Für mehr Leistung und einen besseren Sound durch optimiertes Strömungsverhalten der Abgase. Spürbar besserer Durchzug im gesamten Drehzahlbereich. Komplett aus Edelstahl. Handgeschweißt mit außenliegenden Schweißnähten. Inklusive Montagematerial.
Mit Aufnahme für die Lambdasonde. Montage an den originalen Befestigungspunkten. Die Motorsoftware muss nach dem Einbau entsprechend angepasst werden. Das Rohr ist komplett leer - ohne Kat oder Silencer. Nur für Rennsport !
passend für Mini Coupe Typ R56 Mini Cabrio Typ R57 Mini Coupe Typ R58 Mini Roadster Typ R59 Mini Countryman Typ R60 Mini Paceman Typ R61
Alle nur für 1.6l Turbo 110-160KW ab Bj. 2006
Maße: Flanschanschluß: 78mm Rohrdurchmesser (außen): 60 mm Flanschdurchmesser innen / außen: 62 / 100 mm Anschlußdurchmesser Verbindungsrohr (außen): 78 mm
Hochwertige Verarbeitung und sehr gute Passgenauigkeit. Neu und original verpackt.
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[[Eigenschaften] passend für Mini Coupe Typ R56 Mini Cabrio Typ R57 Mini Coupe Typ R58 Mini Roadster Typ R59 Mini Countryman Typ R60 Mini Paceman Typ R61
Alle nur für 1.6l Turbo 110-160KW ab Bj. 2006
Maße: Flanschanschluß: 78mm Rohrdurchmesser (außen): 60 mm Flanschdurchmesser innen / außen: 62 / 100 mm Anschlußdurchmesser Verbindungsrohr (außen): 78 mm Hochwertige Verarbeitung und sehr gute Passgenauigkeit. Neu und original verpackt.