d'étincelle à coté.• Ne tentez jamais d'ouvrir une batterie étanche. C'est dangereux, et inutile.Entretien de la batterie,quelques règles de sécurité :Hormis les Lithium Ion, la plupart des batteries motocontiennent de l'acide et produisent des gaz détonnants.Voici quelques conseils utiles pour leur manipulation :
6 points sécurité dans l'entretien d'une batterie :
1° Portez des lunettes de protection :Une batterie peut exploser, ou projeter de l'acide (à l'ouverture ou en chutant).
2° Evitez les courts circuits au démontage :Débranchez toujours le câble de masse (-) en premier, puis le câble (+).
3° Evitez les courts circuits au remontage :Branchez toujours le câble (+) en premier, puis le câble de masse (-)
4° Ne rajoutez jamais d'acide :Une remise à niveau se fait toujours à l'eau distillée, (ou déminéralisée).
5° Ne provoquez jamais d'étincelle devant une batterie ouverte :Le mélange gazeux qui s'en échappe est explosif.
6° Coupez toujours l'alimentation du chargeur avant de mettre ou d'ôter les câbles.Afin de ne pas créer d'étincelle au moment où les câbles touchent les bornes.
Les différents types de batteries moto :
Avec entretien ou sans entretien, étanches à électrolyte liquide, au gel, ou AGM, et tout nouvellement batteries moto lithium-Ion... Petit guide rapide pour faire le tour de la question !
Batterie_avecentretien
Les batteries moto avec entretien (conventionnelles) :
La batterie avec entretien, dite conventionnelle, ou Plomb Acide, est celle qui offre la meilleure longévité. Mais comme son nom l’indique, elle nécessite un entretien, et tout au moins un suivi régulier. Elle est généralement translucide, afin de pouvoir vérifier le niveau d’acide, et ajouter de l'eau déminéralisée si il a baissé.
Généralement ces batteries sont vendues sèches (sans acide). A vous de les remplir lors de la mise en service .
(!) Ne jamais rajouter d’acide pour lors des mises à niveau :
(!) Voir notre Fiche Conseil “remplacement et entretien d’une batterie moto" : Lien vers : 5.3FC.n
Yuasa_batterie
Les batteries moto sans entretien (Etanches):
La batterie sans entretien, ou batterie étanche, fonctionne aussi avec de l’acide que vous devrez verser dans la cuve de la batterie lors de la mise en service. Après cela, elle est scellée, étanche, et l’on ne peut plus ajouter de liquide. Cette batterie a l’avantage d’éviter l’entretien, mais de ce fait, elles dure un petit peu moins longtemps qu’une batterie conventionnelle.
Voir notre fiche conseil remplacement et entretien d’une batterie moto .
La batterie moto gel :
Les batteries Gel pour moto offrent l’avantage de fonctionner dans toutes les positions, même couchées, sans risque d’écoulement. De même, elles supportent mieux les secousses du off-road. En cas d’accident, elles ont aussi l’avantage de ne pas envoyer de projections. Question longévité, elles supportent mieux les fortes décharges que les Batteries AGM, mais sont aussi plus chères.
Les batteries gel moto sont vendues prête à l’emploi, « plug and go pourrait on dire.
(!) Voir notre Fiche Conseil “remplacement et entretien d’une batterie moto"
La batterie moto AGM :
La batterie AGM (Absorb Glass Mat) est un concept qui offre les mêmes avantages que la batterie gel, avec un procédé moins cher et très performant : Au lieu d’employer du gel, les batterie AGM utilisent un électrolyte liquide, mais qui est absorbé par l’emploi de séparateurs en fibres de verre microporeuse. L’acide ne peut plus s’écouler, même en cas casse. De plus ce procédé permet une meilleure exploitation du volume de la cuve et par là même une meilleure capacité de démarrage.
Les batteries AGM fonctionnent sans entretien, elles sont étanches.
Elles offrent une excellente capacité de démarrage, sont peu sensibles à l’auto-décharge, mais sont plus sensibles aux fortes décharges, que les batteries Gel.
Batteries_Skyrich
La batterie moto lithium ion :
La batterie lithium ion pour moto, est une véritable révolution
Sans acide, ni gel ou autre liquide, elle conjugue beaucoup d’avantages :
Gain de poids : Elle est à la fois légère, (350g à 700g en moyenne)
Sans Entretien : Pas de liquide, pas d’évaporation, pas de sulfatation.
Stable et sûre : Sans liquide, elle marche comme une pile, dans toutes les positions.
Adaptable : Elle s’adapte à la plupart des motos .
…Et terriblement efficace.
5 conseils pour remplacer votre batterie en toute sécurité :
1° Coupez le contact de la moto
avant de commencer et pendant toute la maneuvre.
2° Si vous avez à remplir la batterie d'acide, faites-le avant
d'effectuer le montage sur la moto, et portez des lunettes de protection
ainsi que des gants.
3° Ne provoquez jamais d'étincelle devant une batterie ouverte :
le mélange gazeux qui s'en échappe est explosif.
4° Pour éviter tout court circuit au démontage : commencez toujours
par débrancher le câble de masse (négatif) (-) en premier.
5° Pour éviter un court circuit au remontage : rebranchez toujours
le câble (positif) (+) en premier, puis le câble de masse (-)
(!) Ne jetez pas votre ancienne batterie à la poubelle,
vous pouvez l'apporter en déchetterie, ou la ramener là où vous l'aviez achetée.
Remplir une batterie en toute sécurité :
Hormis les Lithium Ion toutes les batteries moto contiennent de l'acide et produisent des gaz détonnants. Donc prudence avant tout !
Le remplissage :
Il ne peut être effectué que sur les batteries classiques livrées sèches (vides) :
Elles sont reconnaîssables aux petits bouchons séparés et faciles à ouvrir.
• Il faut les remplir avec de l'acide sulfurique, lors de la 1ère mise en service.
Lors de la 1ère mise en service seulement :
En dehors de la mise en service, ne jamais remettre à niveau avec de l'acide !
• Chaque compartiment doit être rempli, jusqu'en haut. En laissant la marge du bouchon.
(En général chaque flacon livré contient la bonne dose pour un compartiment)
• Laisser reposer 45mn à 1h (bouchons ouverts) afin de laisser le dégazage s'opérer
(évacuation des bulles) et que le temps d'imbibition soit passé.
• Une fois passé le temps d'imbibition (l'acide imbibe les plaques) le niveau peut avoir
baissé. Il est bon de compléter le remplissage, et d'attendre à nouveau que le dégazage s'effectue.
• Ne rebouchez votre batterie qu'après avoir choisi votre mode de charge (1)
• Ne montez la batterie sur votre moto, qu'une fois qu'elle est bien fermée.
(1) Lors de la 1ère mise en service
vous pouvez opter pour une Puissance Optimale ou pour une Utilisation Rapide :
Important :
• Cet acide est dangereux et une projection est vite arrivée.
• Portez des lunettes et des gants appropriés.
• Les gaz relachés par une batterie ouverte peuvent être explosifs.
Ne produisez jamais d'étincelle à coté.
• Ne tentez jamais d'ouvrir une batterie étanche. C'est dangereux, et inutile.
Entretien de la batterie,
quelques règles de sécurité :
Hormis les Lithium Ion, la plupart des batteries moto
contiennent de l'acide et produisent des gaz détonnants.
Voici quelques conseils utiles pour leur manipulation :
6 points sécurité dans l'entretien d'une batterie :
1° Portez des lunettes de protection :
Une batterie peut exploser, ou projeter de l'acide (à l'ouverture ou en chutant).
2° Evitez les courts circuits au démontage :
Débranchez toujours le câble de masse (-) en premier, puis le câble (+).
3° Evitez les courts circuits au remontage :
Branchez toujours le câble (+) en premier, puis le câble de masse (-)
4° Ne rajoutez jamais d'acide :
Une remise à niveau se fait toujours à l'eau distillée, (ou déminéralisée).
5° Ne provoquez jamais d'étincelle devant une batterie ouverte :
Le mélange gazeux qui s'en échappe est explosif.
6° Coupez toujours l'alimentation du chargeur avant de mettre ou d'ôter les câbles.
Afin de ne pas créer d'étincelle au moment où les câbles touchent les bornes.
Rappel de l'Article 27 des CGV : Garantie pièces électriques. Les pièces électriques ( Bobine, stator , régulateur, CDI , boitier électrique ...) sont garanties uniquement en cas de montage par un professionnel de la moto . Il faut donc fournir une facture de montage provenant d'un professionnel de la moto .
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- Lettre économique 3-5 jours sans suivis !!!-Lettre avec suivis 1 à 2 jours IMPORTANT : Nous vous proposons pour certains articles de petites taille , des envois en Enveloppe à bulles affranchies en Lettre . Ce mode d'envoi est très économique mais n'assure :aucun délai garanti, ni aucun suiviMerci de bien en prendre acte et de ne pas hésiter, pour 1 ou 2 euros de plus, à choisir un envoi en suivis ( lettre suivis , point relais ou Colissimo ) afin de garantir votre envoi (numéro de suivi enregistré dans votre eBayet qui vous est envoyé par email dès votre commande expédiée et délai de livraison plus rapide).
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du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h
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Garantie des batterie :
Batterie Moto :
Batterie au gel / lithium : garantie 12 mois à partir de la rection du colis
Batterie acide / plomb : garantie 6 mois à partir de la rection du colis
Batterie Auto / Camion
Garantie 2 ans à partir de la rection du colis
Dans tous les cas :
pendant les 30 premiers jours les frais de retour seront à notre charge .
Apres les 30 jours , le client doit nous retourner la batterie par ses propre moyen en ajoutant un cheque de 12? pour les frais de réexpédions.