Der hier angebotene neue Hauptbremszylinder wird einfach gegen den originalen ausgetauscht.
Der Vorteil dieses Hauptbremszylinders ist der Kolben-, bzw.
Zylinderdurchmesser von 23 mm.
Ein originaler Hauptbremszylinder des 911 hat 19 mm, der des 914 nur 17 mm
Durchmesser.
Der 914 6 hat von Hause aus den 19mm HBZ
Endlich Schluss mit dem weichen Bremspedal, endlich wieder eine „artgerechte“ Bremse
Habe an meinen Wagen auch noch zusätzlich Stahlflexleitungen verbaut, das Teil bremst wie ein Rennwagen
Der Hauptbremszylinder passt ohne technische Änderungen, oder Veränderungen an der Karosserie
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ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS!! Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt die Auktion unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Bieter erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Gebot an!