Bobine d'allumage sec LEMARK CP145 remplace 04609140AB,4609140AB,5C1113,ADA101412
Les assemblages bobine sur fiche de SMP Europe sont conçus et testés pour respecter ou dépasser les normes OE en matière d'énergie d'étincelle, d'impédance et de durabilité. Le noyau est doté d'un aimant permanent interne en néodyme entouré d'acier laminé magnétique à grains orientés pour une tension de sortie maximale à toutes les vitesses. L'enroulement primaire est doté d'un revêtement isolé à 200 °C sur un fil de cuivre de calibre 25 de qualité supérieure, permettant à la basse tension de générer un champ magnétique puissant. Un revêtement isolant haute température empêche les courts-circuits entre les enroulements dans des conditions de fonctionnement extrêmes. La bobine est fabriquée à partir d'un matériau de verre d'oxyde de polyphénylène renforcé de fibres qui possède des propriétés diélectriques exceptionnelles pour maintenir la tension dirigée le long du chemin correct, offrant ainsi une longue durée de vie dans des conditions de tension extrêmement élevées. Le boîtier à fort impact est solide et durable avec d'excellentes qualités thermiques et le soufflet de bougie d'allumage haute température contient un ressort conducteur en acier inoxydable avec un suppresseur de bruit radiostatique, tous deux sont conçus pour une longue durée de vie dans toutes les conditions de fonctionnement. La bobine d'allumage convertit un courant basse tension en énergie haute tension qui est délivrée à la bougie d'allumage pour enflammer le mélange air-carburant dans le cylindre. Une bobine sur bougie est conçue pour remplir les fonctions à la fois de la bobine d'allumage qui crée l'énergie de l'étincelle et du jeu de fils de bougie qui est conçu pour contenir et fournir l'énergie haute tension à la bougie d'allumage.