Service & Bestellhotline | Individuelle Hilfe und Beratung
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Auch der beste Vergaser wird irgendwann alt. Dann helfen wir.
Damit das gute Stück bald wieder wie neu da steht, ist ein vollständiger Reparaturkit Gold wert. Mit dem Vergaser-Reparatursatz von Citomerx erhalten Sie alle notwendigen Bauteile, um Ihren Mikuni BST Vergaser wieder auf Vordermann zu bringen.
Überzeugen sie sich jetzt von der Qualität und Passgenauigkeit der Vergaser Überholsätze von Citomerx.
Technische Daten:
- für Mikuni BST Vergaser mit 33-38mm Durchlass BST33 BST34 BST38
- enthält neben allen notwendigen Dichtungen auch:
- Nadel mit Halteplättchen Clip usw.
- alle 3 Einstellschrauben für Luft-, Gemisch- und Standgasregulierung mit Feder
- Schwimmer-Nadelventil mit Gummispitze
- Haupt- und Nebendüse mit Zerstäuberrohr
- Chokekolben
Lieferumfang:
- 1x Reparaturkit für 1 Vergaser
Weitere Hinweise:
die Mikuni BST Vergaser wurden serienmäßig in folgenden Modellen verwendet:
BMW
F 650 / F 650 ST, Typ E169 (Rotax Motor), Bj. 1993-1999
SUZUKI
DR 250 S/SE, nur Australien, Bj. 1990-1995
DR 350 S/SE/SH, Typ SK42, Bj. 1990-1997
GS 500 E/EU, Typ GM51, Bj. 1989-2000
GSX 1100 G, Typ GV74, Bj. 1991-1996
kleiner Tipp:
Es wurden viele leicht unterschiedliche Versionen der BST- Vergaser von Mikuni verbaut. Diese können sich leicht unterscheiden, weshalb einige Bauteile evtl. nicht benötigt werden. z.B. ist bei eingen Versionen die Öffnung der Leerlaufgemischschraube verplombt und diese lässt sich nicht tauschen.
Außerdem wurden viele andere Fahrzeuge mit dem 660er Rotax-Motor, wie z.B. Yamaha XT/XTZ 660, Aprilia Pegaso 650 oder auch das Yamaha Quad YFM660R Raptor bereits auf die zuverlässigeren Mikuni BST Vergaser umgerüstet.
KAUF OHNE RISIKO - 30 Tage Rücknahme garantiert*
KOSTENLOSER RÜCKVERSAND - der Verkäufer trägt alle Rücksendekosten
* Unsere Rücknahmebedingungen entnehmen Sie bitte unseren Kundeninformationen
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