Schnellwirkendes Mittel zur Entcarbonisierung der verunreinigten Kolbenringe von Benzin- und Dieselmotoren. Stellt die Beweglichkeit der Kolbenringe wieder her und gleicht die Kompression in den Zylindern aus. Reinigt die Zylinder und die Kolben, den Verbrennungsraum und die Ventile von sämtlichen Verschmutzungen (Ruß, Verkokung, Teer). Entfernt Ablagerungen an den Zündkerzen (Glühkerzen). Reduziert schädliche Emission. Unschädlich für Katalysatoren und Lambdasonden.
Nach der Anwendung ist kein Ölwechsel nötig!
Anwendung
1. Den Motor warmlaufen lassen. Der Motor sollte warm, aber nicht heiß sein.
2. Die Zündkerzen herausdrehen. Den Sensor des Zündverteilers, Hall-Sensor oder den Kommutator abtrennen.
3. Das Mittel in jeden Zylinder durch deas Düsengehäuse reinsprühen (ca. 5 Sekunden). Die Zündkerzen einschrauben. 10-20 warten. Die Zündkerzen herausdrehen. Die Öffnungen für die Zündkerzen mit einem gut saugfähigen Tuch abdecken, damit die herausfligenden Verschmutzungen die Lackschicht nicht beschädigen. Den Motor einige Sekunden starten und durchdrehen lassen.
4. Die Zündkerzen wieder einsetzen.
5. Den Motor starten und mit erhöhter Drehzahl bis zu 15 Minuten lang laufen lassen. In dieser Zeit werden die aufgeweichten Koksreste über das Abgassystem entfernt.
Den Kontakt mit den lackierten Oberflächen vermeiden.
Dosierung
Eine Srpühdose (320 ml) reicht für die Entcarbonisierung von ca. 20 Zylindern.
Pro-Line Motorspülung
Reinigt den Motor von innen und entfernt Ablagerungen aus Ölbohrungen, Lagern, der Kolbenringzone etc. Reduziert Motorgeräusche und den Ölverbrauch, verbessert die Kompression und erhöht die Betriebssicherheit des Fahrzeugs. Ermöglicht nach dem Ölwechsel dem frischen Motoröl, seine volle Leistung zu entfalten. Mehr erfahren
-> geeignet für Dieselpartikelfilter
-> einfache Anwendung
-> hohe Wirtschaftlichkeit
-> neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
-> reinigt schonend
-> Turbo- und Kat-getestet
-> schnelle Reinigung