detaillierte Beschreibung

Es handelt sich lediglich um ein Archivbild. Wenn Sie das Bild der tatsächlichen Briefmarke(n) sehen möchten, wenden Sie sich bitte an mich, bevor Sie bieten oder die Bestellung aufgeben.

Dieser bezaubernde Kleinbogen zeigt den AustinFX4, Ford Anglia 105E und den Land Rover Defender 110 sowie einen Morris Minor in der Royal-Mail-Lackierung, der unser Beitrag zum PostEurop-Thema für 2013 ist: Der Postwagen. 

Morris Minor Van PostEurop Eintrag 2013
Die 1953, fünf Jahre nach der ursprünglichen Limousine Morris Minor, eingeführte Baureihe der leichten Nutzfahrzeuge erfreute sich aufgrund ihrer Benutzerfreundlichkeit und der großen Tragfähigkeit bei großen und kleinen Unternehmen großer Beliebtheit. Vor allem die Royal Mail Morris Minor wurde zu einer Art britischer Institution, auch dank ihrer langjährigen Betriebszugehörigkeit, wo bis in die späten 1970er-Jahre leuchtend rote Lieferwagen für die Abholung und Zustellung von Post eingesetzt wurden. 

Austin FX4
Entworfen von Eric Bailey aus Austin und eingeführt im Jahr 1958, dauerte die Herstellung dieses beliebten „schwarzen Taxis“ 39 Jahre. Mit einer separaten Karosserie und einem separaten Fahrgestell und ursprünglich von einem 2,2-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, war der FX4 ein robustes Arbeitstier, bei dem Praktikabilität und einfache Wartung im Vordergrund standen, da sechsstellige Kilometerstände die Norm waren. Die Produktion dieses ikonischen Designs wurde später von LTI (London Taxis International) übernommen. 

Ford Anglia 105E
Als der Begriff „Panda-Auto“ Mitte der 1960er-Jahre zum ersten Mal geprägt wurde, bezeichnete er eine kleine Limousine wie den Ford Anglia 105E, bei der Teile der Karosserie in kontrastierenden Farben lackiert waren. Der Anglia war eines von mehreren verschiedenen Fahrzeugen, die eingesetzt wurden, um den wachsenden Bedarf an motorisierten Streifenwagen bei Polizeikräften im gesamten Vereinigten Königreich zu decken. Es war nicht nur preisgünstig, sondern auch zuverlässig, sparsam im Betrieb und leicht zu manövrieren. 

Landrover Defender 110
Der ursprüngliche Land Rover ging 1948 in Produktion und seitdem sind unzählige Variationen mit unterschiedlichen Radständen und Karosserieformen entstanden. Das Fahrzeug wird seit langem von der britischen Armee und von Landwirten wegen seiner Wendigkeit im Gelände bevorzugt, aber auch Rettungsdienste wie die Küstenwache Ihrer Majestät haben das Modell aufgrund seiner Widerstandsfähigkeit und seiner Fähigkeit, lebensrettende Ausrüstung in die entlegensten Gebiete zu transportieren, schnell übernommen .

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