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1/12 Echelle Curtiss Robin Plans Et Gabarit 41ws

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Plans et modèles Curtiss Robin à l'échelle 1/12

Vous offrez sur un nouvel ensemble de plans pour un Curtiss Robin à l'échelle 1/12. Il comprend les plans et modèles/modèles pour découper les pièces de cet avion classique. La petite taille le rend parfait pour le convertir en moteurs électriques. D'autres plans et pièces sont également à vendre. Je les listerai au fur et à mesure que je les sortirai. Ces plans sont en parfait état. Tous mes articles proviennent d'un environnement totalement sans fumée.

VEUILLEZ NOTER:



Les Curtiss Robin, introduit en 1928, était un monoplan à aile haute avec un moteur V8 OX-5 8 cylindres de 90 ch (67 kW) construit par Curtiss-Robertson. Il a ensuite été équipé du moteur Challenger plus puissant, qui développait entre 170 et 185 ch (127 et 138 kW). REMARQUE : modèle B (moteur Curtiss OX-5 de 90 ch/67 kW), modèle C-1 (moteur Curtiss Challenger de 185 ch/138 kW) et modèle J-1 (moteur Wright J-6 Whirlwind 5 de 165 ch/123 kW ) Le Robin, un monoplan à cabine de bonne facture, avait une aile en bois et un fuselage en tubes d'acier. La cabine accueillait trois, deux passagers assis côte à côte derrière le pilote. Les premiers Robins se distinguaient par de grands carénages plats sur les entretoises de contreventement des ailes diagonales parallèles, qui ont été abandonnées sur les versions ultérieures lorsqu'elles se sont avérées inefficaces pour créer une portance. Le train d'atterrissage d'origine était composé d'amortisseurs à cordon en caoutchouc élastique, remplacés plus tard par un système oléo-pneumatique, un certain nombre de Robins avaient deux flotteurs ajoutés.


Votre satisfaction est garantie

Voici les spécifications. Merci d'avoir regardé et bonne journée! En volant!

Échelle 1/12

Envergure 41 pouces

Longueur 25 pouces

Plage de poids 1 - 2 livres

Puissance requise .049 Glow Engine ou moteur électrique

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Je vérifie constamment pour m'assurer que les plans que j'ai énumérés sont en taille réelle et précis à tous points de vue. Lorsque vous les achetez, vous êtes assuré d'obtenir la qualité la plus élevée et la plus constante sur eBay.

  

  

Les Curtiss Robin, introduit en 1928, était un monoplan à aile haute avec un moteur V8 OX-5 8 cylindres de 90 ch (67 kW) construit par Curtiss-Robertson. Il a ensuite été équipé du moteur Challenger plus puissant, qui développait entre 170 et 185 ch (127 et 138 kW). REMARQUE : modèle B (moteur Curtiss OX-5 de 90 ch/67 kW), modèle C-1 (moteur Curtiss Challenger de 185 ch/138 kW) et modèle J-1 (moteur Wright J-6 Whirlwind 5 de 165 ch/123 kW ) Le Robin, un monoplan à cabine de bonne facture, avait une aile en bois et un fuselage en tubes d'acier. La cabine accueillait trois, deux passagers assis côte à côte derrière le pilote. Les premiers Robins se distinguaient par de grands carénages plats sur les entretoises de contreventement des ailes diagonales parallèles, qui ont été abandonnées sur l
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Country/Region of Manufacture United States