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DESCRIZIONE


NOLAN

X-LITE

CASCO  INTEGRALE

X803 ULTRA CARBON PURO SPORT

COLORE: CARBONIO/ROSSO


È l’esclusiva versione ad alto contenuto di carbonio dell’integrale racing di X-lite. 

Peso e volume estremamente contenuti (grazie alla costruzione ricca in carbonio 

ed alla disponibilità di tre misure di calotta esterna), 

sistema di rimozione dei cuscinetti dei guanciali in caso d’emergenza (NERS – Nolan Emergency Release System),

 affidabile meccanismo visiera con dispositivo Double Action, 

efficace sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow) 

ed imbottitura interna di conforto Carbon Fitting Racing Experience (con rinnovativa costruzione a rete) 

vogliono fare di X-803 ULTRA CARBON l’integrale racing più esclusivo per il motociclista più esigente.


CARATTERISTICHE


NERS - NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (BREVETTO IN CORSO DI CONCESSIONE) 

Tale sistema, il cui brevetto è in corso di concessione, 

consente al personale di soccorso di rimuovere i cuscinetti 

dei guanciali dal casco mentre è indossato dal motociclista, 

semplicemente tirando i nastri rossi posizionati nella zona anteriore 

dei cuscinetti stessi.


VISIBILITÀ LATERALE 

Rispetto al suo predecessore (modello X-802RR), X-803 

è stato migliorato in termini di visibilità laterale. 

Conseguentemente, è in grado di offrire maggiore comfort di guida 

ed aumento della sicurezza attiva.


VISIERINA INTERNA RESISTENTE ALL’APPANNAMENTO PINLOCK®

Il sistema di regolazione, brevettato, permette di regolare il tiraggio del Pinlock®, 

agendo dall’esterno della visiera, 

senza che si renda necessario lo smontaggio della stessa.

 Il profilo in silicone, adottato sotto licenza Pinlock®, 

consente, in primo luogo, di aumentare l’inter-camera d’aria tra esterno ed interno

 riducendo così ulteriormente il rischio di appannamento e, 

in secondo luogo, di ridurre il rischio di graffi alla visiera.




SCHERMO PARASOLE (VPS) CON PROTEZIONE UV 400

Stampato in LEXAN™*, prevede trattamento S/R (resistente al graffio) 

e F/R (resistente all’appannamento) ed offre protezione UV sino a 400 nanometri. 

Può essere facilmente smontato per manutenzione 

e pulizia ed è regolabile in svariate posizioni.


DOUBLE ACTION 

Dispositivo che consente la funzione di blocco visiera 

(per impedirne l’apertura accidentale a velocità elevate) 

oppure disappannamento della visiera a bassa velocità 

o in caso di sosta (mediante apertura minima della stessa).


SISTEMA DI VENTILAZIONE RAF (RACING AIR FLOW) 

Frutto di lunghe esperienze e test in galleria del vento ed in pista, 

si compone di: - prese aria superiori con immissione diffusa; 

- presa aria frontale con immissione diretta; 

- presa aria mentoniera ad alta portata, con funzione disappannante; 

- protezione anteriore con scarico aerodinamico integrato; 

- estrattori laterali per scarico aria; 

- estrattore posteriore, integrato in uno spoiler aerodinamico 

con profilo variabile (ASD – Adjustable Stability Device).


ADJUSTABLE STABILITY DEVICE (ASD) 

Rispetto al suo predecessore (modello X-802RR), 

X-803 è stato migliorato in termini di stabilità alle alte velocità,

 anche grazie alla completa revisione dello spoiler posteriore. 

Confermato il profilo regolabile dello spoiler teso ad adattare la portata aerodinamica 

del casco in relazione alle diverse posizioni e stili di guida.


ABITABILITÀ 

Rispetto al suo predecessore (modello X-802RR)

 X-803 è stato migliorato in termini di abitabilità nella zona mento:

 la mentoniera è stata leggermente allungata, 

al fine di offrire maggiore comfort statico e dinamico.


IMBOTTITURA INTERNA DI CONFORTO “CARBON FITTING RACING EXPERIENCE”

 CON INNOVATIVA COSTRUZIONE A RETE 

L’imbottitura interna di conforto è realizzata con filamenti di carbonio attivo, 

elemento termoregolatore, antistatico e dissipativo.

 La cuffia, con innovativa costruzione a rete, 

agevola la diffusione dell’aria nella parte superiore della testa che, 

in tal modo, si mantiene fresca ed asciutta.

L’imbottitura interna si compone, inoltre, 

di guanciali laterali (destro e sinistro) 

e bandelle di rivestimento, tutti completamente amovibili e lavabili.


GUANCIALI MONOBLOCCO 

Le imbottiture interne in schiuma espansa dei guanciali

sono concepite in modo da offrire un’omogeneità

di pressioni e costanza di performance nel tempo 

superiori rispetto a quelle offerte da imbottiture tradizionali. 

Possono, inoltre, essere estratte dalle rispettive fodere di rivestimento 

in tessuto per agevolare il lavaggio di quest’ultime.


PARANASO (BREATH DEFLECTOR) 

Chiaramente ispirato alle maschere da pioggia in uso in ambito racing,

è un accessorio efficace, in quanto limita l’appannamento.






TEST IMPATTI ROTAZIONALI 
X-803 ULTRA CARBON 
ha superato, presso il laboratorio Newton S.r.l., i test relativi agli impatti rotazionali 
a cui sono sottoposti i caschi da competizione utilizzati, 
tra le altre, nelle gare di MotoGP e SBK. Newton S.r.l. 
è un laboratorio di prova indipendente, riconosciuto idoneo 
dal Ministero dei Trasporti italiano ai fini dell’omologazione dei caschi e delle visiere,
 in accordo con la normativa ECE/ONU 22-05.



MISURE TAGLIE:

XXS 54 cm

XS 55 cm

S 56 cm

M 58 cm

L 60 cm

XL 62 cm

XXL 64 cm









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