Energieversorgung
Die Stromversorgung der Vibrationsmotoren beträgt standardmäßig 230 Δ/400 Y Volt und 50-60 Hz. Bitte kontaktieren Sie uns für die spezielle Spannung und Frequenzrate.
Elektromotor
Elektromotor von Vibrationsmotoren hat höhere Anlaufdrehmomente als Drehstrom-Asynchron-Elektromotor. Das Überhitzungsproblem des Vibrationsmotors aufgrund fehlender Lüftungsanlage wird bei der Konstruktion berücksichtigt.
Polarität
Standardmäßig werden Vibrationsmotoren in 2, 4, 6 und 8 Polen gefertigt.
Motorwelle
Die Motorwelle von Vibrationsmotoren wird aus Baustahl C45 hergestellt.
Rotor
Der Rotor wird durch Einspritzen von hochlegiertem Aluminium in den Kanal des gepackten Siliziumblechs hergestellt.
Kugellager
Die Baureihen mit geringerer Fliehkraft (von VA- bis VC-Baureihe) sind mit Rillenkugellagern (2Z) mit Lagerluft C3 ausgestattet. Die Baureihen mit höherer Fliehkraft (Reihen VD bis VL) sind mit Zylinderrollenlagern (Baureihe NJ) mit Lagerluft C4 ausgestattet. Alle Lager, die wir verwenden, sind für den Betrieb unter schweren Bedingungen geeignet.
Exzentrische Gewichte
Die Gewichte lassen sich je nach Art der Vibrationsmotoren einfach durch Drehen oder Abziehen einstellen.
Gehäuse
Das Gehäuse des Vibrationsmotors besteht aus hochlegiertem Aluminium von der VA-Serie bis zur VE-Serie. Für das Gehäuse von Vibrationsmotoren mit höherer Fliehkraft (von der VE-Serie bis zur VL-Serie) wird Sphäroguss (GGG 50) verwendet.
Abdeckung für Exzentergewichte
Die Abdeckung der Exzentergewichte ist bis zur VK-Serie aus Blech. VK- und VL-Serien haben Gewichtsabdeckungen aus Aluminium. Der Zweck der Exzentergewichtabdeckungen besteht darin, die Exzentergewichte vor äußeren Einflüssen zu schützen und Sicherheit zu bieten.
Schmierung
Mit Ausnahme der Vibrationsmotoren mit selbstgeschmierten Lagern (Rillenkugellager - 2Z) werden die Lagerringe der Vibrationsmotoren (Serie NJ) in unserem Werk geschmiert. Außerdem müssen die Lager während der Wartung mit Hilfe des Schmiernippels geschmiert werden, der sich am Gehäuse des Vibrationsmotors befindet. Die erforderliche Fettmenge ist im „Vibrationsmotor-Benutzerhandbuch“ beschrieben.
Lackierung
Vibrationsmotoren werden mit RAL 1003 Farbe durch elektrostatisches Lackierverfahren lackiert.