Zum Verkauf angeboten wird ein 1978er Dodge Magnum. Ziemlich selten in Europa. Einer der letzten B-Body Mopars, Richard Pettys letzter Dodge in der NASCAR und auch Chryslers letztes Auto im Stockcar-Rennsport. Ein würdiger Abschied von den 1970er Jahren.

Dieses Auto verfügt über den zuverlässigen 318 V8-Motor (5,2 l) und das TorqueFlite lock-up Autogetriebe.

Es hat einen belgischen Titel. Das miserable Lean-Burn-System wurde schon lange zugunsten eines Edelbrock-Ansaug- und Vergaser-Setups abgeschafft. Mit Rohrkrümmern und Doppelauspuff läuft dieses Auto jetzt ziemlich gut.

Die Räder sind zeitgemäß, 15" x 7" Chrysler #3766077 Polizei-/Rallyefelgen mit serienmäßigen Reifen der Größe 235/60 R15.

Alle Hauptsysteme sind funktionsfähig. Das Auto springt gut an, fährt und stoppt.

Es hat etwas Rost in den Seitenwänden. Ansonsten ganz ok. Es gibt ein paar kleinere Probleme, aber nichts Dramatisches.

Alles in allem ein sehr leistungsstarker Mittelgösse-Mopar. Gut fahrbar sowohl in einer belebten Stadt als auch auf der Autobahn. Nicht wie die verrückten übergroßen US-Lastkähne, die im heutigen Europa nutzlos sind.

Abholung in Budapest, Ungarn. Ich kann beim Versand in die meisten EU-Länder behilflich sein, aber nur nachdem Sie das Auto getestet und gekauft haben.

Offered for sale is a 1978 Dodge Magnum. Quite rare in Europe. One of the last B-Body Mopars, Richard Petty’s last Dodge in NASCAR and also Chrysler’s last car in stock car racing. A fitting farewell to the 1970’s.

This car has the dependable 318 V8 (5,2L) engine and TorqueFlite lock-up transmission.

It has a Belgian title. The miserable Lean Burn system had long been done away with in favor of an Edelbrock intake and carb setup. With tube headers and dual exhaust this car runs pretty well now.

Wheels are period correct 15" x 7" Chrysler #3766077 police / rally rims with stock size 235/60 R15 tires.

All main systems are functional. The car starts drives and stops good.

It has got some rust in the quarter panels. Otherwise quite OK. There are a few minor problems, but nothing dramatic.

All in all, a very potent mid-size Mopar with NASCAR ties. Well drivable in a busy city as well as on the highway. Not like the crazy oversize US barges which are useless in today’s Europe.

Pick up in Budapest, Hungary. I can help with shipping to most EU counties after you have tested the car and bought it.