Holzspalter Jansen HS-22A62K Kombispalter, Benzin+Elektro, 22t, 62cm
2.599,00 €
inkl. MwSt., versandkostenfrei in D
Der Jansen HS-22A62K ist ein Holzspalter der Extraklasse. Er hat echte 22 Tonnen Spaltdruck und kann wahlweise mit dem starken 2,2 kW Elektromotor oder dem leistungsstarken 6,5 PS Benzinmotor von KOLHER betrieben werden. Durch die revolutionäre Abstimmung von Elektro- /Benzinmotor und Pumpenleistung erreicht dieser Holzspalter echte 22 Tonnen Spaltdruck.
Angetrieben wird die Hydraulikpumpe von einem sehr robusten, hochwertigen 6,5 PS Kohler Benzinmotor oder einem starken Elektromotor (400V, 2,2 kW). Sie können frei wählen zwischen Elektroantrieb oder Benzinantrieb.
Erforderliche Komponenten zum Umbau und Betreiben im Benzin- bzw. Elektrobetrieb werden ebenfalls mitgeliefert.
Der Spaltdruck wird bei unseren Holzspaltern direkt am Spaltbeil gemessen, sodass diese Angabe auch dem tatsächlich anliegendem Spaltdruck entspricht. Bei vielen anderen Anbietern sind hier unrealistische Werte angegeben, welche in der Praxis niemals erreicht werden.
Ein sehr großer Vorteil bei diesem Gerät ist, dass Sie den Spalter stehend oder auch liegend betreiben können! Dieser Spalter wird garantiert jedes Stück Holz spalten und vor keinem Stamm kapitulieren. Die Länge des Spaltstücks kann dabei bis zu 62 cm betragen.
Der Holzspalter ist denkbar einfach zu bedienen. Der Benzin-Motor lässt sich sehr leicht per Seilzugstarter starten und springt auch bei Minusgraden sehr gut an. Für den Elektromotor benötigen Sie lediglich ein geeignetes Kabel und Stromanschluß.
Mittels Zugdeichsel und Anhängevorrichtung kann das Gerät kinderleicht zum Einsatzort gezogen werden. Eine Straßenzulassung zum Betrieb hinter einem PKW hat das Gerät nicht. Die Verwendung hinter einer land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschine wäre zulassungfrei und somit legal (bitte Straßenverkehrsordnung beachten -> Licht, Nummernschild, etc.).
Sie können das Gerät aber auch aufgrund der geringen Gesamtbreite von 105 cm auch auf einem herkömmlichen Anhänger transportieren.
Wir liefern Ihnen zum Spalter mit dem montierten Spaltkeil noch kostenlos ein Spaltkreuz, welches einfach über den Spaltkeil geschoben wird. Ein Wechsel zwischen Keil und Kreuz ist somit in Sekunden erledigt! Achten Sie bei der Verwendung des Spaltkreuzes darauf, dass die Stammdurchmesser geringer sein müssen als wenn Sie mit dem Keil spalten!
Mit dem 30 cm langen Spaltkeil oder Spaltkreuz öffnen Sie auch dickere Stämme mit größeren Durchmessern in einem Arbeitsgang. Bei kürzeren Spaltkeilen funktioniert das häufig nicht und der Stamm muss dann oft um 180 Grad gedreht werden, was sehr mühevoll ist.
Die Hydraulik ist so beschaffen, dass der Spaltkeil in jeder Position angehalten und wahlweise vor- oder zurückbewegt werden kann. Die Kraft liegt immer an und der Spaltkeil muss nicht, wie bei vielen Konkurrenzprodukten, immer wieder nach oben in die Ausgangsposition zurückgefahren werden.
Wir vertreiben diese Geräte seit vielen Jahren und sie haben sich bei hunderten Kunden bewährt. Dieser Holzspalter wird an fast keinem Stück Holz versagen; auch konnte uns noch kein Kunde ein realistisches Stück Holz mitbringen, welches dieser Holzspalter nicht spalten konnte.
Vergleichen Sie unsere Produkte mit Konkurrenzprodukten! Sie werden so schnell nichts Vergleichbares finden. Wir haben diese Geräte nicht nur selbst entwickelt, sondern bieten Ihnen hierfür auch einen kompetenten Service (Meisterwerkstatt) und die Ersatzteilversorgung an. Wir haben in der Regel jedes Teil auf Lager. Auch bei Fragen oder Problemen stehen wir Ihnen persönlich per Telefon zur Seite. Bei uns sprechen Sie mit fachkundigen Leuten und nicht mit "Call-Center-Agents"!
Wir haben fast jeden unserer Artikel in einer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut...Sie sind gerne zum Testen willkommen! Eine Terminabsprache ist jedoch erforderlich.
Technische Daten:
Bemerkung:
Angetrieben wird die Hydraulikpumpe von einem sehr robusten, hochwertigen 6,5 PS Kohler Benzinmotor oder einem starken Elektromotor (400V, 2,2 kW). Sie können frei wählen zwischen Elektroantrieb oder Benzinantrieb.
Erforderliche Komponenten zum Umbau und Betreiben im Benzin- bzw. Elektrobetrieb werden ebenfalls mitgeliefert.
Der Spaltdruck wird bei unseren Holzspaltern direkt am Spaltbeil gemessen, sodass diese Angabe auch dem tatsächlich anliegendem Spaltdruck entspricht. Bei vielen anderen Anbietern sind hier unrealistische Werte angegeben, welche in der Praxis niemals erreicht werden.
Ein sehr großer Vorteil bei diesem Gerät ist, dass Sie den Spalter stehend oder auch liegend betreiben können! Dieser Spalter wird garantiert jedes Stück Holz spalten und vor keinem Stamm kapitulieren. Die Länge des Spaltstücks kann dabei bis zu 62 cm betragen.
Der Holzspalter ist denkbar einfach zu bedienen. Der Benzin-Motor lässt sich sehr leicht per Seilzugstarter starten und springt auch bei Minusgraden sehr gut an. Für den Elektromotor benötigen Sie lediglich ein geeignetes Kabel und Stromanschluß.
Mittels Zugdeichsel und Anhängevorrichtung kann das Gerät kinderleicht zum Einsatzort gezogen werden. Eine Straßenzulassung zum Betrieb hinter einem PKW hat das Gerät nicht. Die Verwendung hinter einer land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschine wäre zulassungfrei und somit legal (bitte Straßenverkehrsordnung beachten -> Licht, Nummernschild, etc.).
Sie können das Gerät aber auch aufgrund der geringen Gesamtbreite von 105 cm auch auf einem herkömmlichen Anhänger transportieren.
Wir liefern Ihnen zum Spalter mit dem montierten Spaltkeil noch kostenlos ein Spaltkreuz, welches einfach über den Spaltkeil geschoben wird. Ein Wechsel zwischen Keil und Kreuz ist somit in Sekunden erledigt! Achten Sie bei der Verwendung des Spaltkreuzes darauf, dass die Stammdurchmesser geringer sein müssen als wenn Sie mit dem Keil spalten!
Mit dem 30 cm langen Spaltkeil oder Spaltkreuz öffnen Sie auch dickere Stämme mit größeren Durchmessern in einem Arbeitsgang. Bei kürzeren Spaltkeilen funktioniert das häufig nicht und der Stamm muss dann oft um 180 Grad gedreht werden, was sehr mühevoll ist.
Die Hydraulik ist so beschaffen, dass der Spaltkeil in jeder Position angehalten und wahlweise vor- oder zurückbewegt werden kann. Die Kraft liegt immer an und der Spaltkeil muss nicht, wie bei vielen Konkurrenzprodukten, immer wieder nach oben in die Ausgangsposition zurückgefahren werden.
Wir vertreiben diese Geräte seit vielen Jahren und sie haben sich bei hunderten Kunden bewährt. Dieser Holzspalter wird an fast keinem Stück Holz versagen; auch konnte uns noch kein Kunde ein realistisches Stück Holz mitbringen, welches dieser Holzspalter nicht spalten konnte.
Vergleichen Sie unsere Produkte mit Konkurrenzprodukten! Sie werden so schnell nichts Vergleichbares finden. Wir haben diese Geräte nicht nur selbst entwickelt, sondern bieten Ihnen hierfür auch einen kompetenten Service (Meisterwerkstatt) und die Ersatzteilversorgung an. Wir haben in der Regel jedes Teil auf Lager. Auch bei Fragen oder Problemen stehen wir Ihnen persönlich per Telefon zur Seite. Bei uns sprechen Sie mit fachkundigen Leuten und nicht mit "Call-Center-Agents"!
Wir haben fast jeden unserer Artikel in einer Ausstellungshalle betriebsbereit aufgebaut...Sie sind gerne zum Testen willkommen! Eine Terminabsprache ist jedoch erforderlich.
Technische Daten:
- Benzinmotor: 4 Takt-Motor der Marke Kohler OHV, 6,5 PS, 4,8 kW
- Kraftstoff: Normalbenzin
- Tankinhalt: 3,6 Liter
- Verbrauch: ca. 1,0 - 1,2 l/Std.
- Starter: Seilzugstarter
- 400 Volt Elektromotor mit 2,2 kW (16A)
- Zuggeschwindigkeit: max. 25 km/h
- max. Spaltlänge: 62 cm
- Zylindergeschwindigkeit für einen Durchlauf nach unten: ca. 8 Sek.
- Spaltdruck: 22 Tonnen (gemessener Wert)
- Durchmesser Zylinder: 115 mm, Kolbenstange = 45 mm
- Spaltkreuz, Länge 30 cm (im Lieferumfang)
- Spaltkeil, Länge 30 cm (im Lieferumfang)
- Abmessungen Verp.: 191x50x66 cm (LxBxH)
- Abmessungen stehend: 218x106x182 cm (LxBxH)
- Abmessungen liegend: 220x106x128 cm (LxBxH)
- Hydraulikölmenge: ca. 9,5 l (HLP46)
Bemerkung:
Das Gerät wird gut verpackt und zerlegt in einem Holzverschlag geliefert. Für die Endmontage sollte von Ihnen ca. 4-5 Stunden eingeplant werden. Im Lieferumfang enthalten ist eine deutsche Bedienungsanleitung, sowie auch einige Explosionszeichnungen. Der Aufbau stellt i.d.R. kein Problem dar. Sie sollten aber mindestens zu zweit sein, da die Einzelteile schwer sind! Falls Hilfestellung benötigt wird, stehen wir gerne zur Verfügung. Erforderliche Komponenten zum Umbau und Betreiben im Benzin- bzw. Elektrobetrieb sind im Lieferumfang enthalten. Sie benötigen noch ca. 9,5 Liter Hydrauliköl um das Gerät erstmalig zu befüllen. Optimal ist ein Hydrauliköl der Klassifikation HLP46 welches überall erhältlich ist.
The Jansen HS-22A62K is a premium class log splitter. It has a real splitting force of 22 tons.
The hydraulic pump is driven by a very robust, high-quality 6.5 hp Kohler gasoline engine or a powerful electric motor (400V, 2.2 kW). You can freely choose between electric drive or gasoline drive..
In our log splitters, the splitting force is measured directly at the splitting wedge so that this value corresponds to the actual fitting splitting force. Many other sellers give unrealistic values here, such that are never achieved in practice.
One of the most significant advantages of this device is that you can operate the splitter in a vertical or horizontal position. A highlight, however, is the possible combination operation! That is, you operate the splitter either with the 6.5 hp gasoline engine or the electric motor. Depending on the place of use, you are thus ready for action accordingly. This splitter will split every piece of wood, guaranteed, and will not surrender to any log. The length of the log to be split can measure up to 62 cm.
The log splitter is easy to operate. You can start the engine simply by pulling the recoil starter cord, and it even starts well in below freezing temperatures. For the electric motor you only need a suitable cable and power connection.
You can transport the device easily using the existing tow hook and towing assembly. The device is not, however, approved for road traffic, i.e. you are not allowed to tow it behind a passenger car on public roads. The exception to this rule is towing with a country or forestry tractor. In this case you are allowed to tow the log splitter on public roads. Make sure you observe the highway code though (lighting, indicators, registration plate, etc.). Alternatively, of course, you can put the log splitter onto a trailer using a ramp.
Due to the narrow total width of approx. 105 cm, you can even transport the device with ease on a conventional trailer.
Along with the splitter we deliver a free of charge 4-way wedge, which can be simply pushed over the splitting wedge. You can change between wedges in a matter of seconds! Using the 30 cm long splitting wedge or 4-way wedge you can also split logs of a larger diameter in one cycle. This often does not work with shorter splitting wedges and the log must often be rotated 180 degrees, which costs time and effort.
The hydraulics have been made in such a way that the splitting wedge can be held in all positions and can be moved forwards or backwards as desired. The force always remains the same and the splitting wedge, unlike many competing products, does not have to return to the starting position.
We have been selling these devices for many years, and they have been tried and tested by hundreds of customers. This log splitter will not fail on almost any piece of wood; nor has any customer been able to bring us a realistic piece of wood that this log splitter could not split.
Compare our machines with competing products! You won’t find anything comparable. We didn’t only develop these devices ourselves, but also offer excellent service (master technicians workshop) and spare parts. We have almost every part in stock. In the event of questions or problems we are only a phone call away. With us you speak with knowledgeable staff and not with “call-centre agents”!
We have all of our products assembled and ready for operation in our exhibition halls. We would love for you to come by to test them!
Technical specifications:
Note:
The hydraulic pump is driven by a very robust, high-quality 6.5 hp Kohler gasoline engine or a powerful electric motor (400V, 2.2 kW). You can freely choose between electric drive or gasoline drive..
In our log splitters, the splitting force is measured directly at the splitting wedge so that this value corresponds to the actual fitting splitting force. Many other sellers give unrealistic values here, such that are never achieved in practice.
One of the most significant advantages of this device is that you can operate the splitter in a vertical or horizontal position. A highlight, however, is the possible combination operation! That is, you operate the splitter either with the 6.5 hp gasoline engine or the electric motor. Depending on the place of use, you are thus ready for action accordingly. This splitter will split every piece of wood, guaranteed, and will not surrender to any log. The length of the log to be split can measure up to 62 cm.
The log splitter is easy to operate. You can start the engine simply by pulling the recoil starter cord, and it even starts well in below freezing temperatures. For the electric motor you only need a suitable cable and power connection.
You can transport the device easily using the existing tow hook and towing assembly. The device is not, however, approved for road traffic, i.e. you are not allowed to tow it behind a passenger car on public roads. The exception to this rule is towing with a country or forestry tractor. In this case you are allowed to tow the log splitter on public roads. Make sure you observe the highway code though (lighting, indicators, registration plate, etc.). Alternatively, of course, you can put the log splitter onto a trailer using a ramp.
Due to the narrow total width of approx. 105 cm, you can even transport the device with ease on a conventional trailer.
Along with the splitter we deliver a free of charge 4-way wedge, which can be simply pushed over the splitting wedge. You can change between wedges in a matter of seconds! Using the 30 cm long splitting wedge or 4-way wedge you can also split logs of a larger diameter in one cycle. This often does not work with shorter splitting wedges and the log must often be rotated 180 degrees, which costs time and effort.
The hydraulics have been made in such a way that the splitting wedge can be held in all positions and can be moved forwards or backwards as desired. The force always remains the same and the splitting wedge, unlike many competing products, does not have to return to the starting position.
We have been selling these devices for many years, and they have been tried and tested by hundreds of customers. This log splitter will not fail on almost any piece of wood; nor has any customer been able to bring us a realistic piece of wood that this log splitter could not split.
Compare our machines with competing products! You won’t find anything comparable. We didn’t only develop these devices ourselves, but also offer excellent service (master technicians workshop) and spare parts. We have almost every part in stock. In the event of questions or problems we are only a phone call away. With us you speak with knowledgeable staff and not with “call-centre agents”!
We have all of our products assembled and ready for operation in our exhibition halls. We would love for you to come by to test them!
Technical specifications:
- 4-stroke Kohler OHV engine, 6.5 HP, 4.8 kW
- Fuel type: petrol
- Tank capacity: 3.6 litres
- Fuel consumption: Approx. 1.0 – 1.2 l/h
- Starter: Recoil starter
- 400 V electric engine with 2.2 kW (16A)
- Towing speed: Max. 25 km/h
- Max. log opening: 62 cm
- Cylinder speed for one cycle downward: approx. 8 sec.
- Splitting force: 22 tons (measured value)
- Diameter of cylinder: 115 mm, piston rod 45 mm
- 4-way splitting wedge, Length 30 cm (included in delivery)
- Splitting wedge, Length 30 cm (included in delivery)
- Dimensions of packaging: 191x50x66 cm (LxWxH)
- Dimensions in vertical position: 218x106x182 cm (LxWxH)
- Dimensions in horizontal position: 220x106x128 cm (LxWxH)
- Amount of hydraulic oil: Approx. 9.5L (HLP46)
Note:
The device is delivered well packed and part-assembled in a wooden crate. You should allow approx. 4-5 hours for final assembly. A step by step assembly guide as well as several detailed diagrams are part of the manual that comes with your log splitter. Assembly is not difficult. However, in the event that you require any assistance, we are happy to help you. Required components for conversion and operation in gasoline or electric mode are included in the scope of delivery. You will need approx. 9,5 litres of hydraulic oil to make the device ready before use. A hydraulic oil of classification HLP46 would be ideal and is widely available.
De Jansen HS-22A62K is een high-end kloofmachine met een daadwerkelijke kloofdruk van 22 ton.
De hydraulische pomp wordt aangedreven door een zeer robuuste, hoogwaardige Kohler-benzinemotor van 6,5 pk of een krachtige elektromotor (400 V, 2,2 kW). U kunt vrij kiezen tussen elektrische aandrijving of benzineaandrijving..
De kloofdruk wordt bij onze kloofmachines rechtstreeks op de bijl gemeten, waardoor deze informatie ook daadwerkelijk overeenkomt met de druk die wordt uitgeoefend. Bij veel andere aanbieders worden hier onrealistische waarden aangegeven, waardoor dit in de praktijk nooit gerealiseerd kan worden.
Een groot voordeel van deze kloofmachine is dat deze zowel staand als liggend gebruikt kan worden. Deze kloofmachine zal gegarandeerd elk stuk hout kloven en voor geen enkele boomstam terugdeinzen. De lengte van de stam kan daarbij tot wel 62 cm zijn. Het laatste hoogtepunt is echter de mogelijke combinatie-operatie! Met andere woorden, u bedient de kloofmachine ofwel met de 6,5 pk benzinemotor ofwel met de elektromotor. Afhankelijk van de plaats van gebruik, bent u klaar voor actie.
De kloofmachine is erg eenvoudig te bedienen, en laat zich makkelijk starten door middel van een repeteerstarter, ook als de temperaturen onder nul liggen. Voor de elektromotor hebt u alleen een geschikte kabel en stroomaansluiting nodig.
Door middel van een dissel en een aanhangerkoppeling kan de machine makkelijk naar de gewenste locatie verplaatst worden. De kloofmachine is echter niet op de openbare weg toegelaten zodra deze achter een personenauto wordt vervoerd. Het verplaatsen achter een land- of bosbouw trekker is wel toegestaan (let u echter wel op de regels van de wegenverkeerswet -> licht, nummerplaat, etc.).
Aangezien de machine een breedte heeft van slechts 105 cm, zou deze ook op een aanhangwagen vervoerd kunnen worden.
Wij leveren u naast de kloof machine met een ingebouwde kloofbijl ook nog een gratis kloofkruis die gemakkelijk over de bijl geschoven kan worden. Het verwisselen van het kloofkruis en de bijl is daardoor binnen enkele seconden gedaan!
Met de 30 centimeter lange kloofbijl of kloofkruis zijn ook stammen met een grotere diameter in één beweging geen probleem. Bij kloofmachines met een kortere kloofbijl lukt dit vaak niet en moet de stam na één beweging 180 graden gedraaid worden, wat op den duur erg vermoeiend is.
De hydrauliek is zo ontworpen, dat de kloofbijl in elke positie gestopt kan worden en naar keuze naar voren of achteren bewogen kan worden. De kracht is altijd optimaal en de kloofbijl moet niet zoals bij veel concurrerende machines telkens weer naar de beginpositie teruggezet worden.
Wij hebben deze machines inmiddels al jaren in ons assortiment en deze hebben zich al bij honderden klanten bewezen. Deze houtkloofmachine laat bijna geen enkel stuk hout in de steek; geen enkele klant heeft ons een realistisch stuk hout kunnen voorleggen dat deze houtkloofmachine niet kon klieven.
Aarzel niet om onze producten met die van onze concurrenten te vergelijken! Wij zijn er namelijk van overtuigd dat u zo snel niks vergelijkbaars vindt. Wij hebben deze machines niet alleen zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een aangepaste en competente service (vak garage), en de bijbehorende reserveonderdelen aan. Elk reserveonderdeel hebben wij over het algemeen op voorraad. Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben elk artikel ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom deze te komen testen!
Technische gegevens:
Algemene info:
De hydraulische pomp wordt aangedreven door een zeer robuuste, hoogwaardige Kohler-benzinemotor van 6,5 pk of een krachtige elektromotor (400 V, 2,2 kW). U kunt vrij kiezen tussen elektrische aandrijving of benzineaandrijving..
De kloofdruk wordt bij onze kloofmachines rechtstreeks op de bijl gemeten, waardoor deze informatie ook daadwerkelijk overeenkomt met de druk die wordt uitgeoefend. Bij veel andere aanbieders worden hier onrealistische waarden aangegeven, waardoor dit in de praktijk nooit gerealiseerd kan worden.
Een groot voordeel van deze kloofmachine is dat deze zowel staand als liggend gebruikt kan worden. Deze kloofmachine zal gegarandeerd elk stuk hout kloven en voor geen enkele boomstam terugdeinzen. De lengte van de stam kan daarbij tot wel 62 cm zijn. Het laatste hoogtepunt is echter de mogelijke combinatie-operatie! Met andere woorden, u bedient de kloofmachine ofwel met de 6,5 pk benzinemotor ofwel met de elektromotor. Afhankelijk van de plaats van gebruik, bent u klaar voor actie.
De kloofmachine is erg eenvoudig te bedienen, en laat zich makkelijk starten door middel van een repeteerstarter, ook als de temperaturen onder nul liggen. Voor de elektromotor hebt u alleen een geschikte kabel en stroomaansluiting nodig.
Door middel van een dissel en een aanhangerkoppeling kan de machine makkelijk naar de gewenste locatie verplaatst worden. De kloofmachine is echter niet op de openbare weg toegelaten zodra deze achter een personenauto wordt vervoerd. Het verplaatsen achter een land- of bosbouw trekker is wel toegestaan (let u echter wel op de regels van de wegenverkeerswet -> licht, nummerplaat, etc.).
Aangezien de machine een breedte heeft van slechts 105 cm, zou deze ook op een aanhangwagen vervoerd kunnen worden.
Wij leveren u naast de kloof machine met een ingebouwde kloofbijl ook nog een gratis kloofkruis die gemakkelijk over de bijl geschoven kan worden. Het verwisselen van het kloofkruis en de bijl is daardoor binnen enkele seconden gedaan!
Met de 30 centimeter lange kloofbijl of kloofkruis zijn ook stammen met een grotere diameter in één beweging geen probleem. Bij kloofmachines met een kortere kloofbijl lukt dit vaak niet en moet de stam na één beweging 180 graden gedraaid worden, wat op den duur erg vermoeiend is.
De hydrauliek is zo ontworpen, dat de kloofbijl in elke positie gestopt kan worden en naar keuze naar voren of achteren bewogen kan worden. De kracht is altijd optimaal en de kloofbijl moet niet zoals bij veel concurrerende machines telkens weer naar de beginpositie teruggezet worden.
Wij hebben deze machines inmiddels al jaren in ons assortiment en deze hebben zich al bij honderden klanten bewezen. Deze houtkloofmachine laat bijna geen enkel stuk hout in de steek; geen enkele klant heeft ons een realistisch stuk hout kunnen voorleggen dat deze houtkloofmachine niet kon klieven.
Aarzel niet om onze producten met die van onze concurrenten te vergelijken! Wij zijn er namelijk van overtuigd dat u zo snel niks vergelijkbaars vindt. Wij hebben deze machines niet alleen zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een aangepaste en competente service (vak garage), en de bijbehorende reserveonderdelen aan. Elk reserveonderdeel hebben wij over het algemeen op voorraad. Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben elk artikel ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom deze te komen testen!
Technische gegevens:
- 6,5 PK 4 tact-motor van het merk Kohler, 4,8 kW
- Brandstof: normaal loodvrij
- Tankinhoud: 3,6 liter
- Verbruik: ca. 1,0 - 1,2 l/h
- Startsysteem: repeteerstarter
- 400 volt electromotor met 2,2 kW (16A)
- Verplaatsingssnelheid machine achter voertuig: max. 25 km/h
- max. klooflengte: 62 cm
- Cilindersnelheid bij één neerwaartse beweging: ca. 8 sec.
- Kloofdruk: 22 ton (gemeten waarde)
- Diameter cilinder: 115 mm, zuigerstand = 45 mm
- Kloofkruis, lengte 30 cm (bij levering inbegrepen)
- Kloofbijl, lengte 30 cm (bij levering inbegrepen)
- Afmetingen verpakking: 191x50x66 cm (LxBxH)
- Afmetingen staand: 218x106x182 cm (LxBxH)
- Afmetingen liggend: 220x106x128 cm (LxBxH)
- Hydrauliekolie: ca. 9,5 l (HLP46)
Algemene info:
De machine wordt zorgvuldig verpakt en in onderdelen in een houten krat geleverd. Voor de eindmontage zou u ca. 4-5 uurs in moeten plannen. Uiteraard wordt er een Duitse en Engelse handleiding meegeleverd. Het opbouwen zou geen probleem moeten zijn, mocht u echter toch hulp nodig hebben, stellen wij onze service graag ter beschikking. De onderdelen die nodig zijn voor de ombouw en de werking op benzine of elektriciteit zijn bij de levering inbegrepen. Voor de eerste ingebruikname van de machine heeft u ca. 9,5 liter hydrauliekolie nodig om deze volledig te vullen. Wij raden de HLP46 aan, deze is overal verkrijgbaar.
Holzspalter Jansen HS-22A62K Kombispalter, Benzin+Elektro, 22t, 62cm
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Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung: https://ec.europa.eu/consumers/odr
Die Versandkosten finden Sie im eBay Angebot oben im Bereich "Versand und Zahlungsmethoden". Wir versenden große Artikel per Spedition und kleinere Artikel per DHL. Eine Vorführung & Abholung in Emlichheim ist ebenfalls möglich.