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Mit der Ausgabe der Muscle Cars (Forever®)-Briefmarken feiert der US Postal Service fünf ikonische Automobile: den Pontiac GTO von 1966, den Shelby GT-500 von 1967, den Dodge Charger Daytona von 1969, den Plymouth Hemi 'Cuda von 1970 und den 1970 Chevelle SS. Jedes dieser Autos repräsentiert den Abenteuergeist der Muscle-Car-Ära. In den 1960er-Jahren dröhnten schnelle, kraftvolle und auffällige Muscle-Cars auf Amerikas Straßen. Die fünf auf den Briefmarken abgebildeten Hochleistungsfahrzeuge sind typischerweise mit großen, leistungsstarken Motoren ausgestattet und repräsentieren den Abenteuergeist dieser Zeit.

1969 Dodge Charger Daytona

Der ausgefallen gestaltete Dodge Charger Daytona von 1969, der darauf ausgelegt war, die Rennstrecke zu dominieren, wurde von einem serienmäßigen 440-Kubikzoll-Magnum-Motor mit 375 PS angetrieben. Eine begrenzte Anzahl von Daytonas war mit einem 426-Kubikzoll-Hemi ausgestattet, einem vom Rennsport inspirierten Motor. Das Auto verfügte außerdem über mehrere Ergänzungen zur Verbesserung der Aerodynamik, darunter einen fast 60 cm hohen, am Heck montierten Kotflügel. Zu den weiteren charakteristischen Details gehörten dicke Körperstreifen mit dem Wort „DAYTONA“. Der Dodge Charger Daytona von 1969 war unverwechselbar und selten; Es wurden nur 503 Stück produziert.

1966 Pontiac GTO

Der als Hardtop, Coupé oder Cabrio erhältliche GTO, der von einem 335 PS starken V8-Motor angetrieben wurde, konnte sich wirklich bewegen. „The Goat“, wie der GTO genannt wurde, läutete Mitte der 1960er Jahre die amerikanische Muscle-Car-Ära ein. In Tests beschleunigte er in 6,8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Das markante Auto zeichnete sich durch ein kurviges Cola-Flaschen-Design und einen geteilten Kühlergrill aus. Ursprünglich wurde der GTO lediglich als Option für den Tempest LeMans angeboten, 1966 wurde er zu einem eigenen Modell. In diesem Modelljahr erreichten die Verkäufe des GTO ihren Höhepunkt.

1967 Shelby GT-500

Die Version des Ford Mustang des Herstellers und ehemaligen Rennfahrers Carroll Shelby wurde von einem 428 Kubikzoll großen Police Interceptor-Motor mit 355 PS angetrieben. Optional war das Auto auch mit einem Heckspoiler und vom Händler angebrachten LeMans-Streifen ausgestattet. Der Shelby GT-500 war sowohl auffällig als auch selten; nur 2.048 wurden gebaut. Eine maßgeschneiderte oder originale Version des Shelby GT-500 von 1967 ist in zeitgenössischen Filmen und Magazinen erschienen und hat die Faszination der amerikanischen Popkultur für das Modell neu entfacht.

1970 Chevelle SS

Mit Features wie den optionalen zwei Rennstreifen und einem schwarzen Kühlergrill sah der Chevelle SS wild aus. Das Auto verfügte über einen 396-Kubikzoll-Motor, aber ein optionaler 454-Kubikzoll-Motor verlieh dem Modell bei Muscle-Car-Enthusiasten wirklich Glaubwürdigkeit. Es waren zwei Versionen des 454-Motors erhältlich: der 360 PS starke LS-5 und der 450 PS starke LS-6. Letzterer ist aufgrund seiner Leistung unter Autofans legendär geworden. Der als Coupé und Cabriolet erhältliche Chevelle SS war mit Emblemen auf dem Kühlergrill und der hinteren Stoßstange versehen.

1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Der Hemi 'Cuda, das leistungsorientierte Alter Ego des Standard-Plymouth Barracuda von 1970, strotzte vor Kraft. Der 426 Kubikzoll große Hemi-Motor des Wagens war ein 425 PS starkes Biest. Der Hemi 'Cuda war „unsere wütendste, schlüpfrigste Karosserie, die den alten King Kong selbst umhüllte“, brüllte eine Plymouth-Werbung. Das Design des Hemi 'Cuda war eine Erweiterung des kühnen Ethos des Wagens. Es war in mehreren auffälligen Farben erhältlich, beispielsweise Lemon Twist, Lime Light und Vitamin C. Es wurden weniger als 700 Hemi 'Cudas hergestellt.

Der Künstler Tom Fritz basierte seine Kunstwerke auf Fotografien der Autos. Fritz sagte, er habe bunte Ölfarben auf Hartfaserplatten verwendet, um „die emotionale Qualität der Fahrzeuge einzufangen“. Als er in Südkalifornien aufwuchs, wurde Fritz mit der Kraft von Muscle-Cars vertraut. Die Gemälde seien „eine Projektion meiner Erinnerungen an die Fahrzeuge“, fügte Fritz hinzu.

Muscle Cars ist die dritte Ausgabe der America on the Move-Reihe. Die Briefmarken wurden vom Art Director Carl T. Herrman entworfen. Der ersten Ausgabe der Serie, 50s Sporty Cars (2005), folgte 50s Fins and Chrome (2008). Die Muscle-Cars-Briefmarken werden als Forever®-Briefmarken in selbstklebenden 20er-Bögen (4 von jedem Design) ausgegeben. Forever-Briefmarken haben immer den gleichen Wert wie der aktuelle 1-Unzen-Preis für First-Class-Mail.

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