TA TECHNIX COILOVER SUSPENSION -> FORD FIESTA JAS JBS, KA, PUMA, MAZDA 121
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TA TECHNIX COILOVER SUSPENSION -> FORD FIESTA JAS JBS, KA, PUMA, MAZDA 121


Description du produit:

Grâce au réglage en hauteur en continu des coilovers, le véhicule peut être parfaitement adapté à vos propres exigences en termes d'apparence et de dynamique de conduite par rapport à une suspension sport à abaissement fixe.
  • Plaisir de conduite pur - un must pour tout conducteur sportif exigeant
  • Kit coilover spécialement adapté à votre véhicule
  • Conduite sportive et confortable grâce à des amortisseurs à gaz de haute qualité
  • Environ. Caractéristiques de conduite 30 % plus dures par rapport au châssis standard
  • Moins d'inclinaison pour une conduite ambitieuse, y compris dans les virages
  • Meilleure tenue de route et look amélioré grâce à un centre de gravité plus bas
  • composants de haute qualité pour une longue durée de vie : entretoises galvanisées, ressorts revêtus de poudre
  • Réglable en hauteur en continu sur les essieux avant et arrière, même lorsqu'il est installé
  • Un abaissement jusqu'à 100 mm est également possible à des fins de spectacle (non légal dans la rue !)
  • Produit de marque éprouvé à un excellent rapport qualité-prix
  • avec certificat de pièce selon §19.3 pour une entrée en douceur (détails techniques de la zone testée)
  • Veuillez noter les détails techniques, en particulier les charges d'essieu maximales autorisées spécifiées


Incl. Certificat de pièces selon §19.3

Ford Fiesta 4, type JAS, JBS, année de construction 10/98 - 03/00, uniquement avec œillet de fixation sur l'essieu arrière
Ford Puma, type ECT, année de construction 10/98 - 02, uniquement avec fixation à œil sur l'essieu arrière
Ford KA, type RBT, année de construction 10/98 - 03/00, uniquement avec œillet de fixation sur l'essieu arrière
Mazda 121, JASM / JBSM, année 10/98 - 03/00, uniquement avec montage à oeil sur l'essieu arrière



Fabriquant de pièces: TA Technix
Matière : Acier galvanisé
Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 860 kg
Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 750 kg
plage de réglage testée : 35 mm à 70 mm avant et arrière
Particularités : attache oculaire



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