Dual Mode Locomotive BR 159 der VTG Retrack Betriebsnummer: 159 221-1

Hauptmerkmale:
DC-Version - DC-Analog ab Werk

- Federpuffer
- Motorisierte Dachkühlventilatoren ab Werk (im Digitalbetrieb)
- Vorbereitet für Stromabnehmermotorisierung
- Werkseitig installierte doppelte 11x15mm Lautsprecher
- Spitzenlicht, Schlussleuchten und Kabinenlicht je nach Fahrtrichtung
- Elektronik und prototypischer LokSound design von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
- Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5
- Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
ESU wird die Sound Datei (nach Auslieferung) zum Download anbieten.
- Metallgehäuse und Karosserie aus hochwertigem Spritzgusskunststoff
- Freistehende Griffe - teilweise aus Metall
- Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
- Strenge Detailwiedergabe
- Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums
- Gleis code 70, 75, 83 und 100

Spezifikationen:
Anzahl der angetriebenen Achsen: 6 (Allrad AC / DC Aufnahme)
Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 358mm
Schwungmasse: Ja, 2x
Decoder-Schnittstelle: 21 pin MTC (NEM660)
Motor: 5 polig
Länge über Puffer: 266mm
Geschätztes Gewicht: 598g